手持30萬預(yù)算的朋友,一定不要錯(cuò)過的性能車。
如果說起燃油車時(shí)代,30萬選擇一款上的了廳堂,下得了賽道的性能車,屬實(shí)有點(diǎn)不太可能。但是在新能源時(shí)代,這樣的車還是很好找的。現(xiàn)如今很多純電SUV,都已經(jīng)能夠把加速做到更快。然而只有結(jié)合更為出色的操控調(diào)校,想必才能稱得上是一款合格的運(yùn)動型SUV。
我們今天就找到了一款,30萬預(yù)算內(nèi),就能讓你體驗(yàn)專業(yè)跑車調(diào)校的性能鋼炮,Ta就是來自smart的精靈(參數(shù)丨圖片)1號BRABUS。
德國BRABUS(巴博斯)可謂是奔馳smart的御用改裝品牌,憑借著專業(yè)的引擎改裝技術(shù),和動力性能及崇高質(zhì)量優(yōu)勢而享譽(yù)全球。
擁有一款BRABUS改裝版的奔馳車,也成為了很多愛車人的夢想。
而在新能源時(shí)代,打造一款高性能純電SUV,對于BRABUS來說,更不在話下。
相較于普通版車型,smart #1BRABUS外觀上采用了大量運(yùn)動套件,諸如機(jī)蓋造型,前唇,以及包圍,不僅優(yōu)化了空氣動力學(xué),而且在設(shè)計(jì)上,也更具戰(zhàn)斗姿態(tài)。
可想作為奔馳御用改裝品牌的巴博斯,對smart #1進(jìn)行了專屬的運(yùn)動定制設(shè)計(jì)后,整車的戰(zhàn)斗感瞬間提升,所以smart #1BRABUS女生開顯得非常精致,男生開又不乏個(gè)性炫酷。
說到設(shè)計(jì),smart #1BRABUS來自梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造,外觀設(shè)計(jì)更具獨(dú)特性。不僅有無邊框車門,隱藏式把手的設(shè)計(jì),而且還配備獨(dú)有的撞色車頂,以及專屬黑色標(biāo)識。讓本來就很個(gè)性的smart#1,更具運(yùn)動車型的戰(zhàn)斗感,作為一款小型SUV來說,它搭載了馬牌235/45 R19輪胎,這個(gè)輪胎尺寸,也能為其帶來更好的抓地力。
smart #1BRABUS除了將產(chǎn)品性能優(yōu)化的同時(shí),也具備更為周全的安全性保障。下面我就來講它在安全方面的技術(shù)體現(xiàn)。
smart #1BRABUS通過了“中歐雙五星”設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊,除了一般我們都知道的前排和側(cè)面氣囊,氣簾外,還具備歐洲標(biāo)準(zhǔn)的遠(yuǎn)端安全氣囊(前排中部氣囊),該配置在國內(nèi)車型中還是比較少見的,是為了避免側(cè)面碰撞時(shí),車內(nèi)主副駕駛乘員之間發(fā)生二次碰撞,造成危險(xiǎn),非常實(shí)用。當(dāng)然,作為一款新能源SUV,電池的安全性一直也都是大家關(guān)注的重點(diǎn),像電池智能溫控管理系統(tǒng),等電池監(jiān)控系統(tǒng),可以對電池溫度進(jìn)行控制,同時(shí)車身結(jié)構(gòu)也專門對電池部分做了加強(qiáng),可以防止在多角度碰撞或者托底碰撞時(shí),對電池結(jié)構(gòu)進(jìn)行損傷。
除此之外,smart #1BRABUS還采用了單目視覺攝像頭和毫米波雷達(dá),雙重方案的NSP智能領(lǐng)航輔助駕駛及HWP高速領(lǐng)航輔助功能,具備自動變道超車,自動上下匝道等功能。
眾所周知,沃爾沃系列車型有著“公路坦克”之稱,在安全性能方面表現(xiàn)出色,擁有多項(xiàng)安全技術(shù)和環(huán)保材料的應(yīng)用,一直以來都贏得市場的認(rèn)可。而smart #1與同價(jià)位級的沃爾沃EX30相比,他們都采用了籠式車身設(shè)計(jì),就像是給車輛穿上了一層“護(hù)甲”,使得車身十分堅(jiān)固。并且smart的整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)74%,比EX30還高3%。所以在安全方面,smart也和國內(nèi)新勢力屬于同一梯隊(duì),安全表現(xiàn)毫不遜色。
當(dāng)然除了出色的安全性能外,作為BRABUS的拿手好戲——性能調(diào)校,也必須做到專業(yè)。smart #1BRABUS采用前后雙電機(jī)布局,智能四驅(qū)系統(tǒng),總功率可達(dá)315kW,總扭矩543N·m,(官測)0-100km/h加速僅需3.9s。
3秒級加速性能,是很多專業(yè)性能跑車才有的加速成績,smart #1BRABUS作為一款小型SUV,緊湊的尺寸,配合專業(yè)的運(yùn)動化調(diào)校,讓它的操控更加得心應(yīng)手,但對于絕大多數(shù)用戶而言3秒級的性能,或許用不到,但是對于一些追求性能與操控的玩家而言,也可以在周末約上三五好友,一起去賽道體驗(yàn)一下,而這種專業(yè)的駕駛感受,也是其他同價(jià)位電車很難實(shí)現(xiàn)的。同時(shí)前麥弗遜,后五連桿獨(dú)立懸架,也為其提供了更出色的操控基礎(chǔ)。
要注意,很多同價(jià)位的純電SUV,還在使用后四連桿獨(dú)立懸架,smart #1BRABUS的五連桿獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)較四連桿,更具運(yùn)動調(diào)校,而且在不同路況的適應(yīng)度和自身調(diào)整能力,也要遠(yuǎn)比四連桿更加優(yōu)秀。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,smart #1BRABUS也與眾不同,運(yùn)用了平底三幅式方向盤設(shè)計(jì),外圈采用翻毛皮包裹,更具手感,同時(shí)下方還印有BRABUS字樣。
和其他友商車型不同的是,smart #1BRABUS的智能化配置并沒有缺席,不僅具備定制化的黑色運(yùn)動內(nèi)飾,10英寸HUD抬頭顯示,9.2英寸全液晶儀表盤,還具備12.8英寸中控大屏幕,整體的UI設(shè)計(jì),響應(yīng)速度都是流暢絲滑。
所以論車機(jī)系統(tǒng)這塊,smart #1BRABUS的車機(jī)智能程度,也不輸國內(nèi)新勢力,而這也是很多年輕人選車的重要因素。
除此之外,smart #1BRABUS還配備了640W的Beats音響和64色氛圍燈,更好的帶來沉浸式的音樂體驗(yàn),當(dāng)你一天的工作結(jié)束后,在車內(nèi)享用音樂,放松心情時(shí),Beats音響可以為你帶來更多的情緒價(jià)值,不僅可以聽歌,還可以開啟“模擬聲浪”模式,體驗(yàn)“油車駕駛樂趣”。
smart #1BRABUS前排為一體式運(yùn)動座椅,采用了翻毛皮拼皮工藝,材質(zhì)細(xì)膩.主副駕駛座椅均支持8向角度調(diào)節(jié),以及4向腰部調(diào)節(jié),且具備前排座椅的通風(fēng)/加熱功能。所以,即便是炎炎夏日,也不怕車輛停在太陽下暴曬。開啟座椅通風(fēng)后,座椅也能很快進(jìn)入“清涼狀態(tài)”。而對于東北朋友而言,即便是在零下40度的漠河,上車后開啟座椅加熱,也能更快的加溫,帶來暖意。
當(dāng)然smart #1BRABUS除了一身本領(lǐng)外,作為一款“家用買菜車”也非常合適。具備超長的2750mm軸距,車身電池一體化設(shè)計(jì),為后排帶來了更寬敞的乘坐空間,以及純平的地板。后排還設(shè)有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,隱私玻璃。注意,他的1.3平方米全景天幕是具備電動遮陽簾的,要比那些直面玻璃熱量的友商,誠意太多了。
總結(jié)來看,smart #1BRABUS可謂是著名汽車改裝品牌,在新能源汽車時(shí)代的又一力作,不僅展示了smart #1出色的性能基礎(chǔ),同時(shí)還具備更為出色的安全性能,富裕的空間實(shí)用性,也是家庭選車的必備因素。
所以手持30萬預(yù)算,想要一款個(gè)性的純電鋼炮,smart #1BRABUS不失是一款值得推薦的選擇。
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