小鵬MONA M03最近很火，到底有多火呢？據(jù)網(wǎng)上消息，據(jù)說目前小鵬MONA M03單日的訂單量已經(jīng)超過2000臺，按這個訂單情況，只要產(chǎn)能達標(biāo)，小鵬MONA M03甚至有望沖擊最暢銷新能源汽車的潛力。

小鵬MONA M03為什么這么火？答案其實也很簡單——價格。

不到12萬的起售價格，準B級車的定位，純電動新能源的享受。再加1個W收獲620km超長續(xù)航。有人把小鵬MONA M03定位為當(dāng)下嘗鮮純電動新能源的首選車型，似乎也不為過。畢竟這個價格能夠買到的競品車型，總是在空間、續(xù)航、配置等方面無法匹敵小鵬MONA M03。

直接亮出結(jié)論的話，大餅覺得小鵬MONA M03確實是目前10萬出頭最值得選購的純電動新能源汽車。如果你的預(yù)算價格就是10萬出頭，然后滿足只要純電動和不要SUV的前提下，那么小鵬MONA M03完全可以閉眼入。

下面大餅再給大家詳細分析一下具體車型的選擇。

還是直接給答案，小鵬MONA M03目前最推薦的就是指導(dǎo)價12.98萬的中配，也是目前三款車型中標(biāo)稱續(xù)航最長的一款，至于推薦理由，大餅下面詳細分析一下。

一是，續(xù)航更實在

小鵬MONA M03入門版標(biāo)稱續(xù)航515，大餅覺得即使小鵬百公里能耗做的再牛掰，對于很多消費者來說，入門版的小鵬MONA M03單次充電的極限行駛可能也就是400km左右，冬天可能還得打點折扣，總得留點余量，不能推著車去充電吧。

所以說，相比于丐版多1萬的中配是很實在的選擇，更別說這1萬除了100km的續(xù)航之外，還增加了前排座椅的通風(fēng)加熱和氛圍燈功能。

二是，這個價位區(qū)間，智駕屬于雞肋選項

頂配相比于中配最大的區(qū)別就是一套智駕系統(tǒng)，說實話2.6萬的價格差，為這一套實用性并不是很強的智駕系統(tǒng)，屬實不劃算。更別說對于小鵬MONA M03的市場定位來說，最切合的消費群體就是在10萬出頭的價格區(qū)間，頂配的存在最多是象征意義的，而不是走量的，在這一點上，廠商和消費者應(yīng)該是有默契的。

現(xiàn)在就出手嗎？還會有更實惠的車型嗎？

這相信也是不少對于小鵬MONA M03感興趣車友目前最大的疑慮。因為誰都能看出今年汽車市場尤其是新能源汽車市場火熱的競爭趨勢。同樣的價格可能前后幾個月的時間，買到的車型性價比就差一大截，更別說還有此起彼伏的保費補貼、置換補貼等等政策。

大餅的建議其實一直都沒變，對于普通消費者來說，如果你沒有很強的用車需求或者說置換需求，那么最好的選擇就是繼續(xù)等等。

但是如果你目前迫切的需要一輛車，而且買車定位和小鵬MONA M03非常契合，那么大餅覺得，現(xiàn)在就是最好的出手時機。