一提到美國和日本,那大家伙眼前想必都是一片“父慈子孝”的和諧場景,但是最近啊,這爺倆之間好像多少是有點家庭矛盾了。美日之間目前就日本國內的“魚鷹運輸機”的飛行問題,在輿論場上那已經是有點劍拔弩張了,這小日子也是難得“硬”了一把,這到底是咋回事呢?
那么今天,我們就來黑一黑——“叛逆期”的日本。
事件起末
首先,整個事件的起因,那還是要追溯到今年十一月份日本的“美軍魚鷹運輸機墜機事件”。
今年11月29日,一架載有8名機組人員的駐日美軍魚鷹運輸機,在日本鹿兒島縣屋久島附近海域墜毀,而且根據后來拜登從白宮發布的聲明所說,這八名機組人員,已經是確認團滅了。
日本人一聽,你這玩意也不把握啊,今天你是掉海里了,明天你要掉那居民區里,那可就不是八個大兵的事了,到時候我哭都不知道找誰去。
所以,在墜機次日,日本方面就要求美國,“在完全確認魚鷹運輸機的安全性之后,再進行飛行。”但是根據日本媒體的報道,那美國人根本就沒把你岸田政府和這些日本民眾的死活放在眼里,該咋飛還咋飛。
而且還不光如此,美國方面也沒有對事故原因進行任何的解釋說明,更沒有什么停飛調查之類的決定。這也引起了日本國內輿論的強烈不滿。
但是咱說按以往日本的套路,你民眾不滿,關我政府什么事,實在不行,那我就給你來個“紅豆泥私密馬賽”,展示一下我們日本的“躬匠精神”。但是這次,日本政府卻展示出了罕見的強硬態度。
防衛大臣木原稔,內閣官房長官松野博一等等各個部門的各種高官,都跳了出來,怒罵美國這種“死豬不怕開水燙”的行為。
那這小日子怎么就突然硬起來了呢?為啥日本人對這個“魚鷹”反應這么大呢?
日本人為什么討厭魚鷹?
首先,最核心的原因,就是這個“魚鷹運輸機”,那絕對是全世界范圍內失事率最高的軍用機之一了,素有“飛行棺材”的美名啊。
而且人家也不是單單針對你日本,什么也門,澳大利亞,挪威,甚至是美國本土,基本和美國有軍事往來的國家地區,都發生過“魚鷹”墜毀的事件。
你這天天弄幾個定時炸彈在天上轉,屬實是有點頂不住。
而且這玩意不光“容易掉下來”,而且噪音還特別大,甚至時不時的還能掉兩個零部件下來,而且駐日美軍大部分的“魚鷹”都集中在沖繩基地,而其部署的普天間機場周圍就是大片的居民區。
所以說日本民眾,尤其是沖繩人,對這個飛機不說是“恨之入骨”吧也可以說是“不共戴天”了,在此之前就已經爆發過幾次大規模的抗議活動。
那美國為什么就偏偏鐘愛“這口棺材”呢?
還是因為其本身優秀的機動能力,“魚鷹”是美軍首款傾轉旋翼機,正像他的名字一樣,因為是螺旋槳和固定翼的結合設計,所以他既可以像直升機一樣空中懸停,又可以以直升機兩倍的高速飛行,大大的增加了作戰方式的可能性。
最大的缺陷就是失事率高,但是咱說了,大多數情況下也是在日本這種海外基地飛,那高點就高點吧,而除了“魚鷹”本身的原因,美國長期以來面對這些相關問題,基本都是一副“你能拿我怎么辦”的嘴臉,也是引起了日本輿論的強烈不滿,就拿這次的事件來說,其實事發之后,日本防衛省是明確的向駐日美軍提出了“停飛日本境內所有魚鷹戰機”的要求。
但是,人家美國甚至都懶得和你客套一下,當即就明確表示拒絕。甚至根據日本媒體的報道,在事發之后,美軍在日本境內先后14次起降魚鷹。這明擺著就是要在你岸田文雄的老臉上“跳皮筋”啊,就是要讓你明白明白“你算個什么東西”。
而根據日本共同社的最新報道,五角大樓已經派“卡爾*文森”號航母開赴屋久島海域,進行失事人員搜尋。
好家伙,殺雞拿把青龍刀啊。
這也讓目前墜機事件的局勢變得更加撲朔迷離。航母的出動是否可以看作美國對日本強硬態度的警告和威脅呢?所以咱們用簡潔的邏輯概括一下這次的事件,就是日本“感覺自己行了”,然后米爸爸就用實際行動告訴你“你是真不行。”
戰后美日糾紛
而這也是戰后美日之間矛盾糾紛的根本邏輯。
二戰剛剛結束的日本被美國占領多年,也是在美國的領導和支持下才建立起了戰后日本,米哥也是順理成章的認下了這個“義子”。
但是隨著日本的逐步發展,時不時的對這種格局總有點什么“非分之想”。到2000年左右的時候,日本已經是一個穩定的現代民主國家了,并且還是世界上最大經濟體之一。于是日本人就感覺自己“站起來了”,開始進入了“叛逆期”。
2003年美國對伊拉克發動戰爭,而一向聽話的日本,自認為這是一次爭取外交獨立和國際地位的大好時機。所以堅定地站在了美國的對立面,對著自己的米爸爸,送上了一張反對票。
時任首相小泉純一郎在國會上表示,日本,堅決反對對伊拉克使用武力,好家伙,這皇軍直接化身反戰大使了這是,日本搞反戰,要不先給中國把歉道了,在把那頂“道德的高帽”往自己頭上拽呢?但是日本確實沒有派遣軍隊參與伊拉克戰爭。但是,你米哥還是你米哥。僅僅一年之后的2005年,小泉純一郎就參拜了靖國神社,對著他那些個戰犯祖先是大張鑼鼓的參拜了一通,引起了美國的高度反感,大肆譴責了日本政府的行為。剛立起來的反戰的人設,讓米哥兩棒子給砸了個稀碎。
日本也陷入到了一次嚴重的外交危機之中。中美等國紛紛聯合抗議日本政府參拜戰犯的行為。而隨后的2009年,奧巴馬亞洲行。臨時決定延遲訪問日本,并在首站改為訪問中國,也大有敲打日本之意啊。讓日本好好掂量掂量自己幾斤幾兩。
而之后日本也多次嘗試在駐日美軍,國際政策等問題上嘗試與美國掰手腕,但是結果大多與這次的魚鷹事件一樣的,被美國無情教育。日本時至今日依然很大程度上依賴于和美國的經濟軍事同盟。而這次事件中的魚鷹運輸機,也在美國對日本出售的武器清單之上,那也不怪人家教育你,又要當婊子又要立牌坊,借用我國著名藝術家羅永浩老師對王自如先生的評價“如果是被包養呢,就不要談獨立,真的很奇怪。”
結語
而美國這種視他國民眾權益于不顧的行為,同樣是令人無法原諒的。趕緊處理,趕緊停飛,趕緊給出事故報告,還他人家鄉一份安寧,才是美國這個自詡的“世界管家”該做的事情。而這種抱團搞對立的買賣,注定是兩敗俱傷。而日本繼續甘愿做美國在亞太的炮臺,不斷出賣的,就只能是本國人民的利益。只有人類互相尊重理解,世界才會和平,美好才會降臨。
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