項目近況
4月26日,由中國能建葛洲壩三公司承建的關環麟法高速公路控制性工程五丈原隧道左洞順利貫通,標志著項目建設取得了突破性進展,這也是關環麟法項目首座隧道貫通。五丈原隧道建設分為左右分離式隧道,左線全長1847米,右線全長1843米,均為Ⅴ級圍巖,地層巖性主要為砂卵石、離石黃土,具有圍巖自穩定差、承載力低、易坍塌,施工難度大,安全風險高
公司介紹
中國葛洲壩集團第三工程有限公司是世界500強中國能源建設股份有限公司的全資子公司,是中國能建直管2.0級企業,是中國能建西北區域一體化、集約化、區域化、平臺化的建筑專業化子企業。公司搶占行業制高點,先后建設了世界第一、第二、第六高的面板堆石壩、世界最深壓力豎井群、世界最高的碾壓混凝土重力壩,代表人類首次穿越了喜馬拉雅斷裂帶。公司先后投資、建設了230余項精品工程,是中國能建全力拓展全電力、全城市、全交通、全水、全生態環保、全數字“六全”領域的重要成員企業。
中國能建成功實現A+H股上市
項目痛點
當前我國隧道(洞)建設規模巨大,但工程本質安全水平不高,坍塌、火災等事故時有發生,安全生產形勢嚴峻。在隧道施工現場,項目管理情況錯綜復雜,施工區域及作業存在諸多安全風險,施工區域超員作業,施工人員未佩戴安全帽,進出施工區域人員車輛身份信息不詳,隧道內是否存在危險氣體不清楚,危險氣體是否已經泄漏不確定,導致施工中存在諸多不良因素,如果巡檢制度的落實主要依靠巡檢人員的自覺性,現有監督手段可靠性低,及時性差,容易使巡檢流于形式,稍有不慎便會對人身安全造成威脅,所以人員安全管理至關重要。
解決方案
數字科技賦能傳統行業,依托物聯網、5G、高精算法等技術,助力隧道行業數字化轉型,實現隧道全域可視化管理,打破信息壁壘,實現數據互聯互通,是提升隧道安全管理的重要手段。該系統結合吉聯達數十年隧道領域施工經驗,上千個項目實施落地,以高精算法、物聯網、大數據、5G、人工智能等技術支撐的一體化數字隧道全方位管理平臺。通過此系統可實現隧道人員考勤定位管理、ai安全帽識別、人車管理、一鍵求救報警、危險氣體檢測、電子圍欄、自動化巡檢、實時監測等功能,助力提升隧道安全管理效率。
核心功能
功能1:隧道人車門禁系統
在隧道進出口處安裝人車分流門禁系統,采用刷卡識別+人臉識別,實名制登記和人員定位卡綁定在一起,有權限的人員通過識別設備驗證成功后方能進出通道,系統自動記錄人員姓名、班組、進入時間等信息;實時同步顯示到LED顯示屏上,對入場人員進行實時數據統計,有效解決傳統人工查驗證件放行、人員假冒、考勤信息不準確等缺點。人臉識別機自帶AI安全帽檢測功能,未佩戴安全帽禁止進入隧道,杜絕安全隱患、切實保障隧道的安全作業生產。
功能2:隧道人員定位系統
人員高精度定位系統,采用最新的超寬帶UWB定位技術,通過在隧道內部署定位基站,工人佩戴標簽的方式,實現對隧道內人員實時高精定位(定位精度優于10厘米)。可同時定位隧道內施工人員、管理人員、施工車輛和重要物資設備;提供位置實時查詢、歷史軌跡回放、視頻聯動跟蹤、LED大屏統計、復合考勤門禁、跟蹤定位指定人員、機械設備定位考勤、電子圍欄、行為分析、多卡判斷、災后急救、電量統計、智能巡檢等功能,同時創新式開發了基站級緊急撤離報警功能,可以幫助管理方查找和改進薄弱環節,防范施工安全事故的發生。
功能3:隧道有毒有害氣體監測系統
在隧道內安裝有毒有害氣體監測系統,本系統可以利用超前地質預報對開挖面至前方范圍進行超前探測,了解其地層構造、含氣狀況,對探測出的裂隙發育、連通性好的含氣層或較大的氣囊進行超前鉆探,對有害氣體進行判斷,并通過鉆孔排放有害氣體。在每個開挖作業之前,加強局部鉆孔以便對開挖面前方范圍進行探測,判斷是否有害氣體逸出,可有效監測隧道內有毒有害氣體泄露造成的安全事故,保障施工人員安全,確保隧道安全生產。
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