黑龍江已經到了最關鍵的時刻了，后續的每一步都非常重要，若能成功，振興東北的鑰匙或許就從黑龍江開始轉動，目前，無論是外部環境還是內部動力，都是振興黑龍江的最好機遇，毫不夸張的說，天時地利人和都齊了，就看黑龍江怎么運作了。

先看外部環境。

國際局勢巨變，隨著俄羅斯向東看之后，近水樓臺先得月的黑龍江自然迎來了重大機遇。

要知道我國已經連續十幾年都是俄羅斯第一大貿易伙伴國，俄羅斯主要進口的商品是機械制品、電子產品和輕工業產品，而黑龍江省主要出口的商品就是機電產品、高新技術產品、輕工業產品，這些都是俄羅斯所需要的。

黑龍江省對俄口岸城市很多，比如綏芬河、黑河、撫遠等等，其中綏芬河是黑龍江省最大的對俄口岸城市，更是中歐班列重要的進出境口岸之一。

2023年，中俄貿易首次突破2000億美元，創下歷史新高。

從數據來看，2023年1-11月，黑龍江以41.9%的出口增速，位居全國最前列；而省會哈爾濱出口增速更是高達67.3%。

其實從2021年開始，黑龍江的外貿就開始爆發了，也正是外貿爆發之后，我看到了國家六家數字經濟頭部企業紛紛入駐黑龍江省，也看到了國家批復同意在黑龍江省的哈爾濱、大慶、齊齊哈爾高新技術產業開發區建設國家自主創新示范區，這對于黑龍江的新興產業發展是重大利好。

坦白講，雖然黑龍江外貿飆升，但是我總覺得還不夠，還差一點東西，而就在這個冬天，哈爾濱的旅游徹底爆發了，這次旅游點燃了黑龍江從內部噴涌而出的振興火焰，但旅游只是表象，這也只是第一步，更重要的還在后面。

旅游爆火的背后，我看到了黑龍江的服務意識有著飛速的提升，讓“南方小土豆”受寵若驚，我看到了文旅部門愿意傾聽游客的聲音，并立即作出回應和改變，我也看到了很多黑龍江人自發免費接送南方游客。

哈爾濱旅游的爆火不是偶然，這些服務理念的改變其實才是最重要的，服務理念的改變對優化營商環境非常重要。

但是仍有幾個問題要解決，在這個十字路口，黑龍江全年到底打不打旅游這張牌？

一，冬季以外，黑龍江旅游如何持續向好？我看到很多黑龍江人說黑龍江的夏天才是最美的，OK，夏天的時候請黑龍江省各地文旅部門以及自媒體做好宣傳和引流。

黑龍江夏天主打避暑是吧？但避暑不是稀缺資源，不像冰雪那么稀缺，南方也能避暑，但南方避暑勝地更多的在山上，那么黑龍江就要拿出不一樣的避暑才能吸引更多的南方游客。

二，黑龍江務必要走性價比旅游路線，一定要協調好各大景點、酒店、飯店、出租車等服務行業，千萬別宰客，我們看到了不少旅游熱門地因為宰客最后不也涼了嗎，我知道現在哈爾濱表現的很好，但是一定要堅持下去，這很重要，需要長期沉淀。

三，研學熱、親子旅游要加大宣傳力度，黑龍江有太多故事可講，參觀重工業基地，讓孩子們了解共和國長子為祖國做出的巨大貢獻，參觀黑土地，讓孩子們知道70多年來黑龍江實現了從“北大荒”到“北大倉”的歷史巨變，更讓孩子們知道中國人每9碗飯就有1碗來自這里。

綜上所述，如果黑龍江冬季和夏季的旅游都能爆發的話，那么接下來的連鎖反應就會到來，因為旅游業的爆發會推動第三產業快速發展，那么對于第三產業的投資是巨大利好，只要投資都能進來，很多問題都能迎刃而解。再加上國家加速把東部沿海的部分第二產業向東北和中西部轉移，這也是巨大機遇。

黑龍江旅游引領第三產業爆發，同時承接第二產業轉移，雙管齊下，更重要的是一定要加速建設統一大市場，打破地方保護，消除市場壁壘，營造良好的營商環境。

最后，你會發現哈爾濱的旅游火了，遼寧和吉林的文旅部門都急了，這就非常好，如果東北有一個城市三駕馬車齊飛，營商環境比肩沿海地區了，那么試問東北其他地區急不急？

所以我隱隱約約的感覺，東北振興的鑰匙已經開始加速轉動了，或許就是從黑龍江開始。

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