卷首語

2024年的北京車展終于如約而至，暮春的北京，空氣里彌漫的一切都是汽車從業(yè)者熟悉的味道：火熱的新車發(fā)布預(yù)熱、火辣的媒體公關(guān)預(yù)備和火爆的銷售市場預(yù)期，完美承襲了去年上海車展令中國汽車人激動的脈絡(luò)與路徑。在被媒體人稱為“自主品牌設(shè)計暴動”的上海車展過程中，來自汽車工業(yè)發(fā)達地區(qū)的行業(yè)專家開始細心琢磨中國品牌的展品，不經(jīng)意間，智能化與新能源驅(qū)動下的中國汽車工業(yè)日漸骨骼強健，散發(fā)出青春氣息與成熟魅力，仿佛兩年前消失了的那屆北京車展是在閉關(guān)蓄力，練成絕世武功的少年在“暴動”之后，對登頂充滿了期待。事實上，在過去的2023年，中國的汽車產(chǎn)量已經(jīng)登頂全球，中國的自主品牌在與合資品牌的競爭中優(yōu)勢盡顯，中國的汽車產(chǎn)品開始批量“出海”，這些都造就了中國汽車工業(yè)當下前所未有的表達欲望：一方面，作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)的快速發(fā)展需要被記錄；另一方面，作為新時代在全球語境下構(gòu)建國家形象的新手段，智能汽車需要被研究。汽車設(shè)計毫無疑問是上述記錄與研究的最佳載體：從產(chǎn)品定義到車型規(guī)劃，從比例姿態(tài)到形面細節(jié)，從智能座艙到多模態(tài)交互，中國的汽車設(shè)計步履蹣跚地跟隨國際標準完成了從無到有的成長過程，如今開始了初具在地特色的全新探索，雖然夾雜著些許草莽氣息，但是對于用戶、產(chǎn)業(yè)、社會和國家的價值創(chuàng)造，早已令人矚目。回溯過往，改革開放以來中國汽車工業(yè)經(jīng)歷近半個世紀的風(fēng)雨歷程，前期大半時間都是在跟隨國際標準，以市場換技術(shù)，以耐心換創(chuàng)新，尤其是汽車設(shè)計領(lǐng)域，按照“彼唱此和”的軌跡完成了初步積累，2015年的上海車展被稱作“中國汽車設(shè)計自主元年”，再到2023年的“自主品牌設(shè)計暴動”，不管現(xiàn)在去討論建立中國的汽車設(shè)計標準是否為時尚早，“此唱彼和”的趨勢注定是開始了。

這是我們在2023年萌生了要做一本中國汽車設(shè)計年度專刊的原因。塞萬提斯借堂吉訶德之口說出了“我的豐功偉績，值得澆鑄于青銅器上，銘刻于大理石上，鐫于木板上，永世長存。當我的這些事跡在世上流傳之時，幸福之年代和幸福之世紀亦即到來”。在汽車設(shè)計領(lǐng)域，我們想記錄改革開放以來每一位中國汽車人的驕傲和自豪，他們的汗水和淚水也都凝結(jié)其中。我們想記錄屬于中國汽車人的最好時代，當然，按照狄更斯的說法，汽車產(chǎn)業(yè)的最好時代總會和至暗時刻并行不悖。我們想呈獻一部完整的中國汽車設(shè)計編年史，當然這要從點滴做起。因此，在這本專刊中，我們參照高等教育“學(xué)年”的概念提出了從上海車展到北京車展橫跨兩年四月的“中國汽車設(shè)計年”的時間設(shè)定，在這個重要又獨特的時間段內(nèi)，我們想做到：

一、記錄價值

我們試圖從創(chuàng)新價值創(chuàng)造、設(shè)計價值創(chuàng)造、美學(xué)價值創(chuàng)造和經(jīng)濟價值創(chuàng)造4個維度，全面梳理中國汽車設(shè)計的年度發(fā)展、全面分析中國汽車設(shè)計的年度指數(shù)、全面概括中國汽車設(shè)計的年度成就和全面推演中國汽車設(shè)計的年度趨勢。為此我們在年刊中推出了《CDR中國汽車設(shè)計年度報告》，期待它可以成長為一個全面反映中國汽車設(shè)計變化的報告和數(shù)據(jù)庫，這份報告將持續(xù)下去進行年度發(fā)布，并且保持開放、開源、開創(chuàng)的姿態(tài)，向內(nèi)記錄中國汽車設(shè)計者的價值創(chuàng)造，向外推廣中國汽車設(shè)計的價值和文化。

二、記錄人物

所有的中國汽車設(shè)計師都是明星，他們代表著中國汽車設(shè)計特有的時代閃耀度，構(gòu)成了人物的時代星叢。我們邀請了中國汽車設(shè)計的先行者，他們在混沌中摸索著道路與方向，為星叢奠定了基準；我們邀請了活躍在一線的自主品牌設(shè)計負責(zé)人，他們的光芒四射，璀璨了汽車設(shè)計的天空，造就了汽車工業(yè)的星叢；我們還邀請了工作于海外的年輕中國設(shè)計師，多元視角下的星空才是完整的星叢，而且還兼具了詩和遠方。我們希望以星叢為方式建構(gòu)指數(shù)，形成年度汽車設(shè)計人物的星叢圖景，建立人物關(guān)聯(lián)、流動和貢獻的全域呈現(xiàn)，建立活躍度價值的數(shù)據(jù)分析集群。時間關(guān)系和競業(yè)協(xié)議所限，有許多沒有進入到年刊的設(shè)計師，我們將在未來繼續(xù)記錄。本期年刊錄入的設(shè)計師均為中國人，這也是自主品牌設(shè)計負責(zé)人在當下的真實構(gòu)成，未來的年刊，我們也將把服務(wù)于中國的國際汽車設(shè)計師構(gòu)筑于星叢。

三、記錄觀點

如果提問改革開放以來的中國汽車設(shè)計對于世界的最大貢獻在哪里，我們的答案是中國汽車設(shè)計所產(chǎn)生的觀點。我們有海量的觀點，不僅僅是因為人口和產(chǎn)業(yè)的體量龐大，而是在沿著汽車工業(yè)既定目標的前進道路上，中國的汽車設(shè)計師在不斷地自我觀念迭代，這是進步、使命、挑戰(zhàn)，更是敢于自我犧牲的巨大勇氣。我們希望以訪談的方式，原汁原味地呈現(xiàn)出中國自主品牌汽車設(shè)計師的思考和觀點，以及當這些觀點形成集群之時所迸發(fā)的能量。當然，我們更樂于展現(xiàn)這個群體將“萬箭穿心”轉(zhuǎn)化為“草船借箭”的智慧。

四、記錄作品

對汽車設(shè)計而言，作品是最為重要的，因為作品是市場的刻度尺，是品牌的水平儀。我們希望記錄代表中國水準的汽車設(shè)計作品，記錄他們誕生的效率創(chuàng)新、方法創(chuàng)新和內(nèi)容創(chuàng)新，更希望記錄他們成長為潛在經(jīng)典的前路歷程。中國品牌的汽車設(shè)計作品反映的是這個時代中國人對于汽車的理解，他們同樣是構(gòu)成全球汽車產(chǎn)品體系的重要成分，值得注意的是在設(shè)計創(chuàng)作的過程中，這些作品既對傳統(tǒng)汽車工業(yè)進行了有機繼承，又在最大的范疇內(nèi)進行了開創(chuàng)性的嘗試，中國車成為現(xiàn)象，頗有降維打擊的意味，更值得玩味的是，我們自己也是打擊的對象，千錘百煉，千方百計，千姿百態(tài)。

如果沉浸式地參觀過都靈汽車設(shè)計博物館，你會被意大利人通過策展敘事完美呈現(xiàn)的經(jīng)典汽車工業(yè)所塑造的羅馬式榮光所感染，產(chǎn)生尊重敬佩之余，對中國用電動汽車在歐洲營造出的新浪潮，不免會產(chǎn)生日耳曼人當年兵臨羅馬城下的臆想。的確，全球范圍內(nèi)的中國汽車充滿了話題性，這也讓中國的汽車設(shè)計備受關(guān)注。一個中國市場內(nèi)外的“平行宇宙”正在形成，國內(nèi)的電動汽車蔚然成風(fēng)，國外的情形大相徑庭。因此，當我們的成績應(yīng)當被“銘刻于大理石上”之時，就是開始向風(fēng)車挑戰(zhàn)之日。當然，我們期待著完美的終局。

這本專刊是對中國汽車設(shè)計的一次梳理與記錄，我們更希望借蘇格拉底之口寄語中國汽車設(shè)計，“最困難的事情就是認識自己，最容易的事情就是忘記自己。”

《汽車設(shè)計專刊》特邀主編：王選政教授

開篇語
不止于車，更是藝術(shù)！重溫經(jīng)典，預(yù)見未來！

在時間的河流中，汽車設(shè)計以其獨特的魅力，宛如一首悠揚的詩篇，訴說著創(chuàng)意與激情的交織。它不僅僅是工業(yè)與藝術(shù)的結(jié)晶，更是夢想與現(xiàn)實完美交融的璀璨星辰。每一輛汽車，都承載著設(shè)計師的靈魂與情感，是他們用線條和色彩精心編織的夢幻世界。

汽車設(shè)計，從車身的流線型曲線到內(nèi)飾的精致細節(jié)，每一處都凝聚著設(shè)計師的心血與智慧。他們傾聽風(fēng)的低語，感受光的變幻，將自然的韻律融入設(shè)計的靈魂，創(chuàng)造出令人心馳神往的汽車作品。這些作品不僅僅是交通工具，更是情感的傳遞者，文化的傳承者。它們承載著人們對美好生活的向往與追求，展現(xiàn)著不同地域、不同文化的獨特魅力。

在歐洲的典雅與浪漫中，我們看到了設(shè)計師對精致與完美的追求；在亞洲的古典與現(xiàn)代中，我們感受到了設(shè)計師對傳承與創(chuàng)新的平衡。這些不同的文化元素在汽車設(shè)計中得到了完美的融合與表達，形成了各具特色的設(shè)計風(fēng)格。

而在當今這個充滿創(chuàng)意與變革的時代，汽車設(shè)計正迎來前所未有的發(fā)展機遇。新能源、智能駕駛等技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，為汽車設(shè)計注入了新的活力與可能性。設(shè)計師們以前瞻性的眼光，探索著汽車設(shè)計的未來之路，為我們創(chuàng)造更加美好、更加智能的出行方式。

為了更深入地探討汽車設(shè)計的奧秘與精髓，《設(shè)計》雜志特別策劃《汽車設(shè)計專刊》，集結(jié)了中國汽車設(shè)計領(lǐng)域的先行者、領(lǐng)軍品牌設(shè)計總監(jiān)，以及來自海外青年設(shè)計師代表。他們分別是（排名不分先后）：一汽轎車股份有限公司汽車造型設(shè)計原總監(jiān)、紅旗CA770主設(shè)計師賈延良、上海通用泛亞汽車技術(shù)中心原設(shè)計策略經(jīng)理鐘伯光、吉利汽車集團副總裁、分管吉利汽車全球設(shè)計業(yè)務(wù)陳政、哪吒汽車副總裁兼設(shè)計中心總經(jīng)理常冰、長安汽車全球設(shè)計中心副總經(jīng)理鄧鑫、比亞迪汽車設(shè)計中心副總監(jiān)范吉晗、奇瑞汽車設(shè)計中心副總經(jīng)理龔馮友、理想汽車設(shè)計副總裁那嘉、北汽集團研究總院副院長兼造型中心主任單偉、上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院副院長、總設(shè)計師兼上汽英國技術(shù)中心總經(jīng)理邵景峰、小鵬匯天聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁、總設(shè)計師/小鵬汽車造型中心總經(jīng)理王譚、智己汽車創(chuàng)意設(shè)計中心執(zhí)行總監(jiān)許鄧韜、廣汽研究院副院長、概念與造型設(shè)計中心主任、廣汽海外研發(fā)中心總經(jīng)理張帆、中國一汽研發(fā)總院造型設(shè)計院院長張銘、東風(fēng)汽車集團造型設(shè)計中心總監(jiān)張永亮、北京艾斯泰克科技有限公司CEO/卡爾曼品牌聯(lián)合創(chuàng)始人陳群一、阿斯頓馬丁蓋頓設(shè)計總部高級外飾設(shè)計師蔣松林、梅賽德斯奔馳辛德芬根總部內(nèi)飾創(chuàng)意設(shè)計師劉澤宇，以及布加迪-銳馬克 克羅地亞總部高級外飾設(shè)計師吳雨桐。

這些設(shè)計師們用他們的智慧和才華，創(chuàng)造出了無數(shù)令人驚嘆的汽車設(shè)計作品。他們的設(shè)計理念和創(chuàng)新精神，為汽車設(shè)計領(lǐng)域帶來了無盡的活力和靈感。

通過《汽車設(shè)計專刊》，我們希望能夠與讀者一同走進這個充滿魅力與激情的世界，探尋汽車設(shè)計的奧秘與精髓。讓我們在文字的海洋中遨游，感受設(shè)計的魅力與力量；在圖片的世界里徜徉，領(lǐng)略汽車的風(fēng)采與神韻。

我們相信，汽車設(shè)計不僅僅是一種職業(yè)，更是一種情懷和追求。在這個充滿變革與機遇的時代，我們愿意與所有熱愛汽車設(shè)計的人一起，共同書寫汽車設(shè)計的輝煌篇章。我們希望通過這本專刊，向全球講好中國汽車設(shè)計的故事，發(fā)出屬于這個時代的獨特聲音。

讓我們一起期待未來的汽車設(shè)計領(lǐng)域，將會有更多的創(chuàng)新與突破，為我們的生活帶。

《設(shè)計》雜志主編：李杰