現(xiàn)如今,懂法的人已經(jīng)越來越多了,像“退一賠三”這樣的法律條文已經(jīng)是人盡皆知的事情,可就是有些銷售卻依然“頂風作案”,想著用“瞞天過海”來糊弄車主,殊不知真是“要想人不知除非己莫為”。
日前,就有一位深藍S7(參數(shù)丨圖片)的車主在車訴網(wǎng)發(fā)表投訴稱,自己在深藍汽車店買到了一輛展車,當時提車時發(fā)現(xiàn)車輛后備箱存放有促銷廣告牌,并且車頂還有捆綁廣告牌膠帶的痕跡,經(jīng)過溝通確認,最后4S店店長才承認此車確實為展會用車,但這一行為卻并沒有事先告訴車主。
在收到車主的投訴之后,我們已經(jīng)第一時間將投訴轉(zhuǎn)交給了深藍汽車公關(guān)部門的相關(guān)工作人員,但截止到發(fā)稿為止,該工作人員還沒有給到任何的處理結(jié)果。
根據(jù)我國《消費者權(quán)益保護法》第五十五條規(guī)定:經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,應(yīng)當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費者購買商品的價款或者接受服務(wù)的費用的三倍。
在此之前,因為欺詐銷售被法院判處“退一賠三”的案例已有多起。據(jù)了解,目前車主也已經(jīng)收集了相關(guān)證據(jù)準備走法律途徑,車神探和車訴網(wǎng)也會繼續(xù)跟進此事,請大家關(guān)注我們的后續(xù)報道。
明知欺詐銷售會“退一賠三”,4S店為什么還敢明目張膽的行事呢?這不禁又讓人想起深藍SL03上市時發(fā)生的事情。
當時在長安深藍SL03上市發(fā)布會上,深藍CEO鄧承浩承諾深藍SL03上市即交付,可事實上很多下訂的車主等了幾個月才提到車。不僅如此,在長安深藍官方渠道上就曾發(fā)布公告稱會嚴格按照下定順序進行排產(chǎn)和交付,可不少車主表示,比自己后下訂的人已經(jīng)提車了,自己卻遲遲提不到車。
在相關(guān)汽車投訴網(wǎng)站上我們也發(fā)現(xiàn),深藍的銷量主力車型深藍SL03被投訴最多的就是欺詐銷量和承諾不履行的問題,在直營模式下,這明顯不是哪家經(jīng)銷店的個例問題。
有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士稱“品牌獨立后的深藍汽車,不僅要面臨大量外部競品的沖擊,還要面對長安汽車內(nèi)部長安和阿維塔兩大品牌的擠壓。若深藍汽車品牌形象一直無法得到改觀,不排除在集團內(nèi)部被邊緣化的可能。”
后續(xù)我們還將曝光車主提供的部分視頻證據(jù),內(nèi)容相當精彩,里面記錄了車主懟的銷售啞口無言的現(xiàn)場畫面,甚至還有一些無法公開的畫面,請大家持續(xù)關(guān)注。如果你也在買車用車過程中遇到了維權(quán)糾紛,請聯(lián)系車神探或車訴網(wǎng),我們將會和央視315一起幫忙大家維權(quán)。
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