上海
中國汽車市場有個說法“金九銀十”，九、十月份向來是賣車最多的時間。今年9月更是有40多臺新車扎堆上市，汽車市場也實現逆趨勢的強勁增長，這背后的原因是什么呢？
9月份國內汽車市場有兩大特點： 一是新車上市數量特別多，達到了40多款，這在過去四五年中都是很少見的； 二是盡管消費信心等因素在很多行業都導致了消費下滑，但汽車行業在9月份的零售量卻實現了環比增長10%、同比增長4%，達到了210萬輛，與市場預期存在顯著差異。
在上個月，多個品牌推出了價格親民的走量車型，像樂道L60、小鵬MONA M03等。同時，很多以前堅持純電的廠商也開始進入增程領域，滿足消費者對經濟實惠、可靠家用車的需求。目前來看，增程式動力在經濟性、續航里程等方面的優勢，是廠商沖擊銷量的一大利器。
同時，政策補貼也是車市銷量增長的原因之一。從8月份開始，各地的“以舊換新”政策逐漸顯現效果，特別是在汽車領域，一個月內就帶來了幾百億的新增消費需求。一些老車用戶在獲得較高的以舊換新補貼后，更愿意購買新能源代步車。
汽車行業常說“金九銀十”，今年9月的市場實在過于內卷，40多臺新車密集上市，這究竟是好事還是壞事？我們國內的車企應該怎樣安排新車上市節奏？汽車市場如何良性競爭？一起來看本期節目！
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