（文/陳達）1897年（清光緒二十三年）8月28日中俄邊境東寧縣三岔口正在舉行東清鐵路開工奠基儀式。數月過去，鐵路建設者一路跋涉，抵達了瀕臨牡丹江北岸的黃花甸子，這是一片沼澤縱橫、水草遍地的黑土地，接下來他們工作就是要在此打下牡丹江驛（驛是原官方叫法，火車站是老百姓的俗稱）的樁基、修筑鐵嶺河鐵路橋以及與之相關的鐵路，還要將長長的路基穿越幾個位于高崗的高粱地，同時也要穿過哨所卡路屯、官糧地朱家屯的屬地。

（1897年8月28日東清鐵路中俄邊境三岔口開工奠基儀式）

　　衣裳破舊、頭上盤著大辮子的鐵路勞工從未曾幻想過，腳下這片令他們流血流汗的土地，即將崛起一座名字叫牡丹江的城市……

火車拉來的繁榮

　　庚子年（1900年）9月29日，清代靖邊軍在下乜河到東村之間修建的6處軍事堡壘烈火熊熊，與沙俄激戰了近一個半個月義和團和清代愛國士兵血灑牡丹江南岸，寧古塔保衛戰失敗，乜河陷落。

　　三個月后的牡丹江，冰天雪地的冬季依然寒氣逼人，勞工們在俄國人的逼迫之下，恢復了對鐵嶺河鐵路橋和牡丹江火車站水塔（現牡丹江市工人文化宮址）的施工。轉過年的3月3日，東清鐵路東線接軌，從海參崴出發經牡丹江到哈爾濱的列車開始運行。

　　“火車一響，黃金萬兩”。牡丹江站火車穿梭汽笛聲聲，令精明的商人們嗅到了金錢的味道，商機來嘍。第一個吃螃蟹的人是寧安士紳胡子風，他從寧安城來到牡丹江站南邊，豎起了大大的“東發祥糧棧”招牌，緊接著，長發棧、西發棧、福增和等商號、商行在牡丹江站南側相繼創立。站南形成第一條街道稱興隆街，俗稱華街。

　　1903年(清光緒二十九年)7月14日，牡丹江站工程竣工驗收，正式售票營業。牡丹江火車站規模小，其開通的時間，要晚于綏芬河、馬橋河、穆棱和橫道河子等車站，這是源于第一位走出國門的中國知識女性錢單士厘，在《癸卯旅游記》一書留下的真實記錄，她是在1903年5月7日乘火車“絕牡丹江而過”的。

　　鐵路全線通車后，沙俄將鐵路沿線兩側，劃為其附屬地。沙俄中東鐵路局(亦稱俄國鐵路公司)強行攫取了“國中之國”的特權，擁有了附屬地的行政權、司法權、設警權、駐軍權以及森林、礦產、土地的開發、經營管理權。還順帶奪走了車站周圍設立居民組織自治會的權力，以及掌管工交、財經、民政、文教衛生等事宜。

　　1907年(清光緒三十三年)，清政府實行新政將東三省將軍制改為行省制，寧古塔副都統被裁撤，寧安府劃歸綏芬廳管轄。1910年（清宣統二年）改綏芬廳為寧安府，歸吉林行省管轄，牡丹江境域屬吉林省寧安府管轄。

民國時的牡丹江

　　民國初年沿襲清制，牡丹江地域仍歸吉省寧安府管轄。民國二年4月，寧安府改為縣制后，今牡丹江市江南的也河鎮，仍屬吉省寧安縣第五行政區團聚鄉所在地，牡丹江、鐵嶺河、乜河、樺樹林子劃入寧安縣第五區治下。

　　舊時人稱當年的現牡丹江市區為寧北。經過十幾年的發展，寧北這時變得繁榮起來，相繼有日本、俄國、丹麥、法國、英國商人在此經商，設代銷處、辦銀行。民族資本家文鳳儀、谷懷貴、王勛卿亦先后開設了恒盛泰油坊、大德長商號和志誠股份有限公司等實業。截止到1920年，牡丹江站工商戶已發展到20戶，流動資金高達104萬大洋。

（中東鐵路牡丹江站）

　　俄國“十月革命”爆發后，牡丹江站兩側歸哈爾濱中東鐵路公司督辦公署轄屬。

　　1919年春，吉林省政府派鄭桂林來牡籌建牡丹江設治局，成立華街辦事處，并制定牡丹江街基規劃。因中東鐵路管理方的竭力阻撓，籌劃設立牡丹江縣事宜未成，兩年后辦事處撤銷。

　　1920年東清鐵路改名為中東鐵路，有“中國東方鐵路”之意。是年，中東鐵路哈爾濱地畝管理局行使權力，委派李春林帶人在牡丹江站火車站南側第一次發放街基號，劃定從鐵道街以西、西二條路以東，小新安街以北、牡丹街以南的區域為7個方塊。發給辦商業的39戶，居民63戶；維新街以東、東三條路以西，牡丹街以南、新安街以北為8個方塊，發給辦商業、妓院的62戶，居民96戶。

　　5年后的1925年，李春林等二人再次接受中東鐵路哈爾濱地畝管理局的派遣，來到牡丹江站發放地號。將新安街以南、水道街以東，南泡子沿以北、東三條路以西這片地面的7個方塊，分發給攤床、理發、小商販等32戶，居民65戶。

　　歲月的齒輪又繼續移動了5年后，李春林也來了牡丹江，這是中東鐵路哈爾濱地畝管理局第三次委派他帶人到此發放地號。

　　他帶人將西二條路以西、西小三條路以東，牡丹街以南、小新安街以北的地帶劃成12個方塊，75個地號，分發給辦商業的121戶，居民144戶。

(現牡丹江市文化宮廣場)

　　從1903年至1931年近30年的不斷發展，牡丹江站南已有34個地塊，街路地段從火車站向南已達新安街，東西方向也擴大到東三條路和西三條路之間，常住和流動人口不斷增加，店鋪作坊日益興起，已形成集鎮。

　　寧安縣第五區的政治、文化、經濟活動中心，也擺脫了牡丹江右岸的乜河鎮的牽絆，向著北岸的牡丹江火車站周圍完成了華麗轉身。