8月9日，我們獲取了一組全新一代的國產(chǎn)寶馬X3（參數(shù)丨圖片）的申報圖，新車的車身進行了加長，尺寸加大，競爭力進一步的提升。全新一代的國產(chǎn)寶馬X3的外觀設計和海外版的車型相同，只不過它的空間比海外版更大，軸距加長了110mm，能夠勻給后排空間很多，而且這一代的國產(chǎn)寶馬X3的軸距和標準軸距版的X5相同，可見它的車身塊頭得有多大。全新一代的國產(chǎn)寶馬X3有望在8月30日開幕的成都車展上正式亮相，還是很值得期待的。

在外觀上，此次曝光的這款全新國產(chǎn)寶馬X3是一款M運動版的車型，它的前臉設計和海外版的車型相同，表現(xiàn)得很兇悍。新車采用的是多邊形的雙腎進氣格柵設計，格柵上覆蓋有樹葉狀的鍍鉻條。車的大燈組采用的是比較簡約化的設計，采用的是雙L字形的日行燈，車的前臉的底部是比較兇悍的設計，它的占比面積比較大，兩側(cè)采用的是立體的空氣導流槽，風格很細膩。

全新一代的國產(chǎn)寶馬X3的車身的側(cè)面確實比海外版的車型看著更加的干練，因為它的車身更長，軸距也更長。新車的車身的側(cè)面采用的是更加年輕化的設計，它采用的是下沉式的車頂，D柱采用前傾式的設計，新車的車身的側(cè)面采用的是上揚式的風格，并且采用隱藏式的門把手，車的底部采用的是凌厲的包圍，車輪轂采用的是典型的寶馬家族化的造型。

在車的尾部，我們可以看到新車采用的是非常粗獷的風格打造，尾部的層次感很強，后擋風玻璃的占比面積極小，而且后擋風也采用前傾式的設計。新車的尾部中間采用內(nèi)凹式的輪廓，車的底部是厚重的包圍，它的層次感比較強。

全新一代的國產(chǎn)寶馬X3的長寬高分別為4865/1920/1664mm，軸距為2975mm，軸距和標軸X5一樣。在申報的細節(jié)方面，我們可以看到全新國產(chǎn)寶馬X3的大燈組有兩種不同的樣式，它的前臉也有兩種風格的樣式，同理車尾部的保險杠也有兩種樣式可選擇。新車的車輪轂也有不同的樣式，還可以選擇不同風格的徽標。

在內(nèi)飾上，新車采用的是和海外版車型相同的設計，采用連體懸浮式的大屏，采用三幅式的方向盤，門板上采用的是V字形的香檳金色的面板裝飾，整個內(nèi)飾比較簡約化。在動力方面，全新寶馬X3 30Li搭載的是2.0T發(fā)動機，最大輸出功率為287馬力，采用8速手自一體變速箱。