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劈波斬浪的勇士們——“海洋地質(zhì)八號(hào)”船科考實(shí)錄

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(本文發(fā)表于2023年第4期)



> 云海相望

作者簡介董涵梅,助理工程師,研究方向?yàn)楹胶W(xué)。

海洋是孕育生命的搖籃,是地球最大的“天然礦床”,蘊(yùn)藏著豐富的自然資源。隨著人類認(rèn)識(shí)、保護(hù)、開發(fā)海洋的不斷深入,推動(dòng)著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不斷加快。近年來,我國著眼于全球海洋開發(fā)利用保護(hù)提出“構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體”重要理念,為全球海洋治理指明了路徑和方向,得到國際社會(huì)的廣泛贊譽(yù)和普遍認(rèn)同。在茫茫無際的碧海上,有那么一群可愛的人,他們伴著東升的旭日劈波斬浪,為了更好地開發(fā)和利用海洋,不斷向深海蔚藍(lán)處挺進(jìn)。


> 波浪之中有砥柱 視覺中國 / 供

國家需求 應(yīng)運(yùn)而生

鷹擊天風(fēng)壯,鵬飛海浪春。1963年,為推動(dòng)我國海洋事業(yè)發(fā)展,一群滿腔熱血的科學(xué)家齊聚南京,成立了地質(zhì)部海洋地質(zhì)科學(xué)研究所(即今天自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局前身)。1970年,為破解南方能源緊缺問題,這支海洋地質(zhì)調(diào)查“國家隊(duì)”整體搬遷至廣東湛江,并于1976年遷至廣州。建局60年來,廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局實(shí)現(xiàn)了踏遍中國海、橫跨太平洋、登上南極洲、挺進(jìn)印度洋的偉大壯舉,為保障國家能源資源安全和維護(hù)國家海洋權(quán)益做出突出貢獻(xiàn),榮獲“全國地質(zhì)勘查功勛單位”。

因國家需求而生,因海洋油氣而起,因水合物而興,1979年,廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局在珠江口盆地“珠五井”鉆獲高產(chǎn)工業(yè)油流,拉開了我國南海北部石油開發(fā)的序幕。20世紀(jì)90年代,在國內(nèi)率先啟動(dòng)天然氣水合物(又稱“可燃冰”)調(diào)查研究工作,并在2017年成功實(shí)施我國海域天然氣水合物首輪試采,創(chuàng)造了試采時(shí)長和產(chǎn)氣量兩項(xiàng)世界紀(jì)錄,中共中央、國務(wù)院發(fā)來賀電。

為加快推進(jìn)天然氣水合物和海洋油氣勘探開發(fā)進(jìn)程,填補(bǔ)三維地震調(diào)查船的空白,2018年,由我國自主研發(fā)建造的高精度三維地震調(diào)查船——“海洋地質(zhì)八號(hào)”船(以下簡稱“海八”)應(yīng)運(yùn)而生。而海八及其團(tuán)隊(duì)不負(fù)眾望,迅速形成生產(chǎn)力,一次次圓滿完成我國海洋調(diào)查任務(wù),為我國海域天然氣水合物第二輪試采的成功實(shí)施作出了巨大貢獻(xiàn)。

能力卓越 戰(zhàn)功赫赫

央視《新聞聯(lián)播》如是報(bào)道:“海洋地質(zhì)八號(hào)”船是世界上第一艘六纜高精度短道距地震電纜三維物探船。海八可滿足全海域水合物調(diào)查、區(qū)域地質(zhì)調(diào)查和重點(diǎn)海域油氣資源調(diào)查等任務(wù)需要,它的入列,標(biāo)志著由我國自主設(shè)計(jì)建造的高水平地質(zhì)調(diào)查船舶“蛟龍入海”,有力推進(jìn)了我國海洋地質(zhì)綜合調(diào)查能力躋身世界前列。

海八團(tuán)隊(duì)首創(chuàng)了“耙纜”勘探技術(shù)并取得海試成功,完成了高精度小三維地震采集系統(tǒng)的海試驗(yàn)收,完成了南海北部油氣資源普查,基本掌握了南海油氣資源家底。在已完成的歷次任務(wù)中,海八曾創(chuàng)造了日均工作量199千米的紀(jì)錄;曾在17天內(nèi)完成了35平方千米的耙纜三維地震滿覆蓋作業(yè),作業(yè)效率屢創(chuàng)新高;地震資料自評(píng)一級(jí)品率達(dá)到99%,數(shù)據(jù)資料質(zhì)量高。自入列以來,海八團(tuán)隊(duì)已先后完成23項(xiàng)海洋科考調(diào)查任務(wù),3次執(zhí)行國家海域重點(diǎn)調(diào)查任務(wù),獲取了一大批寶貴數(shù)據(jù)資料,深化了對(duì)有關(guān)海域基礎(chǔ)地質(zhì)和能源資源特征的認(rèn)識(shí),實(shí)現(xiàn)了在調(diào)查海域資源環(huán)境調(diào)查的的突破,為維護(hù)海洋權(quán)益等積累了重要資料,有力推動(dòng)了海洋強(qiáng)國建設(shè)。海八團(tuán)隊(duì)艱苦奮斗,屢創(chuàng)佳績,立下赫赫戰(zhàn)功,先后獲得自然資源系統(tǒng)青年文明號(hào)、中國地質(zhì)調(diào)查局先進(jìn)集體等榮譽(yù)稱號(hào),并成功鍛造了“召之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之必勝”的海洋地質(zhì)精神。


> 甲板部學(xué)習(xí)

立足崗位 鑄造海魂

海洋資源是我們賴以生存和發(fā)展的寶貴財(cái)富,而調(diào)查隊(duì)員則是無畏的勇士,他們身體力行,為深入探索海洋的奧秘而付出了巨大努力;他們以精誠團(tuán)結(jié)、劈波斬浪的精神,勇敢地面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn),每位調(diào)查隊(duì)員都發(fā)揮出自己的專業(yè)能力,履行自己的崗位職責(zé),共同鑄就“海八魂”。他們的努力和奉獻(xiàn),為國家的海洋地質(zhì)工作作出了重要貢獻(xiàn)。

6年來,海八團(tuán)隊(duì)在廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局黨委堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在現(xiàn)場總指揮帶領(lǐng)下,展現(xiàn)出卓越的職業(yè)素養(yǎng),遇千險(xiǎn)、排萬難,他們堅(jiān)決履行職責(zé)、執(zhí)行使命,確保人員、船舶、設(shè)備安全,順利完成了每一項(xiàng)調(diào)查任務(wù)。每一位調(diào)查隊(duì)員都將海八精神牢記于心,以此為激勵(lì),劈波斬浪,奮楫爭先。

海八團(tuán)隊(duì)由一群青年骨干組成,他們以船為家,一年365日時(shí)刻保證船舶最低配員,深夜里的一通電話立刻到船工作。團(tuán)隊(duì)分為調(diào)查部、輪機(jī)部和甲板部,各部門各司其職,密切配合,高效安全完成每一次航次任務(wù)。

航次備航期間,調(diào)查部往往需要不斷完善實(shí)施方案十余版,不斷優(yōu)化測線部署和施工順序,確保實(shí)現(xiàn)航次任務(wù)戰(zhàn)略意圖。他們頂著超過35℃的高溫每天工作到深夜,高效完成100段共15 000米地震電纜的重新配置。而甲板部和輪機(jī)部積極做好開航前物資安排,為應(yīng)對(duì)不可控因素,會(huì)準(zhǔn)備充足的燃油、淡水、主食、藥品等,保證船舶始終處于安全高效的運(yùn)轉(zhuǎn)模式,為調(diào)查隊(duì)員提供生活保障。

作業(yè)伊始,調(diào)查隊(duì)員們會(huì)迅速進(jìn)入狀態(tài)。調(diào)查部同志充分發(fā)揮三維地震船裝備技術(shù)優(yōu)勢,大膽進(jìn)行施工方法改進(jìn)創(chuàng)新,使得線上更換故障槍陣時(shí)更加快速便捷,提高了作業(yè)效率,為調(diào)查作業(yè)提質(zhì)、提速創(chuàng)造了有利條件。同時(shí),針對(duì)調(diào)查區(qū)內(nèi)有其他地震船同時(shí)作業(yè)的情況,對(duì)其動(dòng)態(tài)保持實(shí)時(shí)監(jiān)控,成功掌握其航行規(guī)律。通過調(diào)整船速、控制轉(zhuǎn)線以及改變作業(yè)順序,將作業(yè)主動(dòng)權(quán)掌握在自己手中。

航次期間,輪機(jī)部同志始終嚴(yán)格按照相關(guān)文件要求,全身心投入到設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作中。在值班期間仔細(xì)巡查每一臺(tái)運(yùn)行設(shè)備,時(shí)刻保持高度警惕,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障先兆,確保全船所有機(jī)電設(shè)備處于良好的工作狀況。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)故障時(shí),檢修人員及時(shí)對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行檢修,迅速恢復(fù)設(shè)備至正常運(yùn)行狀態(tài)。一個(gè)航次下來,他們能完成設(shè)備日常檢修保養(yǎng)205臺(tái)次,確保了調(diào)查務(wù)高效順利完成。

航行值班時(shí),甲板部同志時(shí)刻打起十二分精神,確保船舶航行和作業(yè)期間的安全。在臨近赤道的海面、鐵皮殼上維護(hù)保養(yǎng)甲板面時(shí),水手長帶領(lǐng)水手在似火的驕陽下作業(yè),每個(gè)人都汗流浹背,空氣中夾雜著海水的咸和汗水的甜。

中途補(bǔ)給時(shí),從挑選補(bǔ)給菜品到出庫,再到搬入海八倉庫只用了2個(gè)小時(shí),上至現(xiàn)場總指揮下至每一位調(diào)查隊(duì)員都參與了數(shù)千斤菜品“搬家”入庫行動(dòng)。上下一條心,匯成一股勁,海八團(tuán)隊(duì)就是這樣一點(diǎn)一滴把“海八魂”注入到每一個(gè)細(xì)節(jié)中 。

無懼風(fēng)浪 凌風(fēng)爭流

初晨,微風(fēng)拂面露華濃,旭日照耀滄海,泛起粼粼波光。微風(fēng)無浪的海面有幾艘船在穩(wěn)步向前,像白銀盤里的青螺,像碧云藍(lán)天上的幾行白鷺。轉(zhuǎn)瞬間,黑云壓城、霈澤縱橫。海上天氣變幻莫測,而海八團(tuán)隊(duì)早已身經(jīng)百戰(zhàn),應(yīng)付如流。

烈浪狂濤,風(fēng)雨同舟。值班人員緊握船舵、眼神堅(jiān)定瞭望前方。狂風(fēng)巨涌中,我們看到了大海的萬鈞之力。海浪拍打船殼發(fā)出的深沉聲音,似鐵拳砸缸、鐵掌擊石。船舶搖擺不定,調(diào)查隊(duì)員們要應(yīng)對(duì)暈船、惡心和失眠等身體上的不適,此時(shí)現(xiàn)場指揮長不僅克服暈船,還帶領(lǐng)調(diào)查隊(duì)員們以積極飽滿的心態(tài)去搏擊風(fēng)浪。有時(shí)陣風(fēng)達(dá)到12級(jí),指揮長堅(jiān)守在駕駛臺(tái)(船上最搖晃的地方)密切觀察風(fēng)速、流速和涌浪的大小,制定了風(fēng)浪天氣保證作業(yè)正常進(jìn)行的方案。

在如此極端情況下,后方保障顯得尤為重要。物資必須充足,以滿足調(diào)查隊(duì)員基本需求;燃料、食物和淡水的供應(yīng)必須精心計(jì)劃,以應(yīng)對(duì)長時(shí)間航行;醫(yī)療設(shè)備和醫(yī)護(hù)人員不可或缺,以處理意外傷病;信息傳遞暢通,保證與地面支持團(tuán)隊(duì)保持緊密聯(lián)系,以及時(shí)獲取海洋數(shù)據(jù)和緊急消息。后勤支撐保障得當(dāng),幫助克服外在環(huán)境影響,不僅有助于任務(wù)安全進(jìn)行,最重要的是心理支持,保障了調(diào)查隊(duì)員的工作效率和士氣。

隊(duì)員沖鋒在前奮勇爭先,指揮者四方協(xié)調(diào)運(yùn)籌帷幄。面對(duì)海上極端天氣,指揮長來回巡視,時(shí)而注視儀器設(shè)備姿態(tài),時(shí)而細(xì)聽對(duì)講機(jī)里訊息,時(shí)而觀察涌浪風(fēng)流變化。在儀器房內(nèi),指揮長聽取調(diào)查隊(duì)員匯報(bào)調(diào)查采集進(jìn)度和設(shè)備狀態(tài),查看實(shí)時(shí)采集處理的地震剖面和成果。駕駛臺(tái)上,他會(huì)關(guān)心每天的天氣狀況、風(fēng)流涌浪對(duì)作業(yè)的影響情況。對(duì)于專業(yè)通訊設(shè)備,他會(huì)虛心請教如何高效使用,了解船舶對(duì)外的通訊手段。在輪機(jī)長室,他會(huì)觀察機(jī)艙監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注船舶安全、會(huì)詢問生活工作上的困難、會(huì)細(xì)聽困擾大家的問題、會(huì)不厭其煩了解每個(gè)人情況,解決每個(gè)人困頓。激勵(lì)我們精誠團(tuán)結(jié)、共擔(dān)風(fēng)雨;指引我們奮勇向前、不負(fù)使命。

臨時(shí)黨委副書記和技術(shù)指導(dǎo)在科考任務(wù)中協(xié)調(diào)組織前后方,平衡船上不同部門需求和資源分配;牢牢把握現(xiàn)場指揮方向,使各部門了解現(xiàn)場指揮部決策部署;監(jiān)督落實(shí)現(xiàn)場指揮部命令,通過與各部門有效溝通,協(xié)調(diào)各部門責(zé)任與義務(wù);均衡推進(jìn),面對(duì)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的變化,處理各種各樣的問題和挑戰(zhàn),在考慮整體安全和效益的同時(shí),按照作業(yè)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

一雨縱橫,巨浪天地入川流。雷達(dá)上顯示出大片云團(tuán),水滴帶著擊鼓的節(jié)奏拍打著窗戶,雨刮器持續(xù)保持高強(qiáng)度工作。電閃瞬間,一聲驚雷,大家屏氣凝神、提耳側(cè)目。駕駛員在船長帶領(lǐng)下,指揮舵手改變航向,提前探明下一條作業(yè)線的區(qū)域內(nèi)是否有影響因素。窗外電閃雷鳴,耳邊風(fēng)呼海嘯,此時(shí)的海八是臨危不懼的勇士,是不避斧鉞的戰(zhàn)士。


> 業(yè)務(wù)部設(shè)備調(diào)試

有效應(yīng)對(duì) 戰(zhàn)勝艱險(xiǎn)

船行千里,羅盤指向。科考任務(wù)中除了克服季風(fēng)、熱帶氣旋、雨霧、海流、海浪、潮汐、障礙物(平臺(tái))等客觀因素帶來的影響之外,還要密切關(guān)注其他船舶對(duì)我方作業(yè)的影響,在確保安全的同時(shí)保證作業(yè)質(zhì)量。任務(wù)中,在工區(qū)內(nèi)干擾船只較多、極端惡劣天氣等各種復(fù)雜的環(huán)境下,現(xiàn)場指揮部每日例會(huì)、集體決策、制定戰(zhàn)略、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),帶領(lǐng)調(diào)查隊(duì)員們?yōu)楣餐哪繕?biāo),合力完成任務(wù)。

黑夜中的大海總比白天更可怕,茫茫海面,看不到一絲光亮。駕駛臺(tái)必須關(guān)閉燈光,才能看清前方。而在靜默漆黑的海面,短時(shí)間內(nèi)在不同方位出現(xiàn)了數(shù)艘沒有自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)且關(guān)閉所有燈光的船舶,助航儀器在此番情景下鞭長莫及,捉襟見肘。值班駕駛員憑借望遠(yuǎn)鏡觀察、追蹤及監(jiān)視船舶動(dòng)態(tài),實(shí)時(shí)瞭望;做好聯(lián)系,隨時(shí)機(jī)動(dòng)。在抵近警戒核心區(qū)時(shí),船舶設(shè)備間干擾變大,為保證采集資料品質(zhì),船長作出戰(zhàn)略部署,及時(shí)應(yīng)對(duì)。面對(duì)超乎常規(guī)的作業(yè)強(qiáng)度,值班人員時(shí)刻保持清醒理智,充分發(fā)揮各自崗位職責(zé),相互配合,高效協(xié)同。面對(duì)其他三維地震船的近距離干擾,技術(shù)負(fù)責(zé)利用 “前一后二”的通過原則,確保我方人員、船舶、設(shè)備、作業(yè)安全。同時(shí)采用組合現(xiàn)場處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)有效去除外源強(qiáng)干擾,保證了采集資料品質(zhì),保障了作業(yè)高質(zhì)量進(jìn)行。


> 棄船演習(xí)

敬業(yè)奉獻(xiàn) 勠力同心

“擇一事,終一生。”是海八船長張朝貴對(duì)海的告白,更是對(duì)他勤懇工作36載的詮釋。“上了船,就要把這份工作做好。”36年來,張朝貴盡心盡責(zé),始終奮戰(zhàn)在海上生產(chǎn)一線,在艱苦環(huán)境中多次帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成國家重要調(diào)查任務(wù)。提前部署,精細(xì)安排每個(gè)人任務(wù),組織演練,確保協(xié)同配合,科考任務(wù)的順利完成,離不開張朝貴船長完善的應(yīng)急預(yù)案、出眾的管理能力和全面的安全意識(shí)。

航行在外,船長肩負(fù)著重大責(zé)任及壓力。一個(gè)決定,隨時(shí)會(huì)影響船上設(shè)備安全,船上人員生命,更甚者會(huì)影響國家形象。張朝貴認(rèn)為,作為一個(gè)船長,不僅自己要重視安全,而且要教育全體調(diào)查隊(duì)員在工作中每一環(huán)節(jié)都要注重安全,才能在確保安全的前提下創(chuàng)造最大效益。而這其中,船長自身的專業(yè)技術(shù)水平、船舶安全管理能力、航海實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、豐富人生閱歷閱歷和危機(jī)處置能力是至關(guān)重要因素。為此,張朝貴除了參加主管機(jī)關(guān)組織的各種專業(yè)知識(shí)更新培訓(xùn)、利用業(yè)余時(shí)間鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)之外,還特地到不同船舶、不同公司去了解和學(xué)習(xí)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),不斷提高自身專業(yè)技術(shù)水平和船舶安全管理能力。

在一個(gè)航次任務(wù)中,要在有限時(shí)間內(nèi)獲取盡可能多的地球物理資料。科考任務(wù)的技術(shù)負(fù)責(zé)堅(jiān)守海洋地質(zhì)調(diào)查一線十余載,針對(duì)海洋地質(zhì)調(diào)查任務(wù),帶領(lǐng)調(diào)查部團(tuán)隊(duì)充分利用三維地震船裝備技術(shù)優(yōu)勢,大膽進(jìn)行施工方法改進(jìn)創(chuàng)新,設(shè)計(jì)了針對(duì)地震同步采集的水下設(shè)備拖帶模式,大大降低了安全風(fēng)險(xiǎn),提高了設(shè)備收放效率;優(yōu)化了電纜水鳥配置,有效改善了在線作業(yè)時(shí)的電纜羽角,縮短了調(diào)頭上線距離;通過升級(jí)地震數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)及其功能,在地震數(shù)據(jù)計(jì)入磁帶的同時(shí)傳輸?shù)浆F(xiàn)場后處理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了邊采集邊處理。

深邃滄海,浩瀚無垠,大海的寬廣與瑰麗吸引著每一位調(diào)查隊(duì)員。然而,長時(shí)間的海上科研任務(wù),尤其在惡劣海況下,更是對(duì)調(diào)查隊(duì)員身心的巨大考驗(yàn)。因此,海上需要閑適的生活和適當(dāng)?shù)膴蕵罚徑忾L期出海造成的壓抑情緒。技術(shù)負(fù)責(zé)時(shí)常以詼諧幽默的語言向大家講述他堅(jiān)守一線的工作經(jīng)歷,還組織踢毽子、包餃子等活動(dòng),輕松愉快調(diào)動(dòng)調(diào)查隊(duì)員積極性,潛移默化強(qiáng)化調(diào)查隊(duì)員責(zé)任心,這些日常活動(dòng)有助于緩解緊張情緒,展現(xiàn)調(diào)查隊(duì)員溫情一面,互相關(guān)心和支持,忘卻海上孤獨(dú)和壓力,提升團(tuán)隊(duì)凝聚力。


> 波翻浪涌 視覺中國 / 供

九萬里風(fēng)鵬正舉,舉目皆壯志;六十年長河浩蕩,蕩胸生豪情。海八團(tuán)隊(duì)時(shí)刻固牢理想信念根基,時(shí)刻銘記海洋地質(zhì)精神,時(shí)刻以成長為對(duì)黨和人民忠誠可靠、堪當(dāng)時(shí)代重任的棟梁之才為己任。在蔚藍(lán)的深海,在紅色的中國,迎風(fēng)斬浪、勇毅擔(dān)當(dāng)。遇到困難無言放棄,遇到風(fēng)浪迎刃而上,遇到考驗(yàn)勇往向前。

海洋科學(xué)的發(fā)展任重道遠(yuǎn),海洋自身的奧秘深邃無窮,我們還需要更加深入地進(jìn)行研究和探索。鯨飲未吞海,劍氣已橫秋。讓我們銘記“海八魂”,賡續(xù)這份勇氣與擔(dān)當(dāng)。讓我們攜手劈波斬浪,深耕藍(lán)海,為祖國的繁榮與進(jìn)步貢獻(xiàn)力量!


作者: 董涵梅

編輯: 張佳楠

排版: 何陳臨秋

審核: 刁淑娟

官網(wǎng): https://kpwhbjb.cgl.org.cn

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勇士宣布!再見了,庫里!NBA又一超巨傷停……

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籃球?qū)崙?zhàn)寶典
2025-05-08 04:18:23
排除萬難!塞爾維亞總統(tǒng)武契奇抵達(dá)莫斯科

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看看新聞Knews
2025-05-08 11:03:01
美國眾議院或?qū)⑵鹪V中國三大運(yùn)營商

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C114
2025-05-08 10:16:27
各國貴客已到莫斯科,普京直接拒絕會(huì)面,讓特朗普的算盤徹底落空

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靚仔情感
2025-05-08 03:41:50
3元/升!中國石油宣布,“新汽油”要來了,網(wǎng)友:新能源車買早了

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一個(gè)有靈魂的作者
2025-05-08 06:24:37
烏克蘭稱30年內(nèi)不打算向西方伙伴償還債務(wù)

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財(cái)聯(lián)社
2025-05-08 14:42:10
“最直接表態(tài)”,外媒:烏克蘭央行行長稱,烏方考慮放棄美元作為參考貨幣

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環(huán)球網(wǎng)資訊
2025-05-08 13:49:35
外媒:美國計(jì)劃5月下旬開始批量生產(chǎn)B61-13核炸彈,比原計(jì)劃提前近一年

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環(huán)球網(wǎng)資訊
2025-05-08 10:06:08
網(wǎng)傳臺(tái)球女助教涉“特殊服務(wù)”,記者暗訪調(diào)查

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揚(yáng)子晚報(bào)
2025-05-07 18:42:16
女子長期住橋洞不上班,靠男生投喂和撿廢品為生:白長那么好看

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唐小糖說情感
2025-05-08 09:23:12
全球90%都是日本產(chǎn)?竟無一國成功復(fù)制,一旦斷供我國如何破局?

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谷盟
2025-05-07 13:11:23
許家印被抓細(xì)節(jié)曝光:拼命反抗,情緒失控,大吼大叫

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野山歷史
2025-05-07 16:07:24
又是20分逆轉(zhuǎn)!尼克斯2-0凱爾特人,唐斯21+17塔圖姆致命失誤

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湖人崛起
2025-05-08 09:31:20
2025-05-08 14:52:49
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