喜歡越野又想嘗試新能源車的朋友們最近可有福了,方程豹品牌成立一周年之際,對豹5進行了價格上的調整以適應現在的整體市場變化,現在豹5的售價區間為23.98萬-30.28萬!關于汽車價格的變化,新老車主都有很多疑問,比如這車型以后會怎樣?用戶怎么看?廠家怎么看?在車圈打滾多年的我基本已經看到未來走勢了,接下來,你慢慢吃瓜,我來為你分析預測:
1.車型銷量增加
隨著車價的煥新,這輛超級混動硬派SUV的入門門檻也降低了,方程豹本來產品力就很強,DMO超級混動越野平臺讓它既能在城市通勤時給你經濟便捷;又能在越野和走爛路時給強大動力和極強的通過性。現在23.98萬起就能買到了,市場競爭力又迎來大幅提升,好技術加好價格,讓有越野車需求的消費者,購車意向肯定將更加傾向于豹5。
2.品牌知名度上升
從豹5上市之時,就一直在刷新著越野圈的各項記錄,比如,成為了世界上首個穿越塔克拉瑪干沙漠N39“塔1線”的新能源車、創造了混動汽車到達的最高海拔紀錄-5980米、干拔尼三鍋挑戰成功等等,隨著方程豹車主的增加,“搞事情”的豹5也會越來越多,豹5這車的可玩性又很強,車主們的創作分享一定會讓豹5迎來一波新的熱度。
3.熱議不斷,熱度不減
豹5的產品力強,也曾讓某些“友商”們變得喪失了自信、知道了自己的落后,更有某十八、某悟空等博主惡意評測豹5并且發布到了網絡上引起了風波,不過后來有的因為惡意測油耗超速被罰、還有的更是被央視批評報道并且封號。豹5價格煥新之后,大概率又會被小黑子們各種惡意解讀,大家看個樂子即可,最后也只是給豹5增加曝光度而已。
4.覆蓋面更廣,車型更全面
方程豹品牌創立之初,車輛銷售都是直營模式,現在時機到了,不久之前方程豹正式啟動了招商計劃,逐步進入到“直營+經銷商伙伴”的渠道模式,這樣在二三線城市的展廳也會越來越多,消費者不必再為了體驗和購買車輛而跑遠路。對于經銷商而言,他們也有機會放棄那些銷量和產品力都不斷下滑品牌,從而代理蒸蒸日上的新能源品牌,實現雙贏。實體老板能做大都需要有長遠的目光,估計一些技術落后純靠拉踩營銷的品牌,其加盟店可能都在考慮換塊招牌了。隨著之后SUPER 3和豹8的到來,方程豹品牌也將有更全面的產品矩陣供消費者們選擇!
5.總結
這一年來,方程豹的市場策略可以說是穩扎穩打,面對各種攻擊從來都是“佛系”應對,靠增加自己的成績來贏得消費者的信任,這次的價格煥新也一樣是靠改變自我來爭取市場,同時這也提示所有企業,市場競爭應該合法合規,無論是誰千萬不能把把營銷重心放在用小手段來博市場,不然真是“搬起石頭砸了自己的腳”,疼啊…
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