廣東
是誰在深圳呆了這么久
還沒去過大小梅沙？
哦，原來是我
但是沒！關！系
等8號線二期開通
日常去大小梅沙不是問題啦！！
近日
8號線二期通過了項目工程驗收
距離開通的日子又近一步啦！
8號線二期工程
通過項目工程驗收
近日，深圳地鐵8號線二期工程召開項目工程驗收會。
按照相關程序完成驗收檢查后，驗收組一致同意深圳地鐵8號線二期工程通過項目工程驗收。
本次項目工程驗收由參會各單位項目負責人和相關專家組成驗收組，驗收組下設實體驗收組、檔案驗收組、合同商務組，其中實體驗收組根據專業分為土建裝修組、常規設備安裝組、系統設備組、軌道工程組。
實體驗收組對車站內裝飾裝修、常規設備安裝、各類運行設備、區間軌道工程完成情況等進行了現場檢查；檔案驗收組、合同商務組分別對項目檔案資料、合同履約等內業資料做了細致查驗。
在隨后召開的項目工程驗收總結會上，驗收組綜合各專業驗收組意見，認為本項目工程建設符合設計及相關規范要求，各系統運行狀態穩定良好，資料齊全、完整、有效，一致同意項目通過工程驗收。
項目工程驗收的順利通過，為12月底實現初期運營目標奠定了堅實的基礎。
深圳第一條通往
大小梅沙的地鐵線
地鐵8號線二期從8號線終點站 鹽田路站 末端接出，東延至 小梅沙 ，全長約 8 公里。
全線采用地下敷設，包含四站四區間，均在鹽田區內。
線路共設 4 座車站，分別是鴻安圍站、鹽田墟站、大梅沙站、小梅沙站（站名以最終核定為準）。
▲8號線二期線路示意圖（以實際建成為準）
截至目前，全線站后裝飾裝修施工完成情況——
- 軌道鋪設完成率 100%
- 公共區裝修整體完成 95%
- 設備區裝修完成 100%
- 風水電設備及管線安裝整體完成 100%
深圳地鐵8號線二期預計今年年底開通，作為深圳“東進戰略”重要交通動脈，8號線二期建成后將與地鐵2號線貫通運營。到時候，坐上地鐵就能直達海邊，享受咸咸的海風啦~
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