北京
為了避免被比亞迪和其他中國電動車品牌擠出局，日本汽車制造商們正在爭先恐后地在海外市場降價，以提振需求，最新有所動作的是本田和日產兩家。
眾所周知，在汽車行業向純電動轉型的過程中，日本汽車制造商落后了。現在日系車正在為此付出代價。亞洲新聞網最新報道稱，日產和本田已經在泰國降價，還推出了0利率金融政策，以此吸引買家。
在此之前，很少有日系車降價的情況出現，尤其對于本田來說。本田泰國CEO Hideo Kawasaka承認，中國電動汽車的競爭太激烈了，他們不得不降價促銷。
他特別提到了比亞迪品牌，Hideo Kawasaka表示，我們意識到了來自中國品牌的競爭有多激烈。比亞迪新推出的電動車正在占領B級和C級車市場，而這兩個細分市場此前一直是本田思域（參數丨圖片）和雅閣的天下。
在調任泰國之前，Hideo Kawasaka曾在本田中國工作了五年，“在那里，我們必須與比亞迪或長安汽車抗衡。我必須承認，價格會影響競爭力。”
不論是在中國市場還是海外市場，比亞迪等中國品牌正在憑借價格實惠的電動車在競爭中脫穎而出。所以降價促銷是日系車的必然選擇。
本田在泰國正在針對思域、雅閣等車型大幅促銷，消費者可以選擇0利息或者10萬-15萬泰銖左右的折扣+1.89%的利息，或者5000泰銖的低首付。
其他日本汽車制造商，包括日產、三菱、馬自達和鈴木，也計劃在泰國提供0%利息或折扣選項，持續到年底。
泰國目前正在加速轉向電動汽車，盡管豐田和鈴木依然是銷售冠軍，但是比亞迪正在崛起。自從7月進入泰國以來，比亞迪已經占據了電動車銷量的三分之一，超過了日產、馬自達和三菱。
泰國政府希望到2030年，該國生產的汽車中有30%是電動汽車。目前電動汽車約占汽車總銷量的10%，高于去年的1%。
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