懂車帝智駕評測上線以后,絕大部分車企都保持了沉默。只有一家企業一方面不予置評。隨之而來的雜音越來越多,其中不少就是謠言。
如果去看完懂車帝2個半小時的完整節目,就會發現很多謠言、誤導自然會真相大白。比如,為什么前車跟車距離為什么有的長、有的短?主持人在消失的前車有沒有打方向盤,為什么在撞車后再打方向盤?諸如此類等等。有細心的網友,就回答了網友的疑問。
還有一個更搞笑的謠言,懂車帝的主持人東門健男是不是日本人?實際上,東門可是中國老祖宗定下來的大姓。
但現實是,大量水軍造謠懂車帝的主持人是日本人,這就是某些水軍的慣用手段。東門是中國春秋時期就有的大姓,春秋時的魯莊公因其家住曲阜城東門邊,因此有了東門這個姓。某些勢力就是要打壓你,剝奪你的國籍,證明你的測試有問題。
至于其他問題,網友也給出了比較靠譜的解答。
1、消失的前車跟車距離為什么有的長、有的短?
這個節目中明確說了,所有的車都是打開自動駕駛,跟車距離調整為適中。有的車智駕策略保守,類似特斯拉,他就是遠遠就減速了,有的車智駕策略激進,類似某不能得罪的車型,他覺得自己很牛逼,跟車距離特別近,時速120公里以上也只有六七十米,因此在前面出現危險的時候,來不及剎車,甚至還要強行變道。
這個規則就是統一的規則,某些洗地的網友說自己的時速跟別人不一樣、跟車距離不一樣,仔細想一想,這個就是智駕自己定的策略,懂車帝唯一的標準就是打開了中等距離跟車,所有的車都一樣。
那么問題來了,為什么有的車型在高速跟車距離中檔的情況下,跟車距離這么近呢?中國《道路交通安全法》規定,高速公路行駛時,車速超過100公里/小時應保持100米以上車距,低于100公里/小時時最小距離為50米。是不是這家車企的智駕策略違法了?
有人說懂車帝測試的時候跟車距離太近,但人家在封閉道路啊。公開道路他不測試的時候,你是不是還是這個策略?這個問題被很多人掩蓋了,有多少家車企如此激進的智駕策略是違法的,車主們敢不敢自己曬出來,夠不夠100米,是不是違法了。
2、主持人在消失的前車有沒有打方向盤,為什么在撞車后再打方向盤?
很明顯在撞假車之前沒有,因為如果你開過某品牌的車,只要你打方向盤,NCA就會退出,車企后臺更是有踩制動踏板的數據,為什么沒有公開?因為沒有就是沒有,與其拿著截圖洗地,還不如拿出來一組數據說話。
還有一個問題,為什么快撞假車了必須打方向盤?因為左后側有一排時速120公里每小時的車隊。我看到很多某品牌一些洗地說這個時候智駕已經做出了決策,在左后方只有兩三米的情況下,一個加速就超過去了。
大家睜大眼睛,這個品牌為了證明自己是第一,又在教你違法,還要讓你車毀人亡了。時速達到120公里每小時,即相當于每秒行進約33.3米,這個時候你強行變道,哪怕留出五六米的距離,整個車被撞之后直接側翻滾。誰敢這么測試,懂車帝的人要不要命了?
3、所謂的激光雷達被遮住了是怎么回事?
這是把各家車企的法務當成智障了,也是某些粉絲厲害的地方——移花接木、歲月史書。某些粉絲邏輯最不能自洽的問題就在這里。如果是激光雷達被遮住了,某品牌車型在雷達被遮住的情況下仍然可以使用輔助駕駛行駛,那說明雷達策略有問題。如果沒有遮住激光雷達,是不是說明懂車帝的測試沒問題,他們純屬造謠,他們敢承認自己造謠嗎?
我還真看了視頻。實際情況是這家一些粉絲移花接木,把車輛撞擊后行車記錄儀上的畫面拼接過來,把這個時候時速已經為零的的畫面裁切掉。這個激光雷達被遮擋的截圖,甚至是問界M8、問界M9(參數丨圖片)、智界R7好幾臺車的畫面拼在了一起。看到了吧,又是你在造謠。
拿著這么多的造謠內容,來論證自己的智駕不存在危險,這是正常人能干出來的嗎?
4、有自媒體復刻懂車帝的測試場景,說某車型不存在問題,真的假的?
你看了那個視頻就知道,典型的用危險駕駛來證明我不存在危險。
如果不是左邊的車讓道,這個車早就撞了,而且這個車在主動變道過程中,壓了雙實線。假設這個測試在高速上,雙實線就是護欄或者一堵墻,你敢變道那就是車毀人亡。
拿著后車有素質的忍讓來給自己吹牛逼,這就是某品牌的做派。這個視頻恰恰告訴你,這個車的智駕太危險太激進了,博主拿著命證明自己是對的。
建議交警倒查一下,這些為了給某品牌洗地的KOL有多瘋狂。懂車帝的測試是在封閉的高速上,你的屏幕上貼了一個封閉道路就是真的封閉道路嗎?哪個地方的城區道路允許搞這么瘋狂的試驗?我建議交警部門介入,好好查一下在城市道路以120公里在雨夜狂飆一夜的三四個人,是不是構成違法,應不應該被拘留?
5、不予置評真的不予置評嗎?
不要看他們說什么,要看他們做什么。那幾個典型的KOL,看看他們的發帖強度吧,看看抖音評論區吧,這么大規模的黑貼,可不是一般人能阻止起來的。
這家企業不敢拿出真正的證據,水上一套水下一套。
6、某車帝是不是即將被某品牌粉絲打成買辦?
是的,你們看一下這家企業的競爭對手,有哪一個不是買辦的?聯想、小米,去年的長安,甚至曾經的大疆,只要這家企業進入一個領域,馬上就有競爭對手成為買辦。他用的無非就是那么幾招,扒你的股權機構、翻的歷史發言,然后給你打上賣國的標簽。但是這家企業有沒有用過海外的芯片、零部件呢,你自己查。
小米汽車已經成為北京汽車產業的核心支柱,到今天還在被這家企業稱為買辦,真是太可惡了。他們甚至連央視、某部委都敢攻擊,簡直無法無天。
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