上海
今天我們跟海哥一起借著最新上市的享界S9，來聊聊豪華品牌的壁壘究竟在哪里？尤其是像享界S9和蔚來ET7（參數丨圖片）這樣的智能純電行政轎車，與豪華車的差異在哪里？又有哪些機會能在豪華轎車市場中破局？
豪華品牌在行政轎車市場壁壘高筑，突圍并非易事。特別是德系三強，奔馳寶馬奧迪，在全球行政轎車市場都占據著穩固的地位。豪華行政轎車的市場表現，不僅依賴于產品本身，更依賴于豪華品牌的傳承與文化。塑造一款標志性豪華行政轎車，不能指望一蹴而就，而是要耐住寂寞，以長期主義持續投入。
享界S9作為智能電動行政級轎車，配置上是明顯領先于傳統燃油行政級轎車的。但要想在這個市場取得一席之地，獲得持續上漲的市場份額，還需在品牌定位、市場投入、型譜規劃等方面，做長期努力和頂層設計。
中國本土汽車制造商的“向上”之路，也許可以立足國內，放眼全球。在幾大國際化城市建立形象店面，提升品牌高度，在全球范圍內，以長期主義思維，打造中國豪華品牌的國際影響力。
我們能從理想汽車的案例中，得到哪些新思路？
中國汽車出海，能從日韓的經驗中學到什么?
入駐媒體平臺
商務聯系人：Maggie
Tel：135-6413-645 5
E-Mail：maggie@neuesmedia.com
版權聲明：本文為《童濟仁汽車評論》獨家稿件。歡迎任何形式的轉載，但須注明出處為《童濟仁汽車評論》和撰寫作者。如有任何侵權行為，侵權者將承擔相應法律責任。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
