文/曹妃甸區老科協常正順

10月20，恰逢周日，曹妃甸區休閑快樂騎行群的12名騎士開拔，赴遷西縣大黑汀水庫環庫騎行。

早晨6點30分騎友們在城區四季花庭東廣場集合，12輛檢修完好車子（10輛山地車，2輛公路車）裝入單排座貨車的車廂，用繩索系牢，12名騎士分別乘坐3輛小車，開啟他們4+2（四輪汽車與兩輪自行車組合）旅行+騎行模式。

汽車沿青林線進入唐港高速，轉入津唐高速，接入京哈高速，駛進遷西專線高速，8點45分抵達位于遷西縣城西北的小黑汀村停車場。車子經過簡單調試，騎友們躍躍欲試。山地騎行經驗豐富的鄭師傅強調，山地騎行關鍵是安全：上坡時要及早變速，可以重力、長推變速開關；下坡時要拉開距離不少于100米，還要掌控速度，一般不超50公里/小時；正常騎行時盡量避開活動的石子和沙石，尤其是不能在石子和沙石路段拐彎。聽完鄭師傅的講解，騎友們整裝待發，開始了繞大黑汀水庫的騎行行動。

一、挑戰將軍山

騎行在大黑汀水庫的西岸，這是雙向兩車道，道路左手邊是將軍山。據民間傳說，李世民東征曾在此養病；戚繼光護衛灤河水運，曾駐兵此山；29軍軍長宋哲元也在此山抗日衛國。深秋時節的將軍山，黃葉舞秋風，滿樹黃金甲落葉紛紛。道路右手邊就是大黑汀水庫，道路貼庫面一池庫水碧波蕩漾，好似碧綠彩帶游動于山間，好一副天然風景畫卷。起伏的山巒成就了起伏的公路。

我們的駕騎如同波浪中的一葉扁舟，時而沿天路鉆入山頂：此刻，我們按緊變速機關，迅速變更著騎行的速度，踏頻不變但車速立刻慢了下來，我們喘著粗氣，咬緊牙關，用盡氣力，體會迎戰天路騎車上坡的喜悅，當碼表指向6—7公里/小時，車把不由自主的搖擺，氣力衰竭的感覺襲來，我們只能下車，推車前行了。時而趁下坡駛入山谷：車速因慣力迅速加快，給人以栽入庫面的幻覺，這也是最危險的時刻，此時，騎士們雙手緊握剎車機關，在保持騎友距離的前提下，車速低于50公里/小時，給處理對頭車、拐彎等復雜路況留有余地。騎友們在這崎嶇起伏的盤山路上如翩翩的天仙，似飛舞的蛟龍，像揮動的彩帶，恣意馳騁。

二、坐客灑河鎮

經過25公里的起伏騎行，11點15分我們到達了位于遷西縣北部的灑河鎮，這里是燕山丘陵地勢，我們沿主城區的商業一條街由西向東騎行，來到偏東路北的一家農家小吃部。這家店主熱情好客，對我們噓寒問暖，并承諾派專人為我們看護好車子。進入店里，主人主動為我們提供各式手機充電器，倒好熱水，詳細介紹特色飯菜。我們卸掉騎行裝束，一會便開始上菜：第一道菜是肘子肉，滿滿的一大盤，給人實惠的感覺；第二道菜，白菜、水豆腐熬野生鯽魚，他的水豆腐挺而不硬，散發著豆香，他的鯽魚是過了油的，軟軟綿綿，十分可口；然后陸續端上豆片拌辣椒絲、魚香肉絲、熘三樣、雞蛋羹等10道菜，店主主動贈予肉皮凍拌花生米，最后一道大菜就是柴雞燉，一只山上放養的柴雞，燉成滿滿一大盆，騎友們吃的津津有味，贊不絕口。飯后將剩余的幾塊裝進包裝盒，看著美味可口的雞湯，實在不舍得扔下，又拿來裝飲料的杯子，將雞湯倒進帶回！

吃飯時，老板向我們介紹道：灑河鎮地處大黑汀水庫的北部，它的北側就是華北最大的水庫—-潘家口水庫。由此向東23公里，就是當年“大刀向鬼子們的頭上砍去”的喜峰口。跨過鎮東的灑河橋，就到了大黑汀水庫的東岸，你們就此踏上回程。

飯后，我們帶好手機，灌滿熱水、裝束好騎行設施，開始了我們大黑汀水庫東岸騎行。

三、會師小黑汀

大黑汀水庫東岸的山叫鳳凰山，較西岸的將軍山走勢較平緩，但也是山巒起伏，山峰林立，恰似詩人楊萬里描述的那樣：“正入萬山圍子里，一山放過一山攔”。剛剛補充了能量，坡又放緩，騎友們打起精神，提高了車速，一般掌控在22公里/小時。騎行的經歷也讓大家摸索到：騎緩坡就要提前提速，靠慣力沖上坡頂！山路的平緩，騎技的嫻熟，讓我們的騎行輕松、自如多了。這時，無邊的山色美景飛入眼簾：紅的是火炬，綠的是槐樹，漫山遍野的是遷西板栗樹。

我們途徑白溝、郭溝、龍王廟，于14點20分來到遷西城北的舊城，我們稍作休息，向右跨過灤河大橋，沿城北公路騎行到達城西，向北直奔終點小黑汀村，這時雖是上坡，但是順風，騎友們也看到了會師的希望，拿出沖刺的速度，15時，我們會師于小黑汀村停車場。車子裝車，我們略做整理活動，15點15分，勝利地踏上了回程。