中企出海投資又遭“背刺”？

近日，阿富汗塔利班政府突然以“中方技術不達標、多次違約”為由，單方面終止與中亞石油公司簽訂的25年油田合作協議。在中企剛投39億元準備進行開發(fā)的節(jié)點上，塔利班卻單方面終止合同，這到底是怎么回事？

表面叫囂“技術不行”，實則卻向美方遞投名狀

中阿此次合作的油田是在阿姆河流域，這個地方是阿富汗六大主要油田之一。據勘探數據，該油田蘊藏8000萬桶石油資源。然而面對這一“黑黃金”，阿富汗卻苦于沒有技術，難以開發(fā)。

2023年，塔利班掌權后，與中亞石油天然氣有限公司簽下了長達25年的合約。

然而如今合作剛剛過去一年，阿富汗卻突然毀約。阿方宣稱中企在煉油廠建造的相關技術上不能達到合同標準，但對于細節(jié)佐證卻遲遲未公開。此外，阿方面還多次強調中方投資數額太少、指控中企沒按規(guī)定多招阿富汗員工、開采時破壞了環(huán)境，這些都被打包成了中方“嚴重違約”的證據。

阿方說得冠冕堂皇，卻在叫停合作前夕接受了歐盟1.6億歐元的援助。同時，美方也罕見傳出對塔利班態(tài)度松動。

兩相對照，不難看出，毀約的背后，少不了西方的煽動。他們?yōu)樽钃习l(fā)展向來不擇手段，此前為了阻止中我國大飛機的出海，美西方頻頻污蔑發(fā)動機存在質量問題，并拒發(fā)適航證！

阿富汗自斷生路，我國基建實力全球正名

阿富汗指控的“技術”問題，實際上根本就是惡意抹黑。

煉油廠的建成是離不開三通一平（即通、通電、通路和平整場地）的支持。然而阿富汗半數路段為土路，自身基礎設施落后，導致我國設備運輸600公里需5天。此外，當地的安全環(huán)境更是惡劣至極，阿富汗地下遺留地雷嚴重阻礙施工進程。

毀約合約，阿富汗無疑是自斷生路。據報道，油田項目終止導致1200名本地工人失業(yè)，當地爆發(fā)大批抗議；計劃中的污水處理廠、職業(yè)學校全部爛尾。IMF預測阿富汗2025年GDP將退回2021年水平。

而基建早已用事實證明了自己的實力，根本不懼阿方的污名化。我國在孟加拉建設的單點系泊及雙線管道系統工程項目，創(chuàng)造了最大后挖溝深度11.9米的世界紀錄。石油管道局承建的中俄東線原油管道，突破零下40℃超低溫焊接、長江盾構隧道全自動焊接（隧道內管道鋪設創(chuàng)世界難度之最）........

合作不是耍小聰明，阿富汗終將自食惡果

塔利班這次雖然嘴上說著“商業(yè)歸商業(yè)”，但信任的裂痕一旦產生，就不是幾句話能彌補的了，未來的合作，只會難上加難。

有了這次合作失敗的先例，阿富汗心心念念想要打通瓦罕走廊的計劃，恐怕只會變得更加遙遠。想干“吃飯砸鍋”的買賣，合作之路注定走不遠。倘若阿富汗一意孤行，為了所謂西方拋來的橄欖枝，就舍棄身邊最可靠的鄰居，恐怕只會淪為老美的“馬前卒”。

當然，此次中企出海投資的失利，也給所有中國企業(yè)敲響了警鐘。對外合作，信任是根基，共贏是目的，此后的跨國合作項目需要更加謹慎地選擇合作伙伴。