昨晚（11月7日），搭載了「圖靈AI高階智駕」、被定義為「首款AI汽車」的小鵬P7+正式上市發售。新車共發布三個版本，包括小鵬P7+長續航Max、超長續航Max以及限定版Max，官方指導售價分別為18.68萬元、19.88萬元以及21.88萬元。

至2025年1月31日24點前支付5000元定金用戶，除8大基礎權益外，全系車型還可享10000小鵬商城積分、至高5000元的置換補貼、贈送每年1500度充電卡（6年）的復購權益、低至0首付長至5年期的限時優惠金融方案，以及免費贈送天幕遮陽簾、簇絨腳墊、隨車U盤的交付禮等購車福利。

據了解，小鵬P7+成為全球首款全系標配AI高階智駕的汽車。新車首發搭載小鵬自研的AI天璣5.4.0、端到端大模型以及AI鷹眼智駕方案。其中，AI鷹眼智駕方案應用了行業首個單像素Lofic架構、雙Orin-X智駕芯片以及26個感知硬件，感知距離提升125%，識別速度提升40%。

何小鵬介紹稱，對比5.3.0版本，AI天璣5.4.0整體擬人感提升4倍以上，變道成功率提升53%，繞行成功率提升155%。小鵬P7+圖靈AI高階智駕不用選裝以及訂閱、付費，做到全國都能開，全國都好用，基于2天迭代一次的端到端大模型，能實現月月OTA，讓用戶常用常新。

小鵬汽車副總裁、自動駕駛負責人李力耘表示，小鵬之所以能夠做到全系標配智駕，是基于非常強的工程能力和平臺化能力。基于此，小鵬從轎車到MPV的各類產品譜系均可標配高階智駕，不再區分Pro和Max。同時，小鵬也會高效利用數據，使得AI能力迭代得越來越快。

在智能座艙方面，小鵬P7+全面接入自研的X-GPT大模型，標配高通8295P座艙芯片，整體性能提升50%，讓AI智能小P不僅能聽得懂人話，做到“理解得更深、想得更全、行動得更準”，更能一句話完成座艙功能設定。

座艙內標配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶儀表以及8英寸后排娛樂屏，可實現三屏互聯，并打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨設備的車控以及車機手機互聯，讓出行更加便捷、智能。

在三電管理方面，新車圍繞系統化能耗解決方案，以及自研的X-HP 3.0智能熱管理系統、精準的駕駛控制四大技術準則，最終實現每度電能跑10公里、每公里電費僅需4分錢的水平。

在媒體光電實測中，小鵬P7+的最高續航達成率為116.89%。而且，何小鵬還表示，未來小鵬P7+的續航里程以及能耗管理還能通過OTA提升。

作為SUV版轎跑，小鵬P7+在設計上做到了高顏值以及實用空間的完美兼容，為用戶帶來了超越“56E”豪華行政級的超大空間。新車在5056mm車身長度、3000mm軸距的基礎上，將A柱前移、C柱隱藏并后移，使用了全球最薄的電池包——厚度僅109mm，最終做到同級第一的88%“得房率”，以及前、后排“雙1米”的超大乘坐空間，可實現前后排同時蹺二郎腿。

后備廂開啟后長、寬、縱深可達1.04×1.1×1.14m，帶來同級最大的725L容積。在二排放倒的情況下，能夠裝下33個20寸行李箱。

在追求大空間的同時，小鵬P7+的座艙運用了“云上空間”設計理念，還有多項豪華標配，帶來舒適感的全面提升。新車全系標配同級最大的2.1㎡全景天幕，提升視野通透感并能隔絕99.9%的紫外線；全系標配Nappa打孔真皮“云感”舒適座椅，前后四座標配加熱、吸風式通風以及按摩功能，后排標配“靠背、坐墊”雙通風以及10°的電動無級調節，打造零壓乘坐質感；全系標配的20揚聲器高保真音響，采用7.1.4全景聲場布置。

安全是一切豪華的底氣。圍繞這一理念，小鵬P7+整車開發全面基于最嚴苛的安全標準設計，符合中汽研C-NCAP（2024版）五星安全標準，并在制造工藝上使用全球量產最大的16000T一體化壓鑄機，打造出同級唯一的前后一體式鋁壓鑄車身，護航全家出行。

此外，小鵬P7+還擁有2000MPa超強度籠式安全車身，電池安全通過700J底盤球擊測試，是行業均值的2.3倍。加上全系標配的7個安全氣囊以及14項主動安全功能，形成全方位、多層次的主被動安全防護。