2024年，領(lǐng)克再次打響自己在電氣化轉(zhuǎn)型的第一槍，官宣首款中型轎跑車(chē)型——領(lǐng)克07 EM-P的全新正面照，成為國(guó)產(chǎn)7系轎車(chē)熱度新“頂流”。作為領(lǐng)克轉(zhuǎn)型計(jì)劃中的重要節(jié)點(diǎn)，領(lǐng)克07 EM-P不僅展示了領(lǐng)克的原創(chuàng)設(shè)計(jì)實(shí)力，更在性能和安全方面做出了卓越的突破。

顏值逆襲！原創(chuàng)設(shè)計(jì)“先聲奪人”

領(lǐng)克07 EM-P在設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新，高度還原了The Next Day概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。熏黑格柵與上揚(yáng)式導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)相結(jié)合，配合分體式大燈“破曉之光”，前臉展現(xiàn)出強(qiáng)烈的沖擊力和時(shí)尚感。

車(chē)身尺寸為4827/1900/1480mm，軸距達(dá)到了2843mm，保證了車(chē)內(nèi)空間的寬敞舒適。同時(shí)，領(lǐng)克07 EM-P在細(xì)節(jié)處理上也十分到位，偏圓潤(rùn)的線條和兼具美觀和功能的尾翼，無(wú)形中增加了品牌辨識(shí)度。

CAM Evo架構(gòu)加持，性能再“提速”

領(lǐng)克07 EM-P搭載了與領(lǐng)克08 EM-P同款的1.5T電混發(fā)動(dòng)機(jī)和3擋DHT Evo雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)280kW，綜合扭矩更是達(dá)到了驚人的615N·m。這一強(qiáng)大的動(dòng)力組合讓領(lǐng)克07 EM-P在性能上有了質(zhì)的飛躍，無(wú)論是起步加速還是高速行駛，都能為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

安全性崛起，領(lǐng)克再展實(shí)力

除了出色的設(shè)計(jì)和性能外，領(lǐng)克07 EM-P在安全性方面也做出了卓越的表現(xiàn)。基于CMA Evo進(jìn)化架構(gòu)打造，結(jié)合了吉利和沃爾沃的安全基因，領(lǐng)克07 EM-P在安全性方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

對(duì)比新勢(shì)力的造車(chē)背景，領(lǐng)克雖然轉(zhuǎn)型晚，但是起步穩(wěn)，07 EM-P有望成為國(guó)產(chǎn)7系轎車(chē)市場(chǎng)的新“頂流”。雖然預(yù)計(jì)今年4月才會(huì)上市，盡管售價(jià)尚未公布，但引發(fā)一場(chǎng)搶購(gòu)熱潮的未來(lái)是可以預(yù)見(jiàn)的。