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問界M9大五座來了,50萬享超500萬的配置?究竟有多香?

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如果要問國內手機圈內特別“出圈”的是誰?我想應該是華為,猶記得它推出MATE 40系列手機的時候,“史詩級”升級讓眾多用戶為之歡呼;當下三折疊手機刷爆圈內,更是再次點燃花粉熱情。

而在新能源汽車圈內,“問界”可謂是頂流的存在,實力硬核的各款產品持續(xù)攪動著市場風云參數(shù)圖片),引領市場發(fā)展新風向,比如9月10日發(fā)布的問界M9大五座,攜“智能燈光、智能空間、智能駕控、主動安全、智能駕駛、智能泊車”六大核心升級震撼上市,引業(yè)內廣泛關注和熱議。



尤其是當天發(fā)布會后,問界M9大五座車友共聚“鴻蒙智行 星光之夜”,更有品牌摯友胡軍、劉奕君、鐘麗緹、涂松巖、高偉光、凌云、尚雯婕等明星嘉賓蒞臨活動現(xiàn)場,并分享了各自與問界M9的故事。在他們眼中,問界M9以科技豪華,詮釋了國產新能源汽車新的豪華。





豪華“大五座”,更多變的空間體驗

對于一款豪華電動車來說,體驗的豪華感,或許來自于空間感受。問界M9大五座提供領先一代的百變奢享空間,車內有效空間長達3500mm,二排腿部空間可拓展至1985mm,最大靠背角度可調整至43°,以超越同級的奢闊空間,重新定義豪華乘坐體驗。



此外,問界M9大五座除了擁有“奢華”的二排之外,同樣帶來的“大空間”的還有后備廂。全車配備多處儲物空間,后備箱容積更大,滿足全家儲物需求,長途自駕、戶外露營等場景輕松拿捏。而且超大可變后備箱,標配雙滑軌,結合可選裝的鋁合金行李限位器、多功能裝載托盤、山海坐席、精品儲物箱等專屬定制化配置,輕松應對多元出行場景,讓每一程都更具儀式感、精致感、向往感,分分鐘帶來至臻心境。

這些定制化配置不僅“奢華”,還很實用。就比如說它后備廂蓋板采用雙滑軌設計,并且上面還帶有鋁合金行李限位器,不論裝多少行李都不會出現(xiàn)行李在后備廂到處亂跑的情況,實現(xiàn)了行李“裝車”和“卸車”一比一還原,出行更輕松。



再說回雙滑軌的蓋板,它支持向外抽拉,如果是在露營的情況下,拉出來之后它就可以當做小桌子使用,如果要是搭配官方定制套裝——山海座席等配件的話,無論是休閑小憩、悠然觀景還是靜心釣魚,也能滿足你對奢享生活的全部想象,主打一個“奢華”。



智能再升級,科技豪華才是新豪華

問界M9大五座發(fā)布,“六大智能升級”備受關注,分別是智能燈光、智能空間、智能駕控、主動安全、智能輔助駕駛、智能泊車輔助,接下來我們再來聊聊它劃重點的“智能”。

在智能燈光方面,問界M9大五座配備了百萬像素智慧投影大燈,能夠呈現(xiàn)超近場迎賓的投影效果,還有全新智能迎賓燈語“鳳舞九天”。同時,它還新增了VPD泊車燈語,在泊車代駕VPD場景下,智慧投影大燈可投射出“禮讓中、臨停等待”等交互燈語,向外界清晰傳達車輛的行進意圖,為周邊行人及車輛提供安全指引,讓人-車交互增強關聯(lián),出行也更有儀式感。

此外,問界M9大五座搭載Harmony OS 4智能座艙,駕駛、娛樂、工作多場景需求一車全滿足。問界M9大五座還帶來了更為便捷和創(chuàng)新的交互方式,三指四向五屏多人多屏多設備交互輕松實現(xiàn)。而鴻蒙新桌面,優(yōu)化控制中心布局及視覺精致度,新增自定義工具欄、自定義屏保等全新功能,讓用車體驗更進一步。

想要在車內看電影?當然也能實現(xiàn)。問界M9大五座的投影巨幕系統(tǒng)功能給到豪華的觀影體驗。在駐車場景下,一排座椅位置能夠自動調節(jié),通過新配備的遙控器,讓車內秒變“奢華大客廳”。



在智能駕控方面,問界M9大五座的底盤采用了華為途靈平臺,整個底盤均采用全鋁合金材質,搭配雙叉臂前懸和多連桿后懸系統(tǒng),為駕駛者帶來日常駕駛不點頭、頻繁剎車不暈車、坡道制動不晃動的舒適駕乘體驗。更有全新貓頭鷹掉頭模式,轉彎更靈活,有效提升通過性,出行中,即使在冰雪、砂石路面等復雜路況下,也能輕松完成掉頭操作,進一步提升了車輛在極端狹窄空間的通過性。



而在安全性能方面,它采用了超強玄武車身,鑄造安全基礎。11宮格門檻梁設計以及八橫五縱玄武架構,還有潛艇級熱成型鋼,為乘員提供了多重防護,能夠有效應對多種撞擊。



最后,再來說說大家最關注的智能駕駛,問界M9大五座全新升級HUAWEI ADS 3.0,并進階融合感知系統(tǒng),1個激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清攝像頭組和12個超聲波等27個感知硬件,配合高性能計算平臺和華為自研擬人化算法,可實現(xiàn)對動靜態(tài)目標(含異形物體)的全場景和全天候感知。同時還應用端到端全新架構,采用PDP決策神經網絡實現(xiàn)預決策和規(guī)劃一張網,極大地提升了用戶體驗上限;同時新增本能安全網絡,保障了安全下限。

說得簡單點就是HUAWEI ADS 3.0率先應用端到端類人智駕,從簡單“識別障礙物”到深度“理解駕駛場景”的跨越式進步,復雜路況智能應對,駕控更平穩(wěn),應急更安全。升級GOD感知神經網絡+PDP決策神經網絡,實現(xiàn)更類人的駕駛體驗,提升平順性,降低重剎率,提升變道成功率提升30%,讓出行更加輕松舒心。



而在泊車場景下,HUAWEI ADS 3.0的泊車能力跨代領先,自己找自己停,超越老司機。比如,HUAWEI ADS 3.0還可識別障礙物占用車位,只需關閉地鎖或移開錐桶等障礙物,車輛即可自動完成泊車,更加高效、便捷。



自打問界M9出現(xiàn)之后,它的產品實力一直被公眾認可,最直觀的感受可以從銷量上看起,截至目前,問界M9發(fā)布八個多月累計大定已超13萬臺,并且它的8月交付達到15,386輛,領先寶馬X5兩倍有余;還連續(xù)四個月穩(wěn)居國內50萬以上不分車身形式、不分能源形式的豪車銷量No.1,成功打破了BBA等傳統(tǒng)高端品牌的壟斷地位,為中國汽車品牌的高端化進程樹立了新的里程碑。



問界M9大五座出現(xiàn)之后,相信也會為這個系列的車型帶來更高的銷量,畢竟能用50萬左右的價格買到超500萬奢華配置的車型,可不是一句“真香”可以概括的。

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