比亞迪剛剛公布了一個重磅好消息，那就是這家中國新能源汽車頭部品牌完成了2023年全年銷量突破300萬，最終數字為302萬輛，成果相當喜人。這個數字，不僅對比亞迪來說是一個里程碑式的時刻，對于整個中國新能源汽車市場來說，同樣具有重要的意義。

2021年，比亞迪的全年銷量為74萬輛，這個數字在2022年變成了186萬輛。而今年的302萬輛，證明了比亞迪已經連續兩年實現了大體量跳躍式的銷量增長，成為了中國汽車市場車企銷量第一、中國汽車市場品牌銷量第一、全球新能源車市場銷量第一以及中國第一大汽車企業。

這四個冠軍頭銜來之不易，是不加定語的銷量冠軍，而這得益于比亞迪完善的產品布局與強大的產品力。比亞迪的產品發展策略為“3+2”策略，其中“3”為比亞迪三個新品牌，分別是騰勢、仰望與方程豹。而“2”則是比亞迪的基本盤——王朝系列的漢、唐兩款明星車型。再加上王朝系列其它車型以及海洋系列的貢獻，才讓比亞迪取得了今日之成就。

具體來說，騰勢作為比亞迪的豪華品牌，年度銷量為127840輛，明星車型騰勢D9榮獲了MPV全市場年度銷量冠軍；而高端品牌仰望，旗下首款百萬級新能源SUV仰望U8，也成為了12月份同類型同級別產品中的月度銷量冠軍；至于專業個性化新品牌方程豹，代表車型豹5已經連續多周躋身國內硬派SUV銷量榜TOP5，在上市首個完整自然月之后交付了5086輛。三個新品牌的表現可圈可點，為比亞迪的強勢增長注入了活力。而漢、唐兩款車型，作為比亞迪的基本盤，始終保持著穩定且持續走高的態勢，幫助比亞迪鞏固了自己的“四個第一”頭銜。

比亞迪在2023年擁有如此出色的銷量表現，改變了長期以來國內汽車市場銷量冠軍被合資品牌把控的局面，比亞迪重新奪回了國內市場第一寶座，也進一步帶領著眾多民族新能源汽車品牌繼續對合資品牌保持高壓態勢，為消費者帶來最新的技術、最舒適的體驗以及最好的售后。

伴隨著比亞迪未來發展速度的加快，全球化擴張策略的不斷延伸，相信未來我們還會繼續看到比亞迪保持如此出色的銷售勢頭。在當前全球汽車市場開始朝向新能源領域轉型的關鍵時刻，比亞迪無疑是中國品牌的代表、也是市場轉型的強大助推力。對于2024年的比亞迪，我們更加期待。