11月30日，福特蒙迪歐（參數(shù)丨圖片）大馬力E-混動版正式上市，共推出2款車型，廠商指導(dǎo)價18.98萬元-21.98萬元。整個發(fā)布會最為亮眼的是，作為一款搭載福特大馬力E-混動系統(tǒng)，福特蒙迪歐大馬力E-混動版集福特全新一代EcoBoost1.5T雙渦流渦輪增壓發(fā)動機(jī)及成熟可靠的動力分流技術(shù)于一身，上市通過全程直播方式，面對下雨的惡劣天氣，依舊在市區(qū)開出了3.81L的市區(qū)工況油耗，表現(xiàn)讓人嘖嘖稱贊。

據(jù)了解，福特蒙迪歐大馬力E-混動版搭載全新一代EcoBoost 1.5T雙渦流渦輪增壓發(fā)動機(jī)，集350Bar雙噴射系統(tǒng)和高壓冷卻廢氣再循環(huán)兩大同級少有技術(shù)于一體，實現(xiàn)最大功率140kW，最大扭矩222N·m，百公里加速7.5s，混動技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先，帶來極致省油的同時，實現(xiàn)更強(qiáng)勁、高效動力輸出，提速不費(fèi)力，暢享澎湃動力。與此同時，福特蒙迪歐大馬力E-混動版底盤專為大馬力E-混動設(shè)計調(diào)校，懸架系統(tǒng)及副車架采用LLP分體設(shè)計，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)、操控更靈活，過彎更穩(wěn)定，在蜿蜒崎嶇的盤山路也可享舒適平順的駕馭快感。

在很多廠家談綜合油耗的時候，這次福特蒙迪歐轉(zhuǎn)變角度，通過全程直播方式，用大馬力E-混動版開出了3.81L市區(qū)工況油耗，并可加92號汽油，折算下來每公里花費(fèi)低至0.3元。市區(qū)能有這個油耗表現(xiàn)，不僅吊打很多車型的綜合油耗，而且實際費(fèi)用已經(jīng)比一些在電費(fèi)價格較高城市開純電車型的還更低。

除了驚人的油耗表現(xiàn)，福特蒙迪歐大馬力E-混動版還有著2945mm超長軸距，1008mm的后排腿部空間。此外，車內(nèi)有著1.1米大聯(lián)屏整合12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤和27英寸高清4K中控屏，搭載帶虛擬人工智行伙伴VPA的SYNC?+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)、丹麥國寶級B&O品牌音響、第二代AAR增強(qiáng)型“藍(lán)盾”全時智能馨風(fēng)系統(tǒng)的配備，豪華體驗絲毫也不遜色。

智能駕駛方面，福特蒙迪歐大馬力E-混動版搭載達(dá)到L2+級別的福特BlueCruise藍(lán)智駕系統(tǒng)。該系統(tǒng)嗎獲得美國《消費(fèi)者報告》最佳駕駛輔助系統(tǒng)綜合排名第一，可在高速公路和城市快速路段的特定路段上輕松實現(xiàn)“準(zhǔn)自動輔助駕駛”。再加上車身結(jié)構(gòu)采用高安全籠型車身設(shè)計，其中A柱采用3D輥壓工藝的1700Mpa的馬氏體鋼，并配備7安全氣囊，更高安全帶來更安心駕乘保障。

可以說，這次福特蒙迪歐大馬力E-混動版的到來，讓人看到了福特在混動方面的不凡實力，也進(jìn)一步完善了新一代蒙迪歐的家族矩陣。通過1.5T/2.0T/1.5T大馬力E-混動這三套動力系統(tǒng)，滿足年輕消費(fèi)者的不同需求，也更符合目前國內(nèi)的市場需求。