在全球化的浪潮中，西方國家曾一度引領(lǐng)著高技術(shù)領(lǐng)域的潮流，成為全球科技創(chuàng)新的領(lǐng)頭羊。但是，隨著中國等新興經(jīng)濟(jì)體的崛起，西方國家逐漸感受到了前所未有的壓力。面對中國企業(yè)在新能源領(lǐng)域的迅猛發(fā)展，西方國家開始采取加征關(guān)稅、設(shè)置貿(mào)易壁壘等手段，試圖保護(hù)自家的科技產(chǎn)業(yè)。那么，這背后的原因究竟是什么呢？在貿(mào)易戰(zhàn)的危機(jī)中，中美貿(mào)易又將何去何從？

不久前，美國一些議員以“強(qiáng)迫勞動”為借口，要求將中國汽車電池制造商寧德時代等列入實(shí)體清單。這一消息迅速引發(fā)了中國資本市場的震動，寧德時代的股價一度大跌超過8%，幾乎觸底跌停。由此可見，此事對寧德時代造成了巨大的影響。有分析認(rèn)為，美國此舉與之前打壓華為的套路如出一轍，都是拿中國龍頭企業(yè)開刀。
寧德時代的電池在近年來暢銷全球，讓西方同行望塵莫及。因此，華為和寧德時代成為了美國打壓的目標(biāo)，這似乎是一種必然。然而，華為今天的成就已經(jīng)證明，美國的無端打壓并不能將中國龍頭企業(yè)打趴下，反而會激發(fā)出更強(qiáng)大的生命力。有了打擊華為的失敗教訓(xùn)，美國似乎也意識到了打壓寧德時代的后果。
美國財長耶倫日前在一個公開場合上發(fā)表演講，指責(zé)中國政府的大規(guī)模補(bǔ)貼模式是世界無法接受的。然而，這種指責(zé)顯然是在睜眼說瞎話。美國自己也出臺了“通脹削減法案”，為本土新能源產(chǎn)業(yè)提供巨額政府補(bǔ)貼。歐洲盟友甚至指責(zé)美國沒有與盟友商量，就對自家新能源企業(yè)進(jìn)行政府補(bǔ)貼，損害了歐洲相關(guān)企業(yè)的利益。

事實(shí)上，美國對新能源產(chǎn)業(yè)的政府補(bǔ)貼額度要遠(yuǎn)高于歐洲。但由于美國高昂的生產(chǎn)成本和政府在提供補(bǔ)貼問題上的言而無信，導(dǎo)致美國新能源產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品難以與中國同類產(chǎn)品競爭。因此，美國不得不違反世貿(mào)組織的相關(guān)規(guī)則，對中國新能源產(chǎn)品加征巨額進(jìn)口關(guān)稅，尤其是電動汽車，被加征的稅率罕見地達(dá)到了100%。
美國之所以污蔑中國的補(bǔ)貼模式，實(shí)際上是因?yàn)樽约涸谛履茉串a(chǎn)業(yè)上的競爭力不足。美國高昂的人工成本和其他原因，導(dǎo)致美國新能源產(chǎn)業(yè)無法與中國競爭。因此，美國不得不搬出霸權(quán)主義的那一套，對中國新能源產(chǎn)業(yè)下狠手。
當(dāng)然，美國也清楚憑借一己之力難以與中國展開競爭。因此，華盛頓開始給歐盟帶節(jié)奏，誘導(dǎo)他們隨從美國對華發(fā)動貿(mào)易挑釁。歐盟日前已做出決定，計劃從今年7月份開始，對產(chǎn)自中國的電動汽車加征38.1%的進(jìn)口關(guān)稅，將自己綁在了美國反華戰(zhàn)略的賊船上。有分析認(rèn)為，歐盟此舉極有可能會引發(fā)中歐貿(mào)易戰(zhàn)。
由此可見，美國帶節(jié)奏鼓動盟友挑起對華貿(mào)易摩擦，并不代表拜登政府就有底氣模仿其前任挑起新一輪中美貿(mào)易戰(zhàn)。他們更多的是希望以此作為籌碼，迫使中國在一些重大問題上按照美國的節(jié)奏走，例如對俄合作等。
當(dāng)然，不管美國挑起對華摩擦的意圖是什么，中國外交部發(fā)言人日前已撂下狠話：中方不會對此坐視不管。對付美國在貿(mào)易層面上的挑釁，中方最有效的回應(yīng)方式，就是以牙還牙。之前中方放出對美歐裝配大排量發(fā)動機(jī)轎車臨時加征關(guān)稅的消息，就是對美國貿(mào)易挑釁進(jìn)行反擊的信號。有分析認(rèn)為，中方可能對來自美歐國家的農(nóng)產(chǎn)品、汽車、航空產(chǎn)業(yè)設(shè)置關(guān)稅，讓對手為其不負(fù)責(zé)任的行徑付出代價。
有專家日前發(fā)出警告稱，“中國現(xiàn)在最不缺的就是反制工具”。換言之，一旦中國決定反擊，挑釁者將因此付出沉重代價。由此可見，別看美國到處拉攏盟友圍堵中國，但中美貿(mào)易已發(fā)生質(zhì)變。隨著中國對美國市場依賴逐步減少，重要的是反制方式的多樣化，讓拜登政府在對華發(fā)動貿(mào)易挑釁時，不得不把歐盟推到前頭擋槍子，自己躲在盟友身后瞅準(zhǔn)時機(jī)放冷箭。

在這場貿(mào)易戰(zhàn)的陰影下，中國新能源產(chǎn)業(yè)的崛起與西方的焦慮形成了鮮明對比。西方國家試圖通過貿(mào)易壁壘來保護(hù)自家產(chǎn)業(yè)，但這種做法無疑是短視的。面對日益激烈的國際競爭，中國企業(yè)需要更加堅定地走自主創(chuàng)新的道路，提升自身的核心競爭力。同時，中國政府也應(yīng)繼續(xù)支持新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為企業(yè)提供良好的政策環(huán)境和市場機(jī)遇。
貿(mào)易戰(zhàn)雖然給中美貿(mào)易帶來了不確定性，但中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景依然廣闊。只要我們堅定信心，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，就一定能夠在國際舞臺上展現(xiàn)出更加強(qiáng)大的實(shí)力。