山東
近日，有市民反映稱：唐山路互通項目暫未建成，環評報告顯示2023年2月19日-20日在本小區13號樓設監測點取樣噪聲值。但事實是13號樓臨文昌路受文昌路車流影響大，13號樓相比同為前排的1、9、10號樓距離唐山路都遠，以13號樓預測唐山路通車后對小區的影響不具代表性，實為以偏概全，1、9、10號樓不受文昌路影響，但受唐山路噪音、尾氣、灰塵影響巨大。
據了解，中南林樾小區于2023年6月30日交房，已經有不少居民入住。項目位于李滄區文昌路377號，共分13個樓座。
值得注意的是，此前也有媒體報道，該小區苦于唐山路相關工程的爆破困擾，家中墻壁甚至還出現裂縫。
經查閱獲悉，青島李滄區唐山路快速路工程西端與重慶高架路銜接，以高架形式跨越文昌路后隧道穿越老虎山，并在老虎山東西兩側設置匝道銜接地面輔路，向東與黑龍江路、青銀高速銜接，并增設青銀高速出入口收費站，終點至天水路，全長約3公里。高架及隧道主線標準段雙向6車道，地面輔路雙向6車道。項目力爭2025年實現全線通車。
對此，有關部門于近日回應：
經向青銀高速增設唐山路互通及連接線工程建設單位青島交發集團落實，8月9日，交發集團聯合李滄區建管局、虎山街道與中南林樾小區居民代表開展座談，居民同意交發集團開展入戶噪聲監測，組織專家對加裝全封閉聲屏障進行技術論證。目前，交發集團完成中南林樾小區入戶噪聲監測，正在開展噪聲建模分析，下一步將開展技術論證工作。
來源：綜合網絡等
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