中國殲20的產能早已進入穩定期，近期消息指殲35今年內就能達到年產50架的產能，明年將進一步提升，預計最快在2027年將有千架殲20和殲35服役，將超過美國的隱形戰機規模。

美國此前已生產了180多架F22，不過由于F22的生產成本太高，維護成本也非常驚人，美國已拆掉了F22的生產線，轉向生產成本更低的F35戰機。

不過F35戰機并非完全為美國生產，而且它采用了多國的技術，因此每年F35的產量不僅是供應給美軍，還需要供應給日本、歐洲等諸多盟友，實際上交付給美國的F35戰機相對有限。

F35同樣存在著維護成本過高的問題，據悉F35采用了多國的技術，其中的部分技術沒有經過足夠時間的測試，導致可靠性不足，其中最為明顯的當屬隱身涂層，歐洲的國家曾指出涂層容易脫落，美國海軍之前在中東執行任務也發現了涂層容易脫落的問題。

F35采用了單發動機，還要兼顧短距/垂直起降，這就進一步降低了它的可靠性，這種種問題累積在一起，導致它的可靠性進一步下降，據悉F35的出勤率低至52%左右，超低的出勤率導致即使擁有較大數量的美軍，實際可用的F35戰機也較為有限，由此導致美軍不得不繼續使用F15、F16補充數量的不足。

中國則堅持自主研發，殲20早期還要用俄羅斯的發動機，到如今殲20的發動機、雷達、數據鏈等都已全數實現國產化，再也無需依賴任何外國技術，而且國產化后的技術比外國技術更為先進，如今國產的發動機在推力、耐用性方面都已居于世界先進水平，雷達技術也已居于世界領先水平。

殲35則是從一開始就完全采用國產的技術，也正是因為殲35采用完全自研的技術，因此殲35在2024年底發布，半年時間后就已達到大規模量產的水平，并已開始規模量產艦載版的殲35，以滿足福建艦服役的需求。

殲35還會推出出口型和國產空軍型，而出口型明年就會開始量產，意味著殲35的產能在明年會進一步提升，殲35的快速擴產，與中國制造的強大基礎分不開，中國從2010年起就已是全球最大的制造國。

如此一來，未來兩年殲20和殲35的產能將達到200-300架左右，國內的5代隱形戰機數量預計最快到2027年、最晚到2028年就能達到千架的規模。

由于殲20、殲35戰機都實現了完全國產化，實現自主可控，自然在各種配件方面都可以很快實現高可靠性，戰機的出勤率遠超美國的F35，不僅會在服役數量方面超過美國，在可用五代隱形戰機數量上也將遠遠超過美國。

今年初中國還傳出了兩款六代機試飛的消息，據稱目前已成功測試空中加油、試射空空導彈等技術，意味著六代機的量產也在加速推進中，而美國的六代機則因為研發資金過于龐大據稱被按下了暫停鍵。

可以看出中國戰機不僅在數量方面將超越美國，在技術方面也將超越美國，將徹底改寫全球空中力量格局，中國空軍將成為真正意義上的世界第一大空軍，掌握著未來空戰的主導權。