第二代埃安V前些天搞了一場發(fā)布會來公布它的內(nèi)飾設(shè)計,在現(xiàn)場還公布了這款車的中文名“霸王龍”,我也在工廠仔細(xì)看了這臺車,那么這只霸王龍有沒有機(jī)會成為爆款呢?
外在陽剛,內(nèi)在溫馨
先說設(shè)計,我個人還挺喜歡它這套設(shè)計,看起來比較陽剛一些,跟市面上一大堆的轎跑SUV有著明顯的不同,因?yàn)椴煌燥@得個性。埃安V叫霸王龍是因?yàn)樵O(shè)計是用了很多霸王龍的設(shè)計,最多的就是霸王龍的龍爪,前后日間行車燈造型借鑒龍爪,輪轂的樣式也是借鑒了龍爪,看來埃安的設(shè)計師挺喜歡霸王龍那短小的前肢。
雖然外形陽剛,但內(nèi)飾看起來卻很溫馨,以舒適以及科技為導(dǎo)向的設(shè)計。駕駛艙很簡潔,也是當(dāng)下新能源汽車的主流設(shè)計,前方一塊液晶屏和一塊中控大屏,配合方向盤多功能按鍵以及四聲區(qū)語音控制,就可以操控該車幾乎所有的的功能了。
ADiGO 5.0智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),已經(jīng)應(yīng)用在昊鉑那些車型上,界面UI以及流暢度都非常不錯,特別是空調(diào)風(fēng)量和溫度可以左右橫拉來調(diào)節(jié),即使沒有實(shí)體按鍵也不會難操作,而且它還支持前后排乘客語音控制。
舒適性這次埃安也是下了大功夫,先看前排座椅,配備了8點(diǎn)式蝴蝶按摩,擁有5種模式3個擋位,開長途肯定會很舒服。另外前排座椅還配了三擋座椅通風(fēng)和加熱功能,冬季夏季坐車?yán)锒际亲钍娣摹W钪档靡徽f的還是車載冰箱,-15-50℃超寬溫域,夏天隨時隨地都可以實(shí)現(xiàn)冰激凌自由,冬天又可以來熱餐食,帶小孩出門方便很多。
后排的座椅靠背共有18擋可調(diào),最大傾斜角達(dá)到137°,所以不同的人可以調(diào)到不同的坐姿,當(dāng)然也支持前排靠背放倒后形成超大躺椅模式,總之在舒適性方面,埃安這次確實(shí)做的不錯。
新車的尺寸不是很大,不過因?yàn)槭羌冸姷妆P,座椅車內(nèi)的空間優(yōu)化的很好。受限于車長尾箱縱向空間一般,但其垂直空間很大,在尾箱蓋板下方還有一個深坑,也能堆放不少的物品。
作為一款面向家用市場的SUV,這款車也擁有冰箱、彩電和大沙發(fā)。出去露營,全系標(biāo)配3.3kW對外放電功能。
為全球市場而來,安全無死角
以上都是打開車門可以肉眼看到的東西,在安全方面,埃安V因?yàn)槭且豢钊蜍囆停宰龅搅藷o死角。白車身中使用高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼、熱成型材料占比高達(dá)66%,另外側(cè)氣簾充滿長度接近2.3米,比同級競品還多10%,保壓時間6s,在車輛翻滾時可持續(xù)提供保護(hù),而且由于尺寸夠大,所以小孩身材也能得到很好的保護(hù)。之前看海外碰撞測試都會看到中央氣囊,埃安V前排座椅中間配備了遠(yuǎn)端氣囊,有效降低乘員二次碰撞傷害。
廠家也介紹了智駕,未來可實(shí)現(xiàn)無圖智駕,展示出來的測試錄像確實(shí)能在各種各樣復(fù)雜的路段行駛,這部分等到新車上市后,我們拿到量產(chǎn)車后再來評價。
至于動力系統(tǒng),這款面向家用的車型會全系采用單電機(jī)的驅(qū)動形式,低配電機(jī)峰值功率150千瓦,高配電機(jī)峰值功率165千瓦。雖然采用400V平臺,但不挑樁,市面上很多快充樁都可以實(shí)現(xiàn)15分鐘快充370公里。這些動態(tài)的表現(xiàn)后續(xù)我們都可以通過量產(chǎn)車來驗(yàn)證。
第二代埃安V將于7月份正式上市,當(dāng)下的中國車市競爭異常激烈,所以定價也會很關(guān)鍵,如果給到一個比較有誠意的價格,以它的產(chǎn)品力,還是很有希望成為爆款的。
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