美媒不得不服,華為這次非常強勢。最近,美聯社觀察到一個重要現象,在巴塞羅那舉辦的世界移動通信大會上,共有2000家參展商和贊助商,其中150家都是來自中國。特別是華為非常有存在感,參展面積比去年擴大了50%,幾乎占據會展中心一個大型展廳。
除了華為,中興也計劃在大會上發布新產品,還有榮耀、OPPO以及小米,都參加了這次展會,并且擁有“強大的存在感”。這意味著,美國打壓的華為、中興等中企,不僅沒有完全敗退,反而活得挺不錯,華為更是依然位列全球網絡設備制造商的第1名。
當然,我們在通訊行業取得更多話語權,只能算是國產崛起的一個切面。在越來越多領域,國產開始打破西方的封鎖,取得了更多成績。同樣直觀的就是汽車行業,大眾、豐田當年在中國稱霸,發動機、變速器技術領先國產幾十年。
但今天,德系、日系在中國不斷走下坡路,國產新能源汽車加速崛起。去年全年汽車銷量排行榜上,前五位有3家都是國產,比亞迪更是拿下銷量第一,讓德系日系突然醒悟,中國新能源跳開了發動機變速器發展三電技術,自己的優勢蕩然無存。
通信、汽車生產是對一個國家工業能力的檢驗,這說明中國制造有了長足進步。即便在服飾、美妝等普通賽道,中國制造同樣奮起直追。一組阿里官方公布的數據,2021年安踏在雙十一預售期間首次超越耐克和阿迪達斯,成為運動鞋品類中預售額最高的品牌。
特賣電商唯品會數據同樣顯示,安踏在平臺增速做到了國內第一,回力、特步和361°等國產銷量也備受消費者青睞,每逢一些節假日或者電商特殊節點,往往出現銷量爆發。例如今年春節期間,回力在唯品會銷量增長108%、361°同比增長188%。
還有美妝賽道,這幾年日韓美妝已經不吃香了,歐美大牌和國產美妝平分市場。目前國產美妝已經占據56%的市場份額,像完美日記、薇諾娜、花西子、珂拉琪等等,被越來越多年輕消費者追捧,珂拉琪在唯品會上一度銷量暴漲,成為國產美妝NO.1。
有人說,國產的進步根源在于產品質量和設計有顯著提升。這話對但是不全對,消費者心態的轉變同樣非常重要。
以前很多年輕人覺得用iPhone、穿耐克非常有面子,但是經歷過近幾年的沉淀,人們發現面子不是靠外物帶來的,兜里有錢才是內心最大的平和與安穩。理性消費浪潮下,國產在方方面面迎來了更大的破圈。
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