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2022年10月汽車銷量數(shù)據(jù)出爐 中國(guó)品牌崛起占半壁江山

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2022年10月份中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)出爐,據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)184.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.5%,環(huán)比下降4.2%;1-10月份累計(jì)銷量1671.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.0%。按這個(gè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)今年汽車總銷量肯定超過去年突破2000萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)2018年以來的全年首次正增長(zhǎng)。其中中國(guó)自主品牌銷售94萬(wàn)輛市場(chǎng)占有率達(dá)到51.5%,說明中國(guó)品牌乘著新能源汽車發(fā)展的東風(fēng)已經(jīng)崛起。汽車廠商方面10月份比亞迪蟬聯(lián)銷量冠軍;車型方面五菱宏光參數(shù)圖片)MINI奪得轎車銷量冠軍,比亞迪宋奪得SUV銷量冠軍,別克GL8得MPV銷量冠軍。

一、比亞迪穩(wěn)坐全品牌銷量冠軍 自主品牌占半壁江山


2022年10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量延續(xù)7月的增長(zhǎng)勢(shì)頭。排名前十廠商占比方面自主品牌只占了半壁江山;日系品牌占2個(gè);德系品牌占了2個(gè),美系品牌占了1個(gè)。具體排名方面:比亞迪以月銷20萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)134.6%穩(wěn)坐全品牌銷量冠軍,累計(jì)銷量已經(jīng)接近136萬(wàn)輛,今年有望達(dá)到180萬(wàn)輛成為全年銷量冠軍;一汽大眾以月銷售13.6萬(wàn)同比增9.4%成為亞軍,當(dāng)然其包含了一汽奧迪的銷量數(shù)據(jù);吉利以月銷13.4同比增長(zhǎng)32.1%今年首次進(jìn)入前三;另外值得一提的是廣汽豐田以月銷8.8萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)45.4%排名第六,首次超過東風(fēng)日產(chǎn)成日系車銷量冠軍。

二、宏光MINI成銷量冠軍 自主品牌車型占半壁江山


轎車方面,10月份轎車銷量92萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.3%,環(huán)比下滑5.9%;累計(jì)銷量833.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.5%。具體排名方面:五菱宏光MINI以月銷4.1萬(wàn)輛同比下滑13.8%獲得冠軍;日產(chǎn)軒逸以月銷4萬(wàn)同比下滑3.3%成亞軍;新朗逸以月銷3.2萬(wàn)輛同比下滑14.1%成為季軍; 比亞迪秦以月銷3.2萬(wàn)同比增長(zhǎng)16.1%退出前三 ;吉利帝豪以月銷1.8萬(wàn)同比增長(zhǎng)6.7%今年首次進(jìn)入前十。其它值得一提的是比亞迪有三款車進(jìn)入前十,加上五菱宏光MINI和吉利帝豪自主品牌共有5款車進(jìn)行前十占半壁江山,這是燃油車時(shí)代不敢想的事,如今新能源汽車時(shí)代已是自主品牌的天下。

三、比亞迪宋獲銷量冠軍


SUV方面, 10月份SUV銷量84.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7%,環(huán)比下滑1.8%;累計(jì)銷量760.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.4%。具體排名方面:比亞迪宋以月銷5.6萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)145%又成為冠軍;哈弗H6以月銷2.9萬(wàn)同比增長(zhǎng)9%獲得亞軍,神車H6離曾經(jīng)的位置又近一步了;比亞迪元PLUS以月銷2萬(wàn)獲得季軍。

四、別克GL8又奪得冠軍寶座


MPV方面,10月份MPV銷量8.2萬(wàn)輛,同比下滑6.4%,環(huán)比下滑1.8%;累計(jì)銷量77萬(wàn)輛,同比下降14.3%;MPV市場(chǎng)份額在逐年下滑,但今年各品牌都推出新車來?yè)屨糓PV市場(chǎng),而且都是豪華MPV,后期競(jìng)爭(zhēng)將更白熱化。具體排名方面:原來的千年老二別克GL8以月銷量1.3萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)1.1%又獲得銷量冠軍,看來老二不發(fā)力別當(dāng)人家是病貓;原神車五菱宏光以月銷1.1萬(wàn)輛同比下滑34.8%變成亞軍;豐田賽娜以月銷6千8獲得季軍;

五、比亞迪稱霸新能源汽車 長(zhǎng)安汽車增幅最大


新能源汽車方面,10月份新能源狹義乘用車銷量55.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)74.9%,環(huán)比下滑9.2%;累計(jì)銷量443.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)107.5%。廠商排名方面,比亞迪成最大贏家稱霸新能源汽車市場(chǎng),新能源汽車10月銷量達(dá)20.5萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)159.4%,市場(chǎng)份額占了三分之一可謂一家獨(dú)大;上汽通用五菱以月銷4.3萬(wàn)輛同比下滑14.4%%獲得亞軍;長(zhǎng)安汽車以月銷量3.2萬(wàn)同比增長(zhǎng)408.4%獲得季軍,為增幅最大的車企。

六、五菱宏光MINI銷量冠軍 比亞迪占半壁江山


新能源轎車排名方面,五菱宏光MINI以月銷量4.1萬(wàn)同比下滑13.8%獲得冠軍;比亞迪秦以月銷量3.2萬(wàn)同比增長(zhǎng)16.1%獲得亞軍;比亞迪漢以月銷3.1萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)183.9%獲得季軍。

七、 比亞迪占據(jù)前三


新能源SUV排行榜方面,比亞迪一家占據(jù)前三包攬冠亞季軍,其中比亞迪宋以月銷5.6萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)253.2%獲得冠軍;比亞迪元PLUS以月銷量2萬(wàn)輛成為亞軍;比亞迪唐以月銷1.6萬(wàn)輛成為季軍。

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