9月1日晚，比亞迪如期公布8月銷量：8月銷售整車373083輛, 已經連續6個月單月銷量突破30萬輛,8月同樣有增無減，再創單月銷量新高！其中乘用車銷售370854輛，同比增長35.3%，海外銷售31451輛，同比增長25.7%，截止2024年1-8月，比亞迪已累計銷售乘用車2318798輛，同時新能源汽車累計銷售近 870 萬輛，不出意外的話，比亞迪本月將迎來第 900 萬輛新能源汽車下線，達成新的里程碑。

筆者看著如此逆天的月銷量不禁想，如果是其他品牌會怎么做呢？會不會把王朝和海洋網單列出來，畢竟王朝網銷量就有178040輛，海洋網174892輛，隨便哪一個都是可以吊打其他造車新勢力的存在，包攬冠亞軍妥妥的，當年南北大眾就這么干的，6到飛起。但比亞迪畢竟還是那個直男比亞迪，就這么老老實實地放在了一起，主打一個毫不意外的遙遙領先就完事。

從具體銷量來看，兩網合計35.6萬輛的銷量比7月的總銷量還要高，主要是秦L（參數丨圖片）、海豹06和雙宋的拉動作用很明顯：秦PLUS+秦L就已經有70457輛了，作為比亞迪第一款搭載DM-i國民神車，秦系列的銷量一直長盛不衰，已經是秦系列車型第二個月破7萬了；兩網的宋IP加起來是更可觀的7.6萬輛，宋PRO,宋PLUS、宋L三款車型分別精準定位細分市場，通過滿足不同消費者的用車需求，低調創造銷量神話；有了海豹06的加入，海洋網的海豹IP8月銷量顯著提升，銷量54835輛，相比7月環比增長了63%。

方程豹品牌8月份銷量快速提升，促銷政策效應明顯，估計8月還沒有完全交付，9月應該還要吃一波銷量。而且方程豹剛剛官宣和華為乾崑智駕合作，成都車展推出了第一款合作車型豹8，反正熱度是上來了，后續銷量值得關注，應該還會漲一波。

從本次成都車展看到，比亞迪后續的車型非常多，騰勢Z9訂單情況據說很好，剛剛發布的夏看起來是D9的平替，等它上市， Q4還有漢唐的超級換代，新平臺新配置全部一起上，目前市場上20-30萬區間的車型估計會迎來一波大危機。而比亞迪估計還會迎來一大波熱度和銷量。