廣西
2024年，領克再次打響自己在電氣化轉(zhuǎn)型的第一槍，官宣首款中型轎跑車型——領克07 EM-P的全新正面照，成為國產(chǎn)7系轎車熱度新“頂流”。作為領克轉(zhuǎn)型計劃中的重要節(jié)點，領克07 EM-P不僅展示了領克的原創(chuàng)設計實力，更在性能和安全方面做出了卓越的突破。
顏值逆襲！原創(chuàng)設計“先聲奪人”
領克07 EM-P在設計上大膽創(chuàng)新，高度還原了The Next Day概念車的設計元素。熏黑格柵與上揚式導風口設計相結(jié)合，配合分體式大燈“破曉之光”，前臉展現(xiàn)出強烈的沖擊力和時尚感。
車身尺寸為4827/1900/1480mm，軸距達到了2843mm，保證了車內(nèi)空間的寬敞舒適。同時，領克07 EM-P在細節(jié)處理上也十分到位，偏圓潤的線條和兼具美觀和功能的尾翼，無形中增加了品牌辨識度。
CAM Evo架構(gòu)加持，性能再“提速”
領克07 EM-P搭載了與領克08 EM-P同款的1.5T電混發(fā)動機和3擋DHT Evo雙電機系統(tǒng)，綜合功率高達280kW，綜合扭矩更是達到了驚人的615N·m。這一強大的動力組合讓領克07 EM-P在性能上有了質(zhì)的飛躍，無論是起步加速還是高速行駛，都能為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。
安全性崛起，領克再展實力
除了出色的設計和性能外，領克07 EM-P在安全性方面也做出了卓越的表現(xiàn)。基于CMA Evo進化架構(gòu)打造，結(jié)合了吉利和沃爾沃的安全基因，領克07 EM-P在安全性方面有著得天獨厚的優(yōu)勢。
對比新勢力的造車背景，領克雖然轉(zhuǎn)型晚，但是起步穩(wěn)，07 EM-P有望成為國產(chǎn)7系轎車市場的新“頂流”。雖然預計今年4月才會上市，盡管售價尚未公布，但引發(fā)一場搶購熱潮的未來是可以預見的。
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