2024款北京BJ30（參數(shù)丨圖片），與2021款北京BJ30對比，內(nèi)外煥然一新，燃油版動(dòng)力提升，又新增了油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，既降低了油耗，又不用插電，對于日常出行來說是比較省事的。據(jù)悉，新車將在5月22日上市，全系共有5款車型，現(xiàn)預(yù)售價(jià)格為11.99-15.69萬。

外觀方面，新車前臉依舊保留老款的五格式格柵，鍍鉻亮條升級為五格式日間行車燈，雖然看著不如老款前臉有豪華感，但科技感與行車辨識度提升了不少。

老款北京BJ30

新款北京BJ30

車身側(cè)面變化最明顯的地方是車尾部位，不但配備了小窗，折角也變得硬朗了，側(cè)面輪廓比老款大氣。前后車門上的貫穿筋線也取消了，看上去更加飽滿，有肌肉感。

新款北京BJ30

老款北京BJ30

車尾依舊沿用立式尾燈，新車燈體變得更長更窄。底部三個(gè)橢圓形銀色飾件也取消了，換成了銀色護(hù)杠。

新款北京BJ30

老款北京BJ30

新車的車身尺寸長寬高分別是：4730*1910*1790毫米，軸距2820毫米。

老款的車身尺寸長寬高分別是：4505*1855*1710毫米，軸距2675毫米。

新款北京BJ30

老款北京BJ30

新車長度增加了225毫米，寬度增加了55毫米，高度增加了80毫米，軸距增加了145毫米，老款的后排腿部空間為兩拳，新款后排腿部空間會(huì)有明顯提升。

新車中控配有14.6英寸中控屏，GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、K歌功能等等，這些都是全系標(biāo)配的。

老款中控內(nèi)飾，看著沒有新款中控內(nèi)飾新穎，傳統(tǒng)機(jī)械擋桿顯得有些笨拙，沒有電子檔桿小巧精致。

新款北京BJ30 電子擋桿

老款北京BJ30 機(jī)械擋桿

新車的座椅采用黑白撞色設(shè)計(jì)，除了入門級車型，其它車型均有主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能。全系標(biāo)配后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)和后排中央扶手、水杯架。

動(dòng)力方面，老款車型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出156馬力，峰值扭矩230牛·米，NEDC百公里綜合路況油耗是7.6升。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了6擋手自一體變速箱。

新款車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出188馬力，峰值扭矩305牛·米，WLTC百公里綜合路況油耗是8.06升。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了7擋濕式雙離合變速箱。

新車的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)有著明顯的提升，但油耗不如老款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)。

除此之外，新車還增加了油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出158馬力，峰值扭矩235牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了2擋DHT混合動(dòng)力專用變速箱。

兩驅(qū)版，前置電動(dòng)機(jī)最大輸出177馬力，峰值扭矩315牛·米，WLTC百公里綜合路況油耗是5.85升。

四驅(qū)版，前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，總共最大輸出252馬力，峰值扭矩450牛·米，WLTC百公里綜合路況油耗是6.45升。

新款北京BJ30的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，優(yōu)點(diǎn)是不用插電，對于用車來說是比較省事的，油耗也比純?nèi)加蛙嚨停瑒?dòng)力也比純?nèi)加蛙噺?qiáng)。

總結(jié)：2024款北京BJ30，可謂是內(nèi)外煥然一新，北京BJ30魔核電驅(qū)版還可提供拖掛資質(zhì)，準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量為1500公斤，在同級別車型里，有一定的性價(jià)比，因?yàn)榇蟛糠滞墑e車型，都沒有拖掛資質(zhì)，例如吉利星越L，比亞迪宋PLUS DM-i，長安CS75 PLUS等等。如果新車上市價(jià)格低于預(yù)售價(jià)，那么新車的競爭力會(huì)變得更強(qiáng)。