近日，有網友發文稱，7月25日乘坐動車D1684次列車，車頭出現故障，列車停在荒郊野外，四小時后才重新啟動。7月26日，發帖的關女士告訴瀟湘晨報記者，她坐動車從大同南站出發，大約一小時后列車停了，停在一個地圖顯示為“蒙古營”的野外。

動車因故障停留荒野4小時 網絡截圖

列車員出來安撫大家，說車頭壞了。過了一小時又停電了，停了二十分鐘，聽說是要給車頭做全面的檢修。期間旁邊有很多列車呼嘯而過，車廂也有些搖晃，關女士說還是有的可怕。不過車廂里乘客的狀態還好，就是小孩多鬧騰，空調也沒停，列車上也在賣食物，食物賣得很快，一下子就賣完了，大家都挺有囤物資的意識，列車上的工作人員也給一些老弱病殘孕的乘客派發物資。

一小時后救援車也到了，接上了車頭，但是還要檢修設備，接近十二點終于列車啟動了。剛開始救援車頭拉著列車走速度很慢，快到呼和浩特提速了，最后26日1點03分列車到達了呼和浩特東站，結束了這趟有些驚險的經歷，本來應該抵達的時間是25日20點32分。

到站的動車 網絡截圖

呼和浩特12306熱線的工作人員告訴記者，他們沒有收到消息，如果是車頭原因列車員在車上會有解釋，以此為準，不過她覺得不會是車頭原因，“機車和線路每天都有工作人員檢查維修，不是說壞了的車頭就能走。”工作人員說，因為延誤導致后面行程走不了，車票是他們可以處理的。記者聯系呼和浩特東站，工作人員說，這兩天天氣不好下雨，線路上可能有問題導致列車停車。

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女孩信息被盜用狂買200張火車票 乘警發現座位上沒人

7月6日，郭女士突然收到一條12306發來的短信，說她訂了一張成都南到雙流機場的短途火車票，她感到很意外，查看12306的訂票信息才發現，自6月以來，有人已經利用她的個人信息下單200多張火車票。她連續幾天聯系12306、第三方購票平臺、線下代售點，并且向多地報警，然而直到8日中午還源源不斷出現訂票信息。經過多方努力，最后找到了盜用信息的人，這個情況才停止。相關機構表示，她在此過程中并未遭受實際損失，賬號信用也不受影響，達不到立案標準。然而身份信息遭到這樣的濫用，讓她感到極度困擾。

突然收到訂票信息，一查發現有數百訂單

7月6日下午4點多，郭女士突然接到一條短信，說她購買了一張成都南到雙流機場的火車票。她住在陜西，怎么會買成都的火車票？“我給12306打電話，說沒有訂過這張票，12306客服查了一下，說確實有一張火車票，我可以在12306平臺的本人車票里查看。我就到APP中查看，結果驚訝地發現，從6月1日開始到現在，我名下已經買了兩百多張車票了。”

郭女士的名下出現大量火車票訂單

此時郭女士才想起來，前幾天已經出現端倪，只是當時沒有引起注意。

6月27日，她曾經請朋友幫忙買了從西安到北京的火車票，29日乘車從北京回西安。在西安出站的時候，她去取了一下紙質車票，結果突然發現名下除了往返北京的車票，還多出一張東莞市松山湖北站到東莞西站的高鐵票。“我當時還給朋友打電話，問他是不是手滑幫我多買了一張，他自己沒有印象，我就以為是朋友不小心幫我多買的。”

現在看來，可能那張東莞的車票所留手機號碼是別人的，7月6日車票不僅用了她的身份信息，還留了她的手機號，所以她才能收到短信。

郭女士仔細查看這兩百多個車票訂單，發現是分階段下單的。從6月1日到7月2日，車票是在線上購買，全都是松山湖北到東莞西，票價是18元，一天可以操作七八次，先訂票再退票，每一次手續費是3.5元，反復幾次后，最后一張票會下單不退。后來改為成都東或者成都南到雙流機場的票，價格只需8元，同樣是反復訂退，最后買下。

線上購買火車票除了用12306，不少第三方平臺也有訂火車票的功能，而且可能還會提供多種“增值服務”。這么多票是在12306平臺上下的單，還是通過第三方，12306客服人員表示不清楚。

線上線下齊下單，天南海北都涉及

郭女士雖然從7月6日就發現這個情況，并且開始聯系相關機構溝通處理，然而訂單還是源源不斷出現，而且出現新的情況，下單方式變成了線下火車票代售點。

線上訂單查不到來源，她就想查線下的。經過交涉，12306客服提供了火車票代售點的大概區域，“但在那個區域有很多代售點，我向那個區域報警，警方說涉及面積太大了，必須要有準確地點才能去調查。”

為了查清真相，郭女士數日來聯系了很多部門

就在來回溝通的時候，郭女士不斷接到火車票訂單信息，而且代售點來自天南海北，涉及到黑龍江的牡丹江市、綏芬河市，湖南株洲市、常德市、廣州市等等地方。

郭女士趕到本地派出所報警，經過警方協助，終于找到一個常德代售點的具體信息。“然后我聯系常德當地派出所報案，在當地警方的大力幫助下，那個售票點幫我查到下單者用的是同程旅行這個第三方平臺，給他們的代售點下了這些訂單。代售點接到購票信息后，通過12306系統買票。雖然是線下出票，但都是通過線上聯系，并非有人在線下跑到那個窗口買票。”

郭女士雖然在同程旅行網上有賬號，但已有兩年沒有使用過。她注銷了同程旅行的賬號，但警方調查發現，依然有人在同程上用她的信息訂火車票。

她聯系同程旅行，客服人員說在同程旅行的平臺上買火車票有幾種方式，可以同步12306信息購買，也可能用“優先級”更高的方式，不需要登錄12306就直接可以買票。“下單者就是利用這種方式，他們也查不到具體是誰。至于我的個人信息是怎么泄露的，同程旅行表示不清楚。”

紫牛新聞記者在同程旅行上看到，可以在其平臺上登錄12306賬號購票，也可以免登錄12306賬號購票。在其他出行平臺上買火車票，基本上也都有此類選項。

陌生人為什么能用郭女士的個人信息訂火車票？她和12306客服人員反復確認過這個問題，了解到登記乘車人信息只需要提供姓名和身份證號就可以。在一些線下代售點買票，也可以不刷身份證，報上號碼就行。

紫牛新聞記者聯系12306，工作人員也證實，添加其他乘車人的時候，只需要按平臺要求填上姓名、身份證號碼、手機號碼等信息，審核通過之后就可以訂票，不需要人臉識別等進一步的實名認證。

雖然火車票信息最終會在12306上查到，但無需登錄12306就能購票，大大簡化了購票程序，但也讓某些圖謀不軌者有漏洞可鉆。

沒有造成實際損失，追究責任遇難題

乘車需要實名刷身份證，冒用別人的身份信息下單，難以登上列車，為什么還要這樣做？郭女士對此感到很疑惑。

有人推測肇事者可能是“黃牛”，他們利用軟件大量盜用個人信息占座搶票，頻繁鎖定短途低價票買了退，退了買，可能是為了“養號”“測試”或“準備資源”，為后續的高價票代購業務鋪路。

12306系統有風控機制，會監控異常行為（如頻繁搶票、多賬號操作）。“黃牛”盜用身份信息進行小額、高頻交易，是為了讓這些賬號看起來“正常化”，避免被系統標記為機器人或可疑賬號。而且買票需要真實身份信息，頻繁買退短途票可能是一種低成本“測試”，并且制造“活躍賬號庫”。有些售票平臺還有積分、返現或會員體系，頻繁交易或許可以積累積分，兌換優惠券或優先購票權益。

12306系統對惡意占座行為有著嚴格地控制，如果同一個賬戶在當日內，取消訂單達到3次（包括未支付自動取消和手動取消），系統將暫時凍結該賬戶的購票功能。

郭女士看到，對方用她的信息重復幾次買票和退票的操作之后，最后一次不退不改簽，把票買下來。

起初她以為有人會使用買下來的票，想知道是什么人坐那趟車，就向成都方面報警，乘警去調查，發現那個座位根本沒有人乘坐。這樣一天操作很多次，退票費累計達到數十元，但一直沒有收斂，可見利潤會有多高。

不少第三方平臺都有免登錄12306購票服務

6日發現這個問題后，她用了整整一天時間聯系各個機構投訴，“然而根本沒有用，有一種投訴無門的感覺，直到報警之后才有進展。”

就在郭女士跟天南海北的機構聯系交涉期間，對方還在不停地用她的身份信息買票，特別猖狂。她突然想到之前是通過線上渠道下單，于是又聯系相關機構，最后追查到下單者，發現是河南開封的一個人。

8日中午12點半，他還用郭女士的信息買了一張車票，“我在那天中午1點半聯系他，問他是不是弄錯了信息，拿我的身份信息一個月內反復買了兩百多次火車票。他說搞錯了，然后掛了電話。從那之后就沒有發生莫名買火車票的事。”

事情雖然暫告結束，然而郭女士卻有很多不解。“12306說，這個情況對我沒有造成什么損失，也不影響信譽。即使別人用這種方式訂了100次退了100次，我想買票還可以下單，不會影響我的購票行為。警方表示，這些行為沒給我造成什么實際損失，達不到立案標準，想追究責任只能去法院起訴。”

自從發生這個事情以后，她在網絡上看到不少身份被盜用購買火車票的情況，只不過像她這樣頻繁刷幾百張票的不太多見。

這件事給郭女士造成很大的困擾，“身份信息被人這樣濫用，說不定在哪個環節就可能造成風險。我覺得這就跟看病一樣，不能等到真的生了大病你才去醫院，肯定要在平時就進行預防，堵住這種漏洞。”