一夜之間，廣東加入降溫群聊。省內(nèi)大部分地區(qū)溫度不足20℃，大家紛紛感慨又到了廣東人亂穿衣服的季節(jié)，短袖、毛衣、衛(wèi)衣，甚至路上還有人穿起了羽絨服，確認(rèn)過眼神，是怕冷的人了。其實(shí)想要實(shí)現(xiàn)穿衣自由，擁有舒適出行并不難，只要有輛好車相伴，車載空調(diào)一開，只要車主想，車內(nèi)永遠(yuǎn)是“四季如春”哦。今天小編就為大家推薦一款，最近剛剛上市就在新能源圈聲名鵲起的實(shí)力派座駕——第三代H6 DHT-PHEV，越級(jí)智能配置加碼舒適駕乘體驗(yàn)，檸檬混動(dòng)DHT賦能高效高能出行，更有全維安全保護(hù)，為用戶帶來安心、愜意的用車生活。

人性化智能配置 引領(lǐng)未來出行典范

同智能手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈一致，如今智能汽車“內(nèi)卷”現(xiàn)象也十分嚴(yán)重，不僅配置要豐富，更要人性化，要讓用戶價(jià)值回歸到用戶需求，才能為用戶真正打造出符合他們期待的智慧用車體驗(yàn)，引領(lǐng)未來出行典范。

智能座艙方面，第三代H6 DHT-PHEV搭載12.3英寸液晶懸浮中控屏+10.25英寸液晶儀表屏，簡(jiǎn)化物理按鍵，功能集成度更高，視覺效果也更好。車主還可以選裝9英寸HUD抬頭顯示，實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，在前方的擋風(fēng)玻璃上就能一次性get所有投屏的行駛信息，不用來回抬頭、低頭，將目光分散在幾個(gè)屏幕上，便捷性和安全性都得到了很大的提升。

第三代H6 DHT-PHEV還擁有個(gè)性化定制，用戶可以像編輯手機(jī)屏幕上的功能分區(qū)一樣，在第三代H6 DHT-PHEV的自定義分區(qū)增減信息，任意切換多種模式，更有全屏功能，2D、3D 地圖技術(shù)，后續(xù)FOTA可升級(jí)，打造專屬于自己的操控界面，智享愉悅出行。

智能駕駛方面，Mobileye eyeq4芯片加持下，第三代H6 DHT-PHEV算力更強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助功能，擁有包括ACC全速自適應(yīng)巡航、智能過彎、智慧躲避、TJA 擁堵輔助在內(nèi)的多種實(shí)用功能，降低操作困難，提升出行安全。

高性能+高效能 詮釋時(shí)下出行最優(yōu)選

今年以來，國(guó)內(nèi)油價(jià)雖然漲跌交替，但綜合來看，汽油價(jià)格依然高昂，持續(xù)增長(zhǎng)的用車成本也給許多車主增加了用車負(fù)擔(dān)。因此在選車方面，大家往往更傾向于高性能、高效能的混動(dòng)座駕，既能擁有澎湃輸出，又能解鎖低成本出行，確實(shí)是時(shí)下的出行優(yōu)選。

檸檬混動(dòng)DHT賦能，第三代H6 DHT-PHEV能在不同工況智能切換工作模式，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全速域高性能高效能。具體來看，當(dāng)城市低速行駛時(shí)，車輛按路況智能切換純電、串聯(lián)和直驅(qū)模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)和動(dòng)力傳遞路徑始終保持最優(yōu)，提升效能；當(dāng)行駛在高速公路時(shí)，車輛采用經(jīng)濟(jì)直驅(qū)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在高效工作區(qū)間直接驅(qū)動(dòng)車輛，避免電動(dòng)機(jī)持續(xù)高轉(zhuǎn)過度消耗電力；當(dāng)急加速超車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)采用并聯(lián)模式同時(shí)驅(qū)動(dòng)，爆發(fā)澎湃輸出。

續(xù)航和饋電油耗方面，第三代H6 DHT-PHEV綜合續(xù)航超1000km，WLTC饋電油耗低至5.6L/100km，助力用戶徹底告別續(xù)航焦慮，拓寬出行邊界，而且超低的用車成本也能為年輕人的通勤、自駕減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)哦。

主被動(dòng)安全越級(jí) “護(hù)芯甲”電池防火防水防擠壓

說完了第三代H6 DHT-PHEV在智能和性能、效能方面的卓越表現(xiàn)，我們?cè)賮碚f說大家選車時(shí)必要考量的安全問題。

第三代H6 DHT-PHEV從三電、電池、整車三方面入手，確保主被動(dòng)安全均實(shí)現(xiàn)越級(jí)，并構(gòu)建 “電池PACK防護(hù)”、“整車防護(hù)”、“云端24h診斷監(jiān)控”三道堅(jiān)實(shí)的護(hù)盾，為用戶打造極致安全的安心用車生活。

電池安全方面，“護(hù)芯甲”電池采用密封設(shè)計(jì)，1.6mm超高強(qiáng)度鋼制外殼熔點(diǎn)高達(dá)1500℃，填充大量硅泡棉等隔熱材料，并將電芯置于最中心，實(shí)現(xiàn)防火防水防擠壓。

為了驗(yàn)證電池的安全實(shí)力，哈弗開展了上百項(xiàng)安全測(cè)試，“護(hù)芯甲”電池均取得了優(yōu)異的成績(jī)。在大家比較關(guān)注的與中汽研共同發(fā)起的電池超國(guó)標(biāo)安全極限挑戰(zhàn)中，“護(hù)芯甲”電池通過了兩倍國(guó)標(biāo)的火燒試驗(yàn)、浸水試驗(yàn)，防擠壓測(cè)驗(yàn)表現(xiàn)也十分優(yōu)異，足見第三代H6 DHT-PHEV的安全實(shí)力確實(shí)夠硬核。

作為哈弗品牌的全新力作，第三代H6 DHT-PHEV傳承哈弗的專業(yè)SUV基因，調(diào)教專業(yè)，品質(zhì)可靠，搭載諸多領(lǐng)先新能源技術(shù)，確實(shí)是不可多得的高質(zhì)量混動(dòng)座駕。

值得一提的是，目前哈弗H6 PHEV已遠(yuǎn)銷海外，于泰國(guó)上市。盡管泰國(guó)售價(jià)32萬元，遠(yuǎn)高出國(guó)內(nèi)15.98萬元起的價(jià)格，但40分鐘訂單就突破了一千單，足見其高附加值和越級(jí)實(shí)力已獲得了海外用戶的認(rèn)可和青睞。未來，相信哈弗還會(huì)為消費(fèi)者帶來更多、更好的新能源產(chǎn)品，帶領(lǐng)中國(guó)新能源車在全球市場(chǎng)上大放異彩，拭目以待！