時光荏苒,歲月如流
伴著炎日蟬鳴
懷著期待心情
又到一年暑假時
孩子們有更多時間
或是走遍大千世界
與同窗結伴出游
在旅途中體驗成長
或是不出遠門
在家度過假期
不管開啟怎樣的假期模式
交通安全可不能“放假”哦!
暑假交通安全教育片
尊敬的家長、親愛的孩子們:
您好!暑期是少年兒童交通事故易發多發的高風險時段,暑期出行熱度仍保持高位,青少年、兒童假期走親訪友、外出游玩、研學旅行、“留守兒童”、“小候鳥”群體赴父母打工城市短期出行需求依然旺盛,暑期交通出行風險也隨之增加,交通安全問題仍不容忽視。孩子是祖國的未來、民族的希望。加強學生交通安全教育,為他們營造一個良好的交通安全環境,使他們平安、健康、幸福的成長,是家長、學校和社會的共同責任,為確保孩子們的生命安全,懇請每位家長和同學認真閱讀這份交通安全告知書:
出行風險的幾個重要特征
一、少年兒童交通事故傷害易發高發,乘車出行風險突出。據估算,目前我縣機動車保有量約20萬余輛,家庭機動車普及率約75%以上,城鎮達85%以上。乘坐私家車出行已成為廣大家庭的常見出行方式。特別是低齡兒童(0-9歲)家庭,自駕私家車出行更加顯著。
從乘車典型事故案例來看,未使用兒童安全座椅等原因造成的兒童傷害問題突出。事故傷害原因中,未使用兒童安全座椅、頭手伸出車窗外、兒童被單獨留在車內、高速公路上隨意停車等行為占比突出。
二、暑期少年兒童單獨或結伴出行情況增加,騎行自行車、電動自行車事故風險上升。
小學高年級及以上兒童獨立意識增強,家長給予的出行自由度高,暑假期間單獨出行或者結伴出行明顯增加。近年來,騎行電動自行車低齡化現象突出,未到法定年齡騎行自行車、電動自行車以及非法載人等行為增加。
兒童未到法定年齡駕駛電動自行車發生事故
特別值得注意的是,近幾年,除了必要的交通出行外,少年兒童駕駛摩托車炫技、炸街、跑山等現象增多,加劇了安全風險,引起社會高度關注,暑期是該類行為集中多發時期。
三、暑期學齡前兒童非交通行為類事故發生風險增大。暑期晝長夜短,尤其是學齡前兒童在小區、公園附近納涼消暑活動時間增加,特別是傍晚時段在外逗留時間變長,加上晚間視線不佳等因素,在小區出入口、停車場等區域玩耍的風險大幅增加。農村兒童假期在村邊、國省公路附近玩耍打鬧現象較為普遍。
據道路交通事故統計,3-6歲兒童在道路上或汽車周圍玩耍發生事故的占8.02%。從事故發生區域來看,停車場、小區出入口、路側停車區域等區域發生事故占5.9%。
四、暑期無監護人看管或監護不力情況增加,隔代親屬看管交通安全隱患突出。暑期兒童放假,工作日期間處于無人看管或受隔代親屬代管情況,城鄉比例均逐年上升,再加上“一家兩孩”現象增多,客觀上造成暑期看護壓力增大。
隔代監護人年齡大多超過55周歲,身體機能下降。其中有相當比例的老人是從鄉村來到城市幫助子女撫養孫輩,道路交通規則意識相對薄弱,有時孫輩要求遵守規則但老人憑借經驗堅持違反,再加上避險技能較弱,易發生交通事故。
福建莆田4歲女孩阻止爺爺闖紅燈未果
而農村則是“留守兒童”問題突出,據民政部信息顯示,截至“十三五”期末,全國共有農村留守兒童643.6萬名,96%的留守兒童由祖父母隔代監護和親友臨時看護。暑期無監護人看護、大帶小情況普遍, 在我們古藺農村地區調研發現部分村民中存在看護人以管不了、管不住為由,放任不滿12周歲兒童騎自行車上路、不滿16周歲青少年騎電動自行車上路、不滿18周歲青少年無證駕駛機動車上路,安全風險突出。且農村地區道路條件相對較差,無斑馬線及交通信號燈控制的道路較多,客觀上增加了少年兒童交通出行風險。
為了提升家長和孩子們的安全意識,全面預防和避免交通事故帶來的傷害,我們梳理了幾類常見的暑期青少年、兒童交通安全典型案例,希望所有家長和孩子都能引以為戒。
真實案例警示
過馬路篇
常德某廣場路段,一名5歲男童突然從路邊跑步橫穿過馬路時,緊跟其后的家長試圖拉住小孩,但沒有成功。一輛小車恰好行至此處,男童被撞飛后倒地昏迷。
唐某駕駛小車行駛至邵陽大祥區快樂城堡幼兒園地段時,一名6歲孩童飛奔橫穿馬路沖到唐某駕駛的機動車前, 唐某避讓不及撞上了楊某,致楊某受傷。所幸經檢查,孩子并無大礙。
溫馨提醒:家長帶年齡較小的孩子外出時,一定要緊握住孩子的手腕,看管好小孩,加強安全教育,防止小孩在馬路上橫沖奔跑。若讓孩子單獨外出過馬路,一定要叮囑其走斑馬線或其他過街設施,切記不可“鬼探頭”突然橫沖直撞。
嬉戲玩耍篇
在某城市路段一輛白色小車倒車時,因未注意觀察正后方的情況,撞到并碾壓了在車輛后方步行的6歲女童。車子與女童發生碰撞后,直接將她卷入車底,萬幸的是經醫院檢查,女童無生命危險。
永州零陵區某人行道上,一女孩蹲在商店門口邊獨自玩耍時,尹某駕駛小車在該人行道掉頭,未仔細觀察周邊情況,將女孩撞倒軋傷。后經及時送醫檢查,女孩肝脾等器官受損、多處軟組織挫傷,所幸無生命危險。
溫馨提醒:駕駛人在小區道路、停車場等地方轉彎時,一定要注意觀察車外的情況,減速慢行。孩子監護人不要帶著孩子或放任其在馬路上、馬路邊、停車場等地方玩耍,以免車輛啟動、倒車或者轉彎時撞到孩子。
騎自行車篇
湖南邵陽一名10歲學生騎自行車沿無名路左轉彎進入大道時,與直行的小車相撞,學生當場被撞飛數米摔倒在地。
劉某(兒童)駕駛自行車行駛至一村口地段時,遇周某駕駛小車與蔣某駕駛小車在該地段會車,發生三車碰撞,造成三車受損,劉某(兒童)受傷的交通事故。
溫馨提醒:駕駛自行車必須年滿12周歲;駕駛電動自行車必須年滿16周歲。同時,駕駛以上非機動車行駛時應走非機動車道或靠右邊道路。孩子法規意識和應對突發狀況的能力欠缺,上路騎行極易釀成交通事故,廣大家長切不可大意,日常應加強安全教育。
無證騎車載人篇
在某城市路段一名還未滿18歲的高中生向某騎著摩托車載著另外兩名朋友外出,一路搖擺“蛇形”行駛,頻頻“炫技”,之后徑直撞上了對向駛來的小車,連人帶車被撞飛,3名少年均受傷。
年僅15歲的凌某駕駛二輪摩托車加自己共搭乘4名未成年人,因交通安全意識淡薄,且未保持安全距離的情況下,追尾一輛小車,所幸4人并無大礙。
溫馨提醒:未成年人由于心智尚未完全成熟,也沒有受過駕駛機動車培訓,當遇到突發情況,往往手足無措,極易誘發道路交通事故。因此,未年滿18周歲千萬不能駕車上路,請各位家長要監管好自己的小孩,及時制止這種違法行為。
乘車篇
一輛小車在某城市鄉鎮道路行駛時,一名兒童從該車車頂天窗爬出,直接坐在了車頂上,畫面令人心驚肉跳。經查,駕駛人劉某去超市購買零食返家途中,兒子劉某擅自打開天窗,將身子探出窗外,而劉某未及時給予制止。一旦碰到限高欄等外物,后果不堪設想。
李某駕駛小車載著其6歲的孩子行駛至體育路育新路口時,與一輛左轉彎的小車發生碰撞,隨后又與路邊停放的車輛發生碰撞,其6歲的孩子因未系安全帶(也未坐安全座椅)在碰撞中甩出車外,所幸只有輕微擦傷。
溫馨提醒:家長帶小孩乘車出行時,小孩若未達到系安全帶的條件,應在車輛后座備好安全座椅。同時駕駛過程中,切勿讓小孩的身體伸出天窗或者車窗外,防止意外情況發生。
乘車篇
尹某駕駛小車行至岳陽友一路公路橋下,打開左側駕駛室車門正準備下車時恰巧遇上譚某駕電動車途經此處。由于躲閃開門不及,譚某駕駛電動車與車門發生碰撞,事故造成譚某左腿骨折、兩車受損。
溫馨提醒:家長帶小孩乘車外出時,要告誡小孩正確的開門方式。在開車門前一定要先觀察周邊車輛、行人通行情況,確保安全后才可開門。同時,青少年騎行靠近路邊停放的車輛時,要與車輛保持一定的橫向距離,警惕有突然開門的情況發生。
古藺交警提醒駕駛人
駕駛人要養成防御性的駕駛習慣,務必觀察前方左右兩側路況,在少年兒童有可能出現的區域,集中注意力,降低車速。
駕駛車輛時一定要警惕車輛盲區,車輛發車前,駕駛人一定要觀察車輛周邊情況,確定沒有少年兒童在周圍逗留玩耍,隨后保持車輛低速緩慢運行。行經路口和轉彎下坡路段時,一定要注意觀察、減速慢行。
學生易出現的十大交通風險點
步行風險:
風險一:過馬路不走過街設施安全提示:①要通過過街設施橫過道路,優先選擇人行橫道(斑馬線)、天橋或地下通道;②不要因為“從眾心理”、過度自信或著急上課等理由橫穿馬路。
風險二:步行時不注意觀察安全提示:①道路不是絕對安全的,步行時不要有看手機、聽音樂、看書等分心行為,要注意觀察車輛狀態;②過馬路時候要按照信號燈的指示通過,并注意左右觀察來往車輛,在通過過程中要特別注意避讓轉彎車輛。
乘車風險:
風險三:乘車不系安全帶安全提示:乘坐大巴或者私家車外出,要全程全員規范系好安全帶。
風險四:乘坐非法營運車輛安全提示:①出行時要選擇正規營運車輛,檢查車輛及駕駛人的營運資質;②非營運車輛可能存在多種風險隱患,例如車輛安全性能不達標、未購買乘客交通安全保險等,一旦發生交通事故,人身安全沒有保障。
風險五:乘坐超員車輛安全提示:①日常出行、外出旅游或離校返校時要注意所乘車輛的核載人數、拒絕乘坐超員車輛;②如果乘車后發現有超員情況要及時下車換乘其他車輛并撥打舉報電話。
風險六:開車門前不注意觀察安全提示:下車時用距離車門較遠的那只手開車門,上半身自然轉動,視線隨之移向后側,然后將車門打開一條小縫,仔細觀察確保安全后再下車。
騎行風險:
風險七:不戴安全頭盔安全提示:①騎乘電動自行車要規范佩戴安全頭盔,系好卡扣;②騎行前檢查頭盔是否破損或變形,如損壞要及時更換。
風險八:無視大貨車內輪差安全提示:①騎行時要與大貨車至少保持2米以上的橫向距離;②如果發現并行的大貨車轉彎,而橫向距離不夠時,要立即向遠離車身方向逃離避險。
駕駛機動車風險:
風險九:酒后駕駛安全提示:①飲酒后禁止駕駛機動車,即便是低酒精含量的雞尾酒飲品;②摩托車屬于機動車,飲酒后也不能駕駛。③積極參與反酒駕勸導,共同倡導“生命無價,酒后禁駕”理念。
風險十:無證駕駛安全提示:①無證駕駛屬于嚴重違法行為,即使完成了科目三考試,只要沒拿到正式駕駛證,都不能駕駛機動車出行。駕駛摩托車也是同樣道理;②上路練車要在規定場地、使用規定車輛并在教練員的陪同下進行。
以上這些常見的出行隱患
家長和孩子都要引起重視
而司機朋友們的安全駕駛行為
也是筑起少年兒童交通安全防線中
不可或缺的一環
在此,古藺公安呼吁大家:敬畏生命,敬畏法律,遵紀守法,爭做“文明交通出行”的踐行者、志愿者、宣傳員。讓我們共同攜手營造良好的交通環境,祝各位學生朋友們高興出門,平安回家!
平安暑期,藺警相伴
古藺公安,護藺平安
來源丨交管大隊
編輯丨平安古藺新媒體工作室
校對丨徐佳
審核丨易勇
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