在新能源汽車領(lǐng)域，每一次新車型的推出都伴隨著市場(chǎng)的高度期待和關(guān)注。最近，領(lǐng)克07 EM-P的泄密事件成為了行業(yè)內(nèi)的熱門話題。這也是繼小米的SU7被供應(yīng)商泄密后，又一家車企的新車遭遇泄密事件，再一次讓公眾對(duì)即將上市的新能源汽車充滿好奇。

作為2024年最值得關(guān)注的新能源汽車之一，領(lǐng)克07 EM-P的每一次曝光都讓人們對(duì)其充滿期待。從偷拍圖中可以看出，預(yù)計(jì)實(shí)車和之前網(wǎng)傳的預(yù)測(cè)圖將保持一致，不僅延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還在細(xì)節(jié)上有所創(chuàng)新。

領(lǐng)克07 EM-P繼承了領(lǐng)克THE NEXT DAY概念車的外觀設(shè)計(jì)，"破曉之光"的日行燈和都市天際科技帶賦予了無(wú)與倫比的科技感。雖然車尾造型仍是未知數(shù)，但凌厲的腰線預(yù)示著它將成為領(lǐng)克新能源家族中最具動(dòng)感的成員，，加重了整車的精致感和奢華感。

雖然這次泄密的只有外觀，但不少車圈大神已經(jīng)構(gòu)想了相當(dāng)靠譜的新車配置。

比如領(lǐng)克08 EM-P和領(lǐng)克07 EM-P是兄弟車型，兩款車都是基于CMA Evo平臺(tái)打造，該平臺(tái)的核心優(yōu)勢(shì)之一就是安全性非常高。比如車身結(jié)構(gòu)采用大量的高強(qiáng)度鋼材，全方位提升整車的剛性和耐撞性，而電池框架設(shè)計(jì)出四縱四橫結(jié)構(gòu)，能把不同方向的撞擊力進(jìn)行吸收化解，最大程度保證電池以及駕乘者的安全。

其次，雖然領(lǐng)克07 EM-P的配置參數(shù)還沒(méi)有公布，但動(dòng)力性能應(yīng)該不會(huì)很差，它的定位和領(lǐng)克08 EM-P的類似，主攻20萬(wàn)級(jí)別的插混轎車市場(chǎng)，所以在動(dòng)力上具有很好的參考價(jià)值。

看下領(lǐng)克08 EM-P，插混系統(tǒng)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配3當(dāng)混動(dòng)專用變速箱，低配版加一臺(tái)前置單電機(jī)，系統(tǒng)的綜合功率為280千瓦；高配版再增加一臺(tái)后置電機(jī)，系統(tǒng)的綜合功率為436千瓦，領(lǐng)克08 EM-P的零百加速僅需4.6秒左右。

盡管官方對(duì)于泄密事件尚未作出回應(yīng)，但從偷拍圖背景看似在影棚中的拍攝環(huán)境來(lái)看，領(lǐng)克07 EM-P的正式亮相似乎已經(jīng)不遠(yuǎn)。