“秦開蜀道置金牛，漢水元通星漢流。”這是李白《上皇西巡南京歌十首》中的詩句，說的就是關于金牛道的歷史故事。從漢中西行經七盤關入蜀地，穿過明月峽再翻越天下聞名的劍門關，便可抵達一馬平川的成都平原，金牛古道就像扁擔一樣橫挑秦嶺與巴山，從而將八百里秦川與成都平原連接起來，成為溝通南北的交通要道。

明月峽古棧道

11月24日，雨后初冬的晨曦悄然鋪展，大自然以一幅淡雅的水墨畫，緩緩揭開新日的序幕。記者一行從四川省廣元市出發，東行30余公里到達明月峽古棧道遺址。自停車處遠遠望去，峽谷形如一鉤彎月，兩側絕壁如刀削斧刻，碧綠深幽的嘉陵江水蜿蜒逶迤，明月峽古棧道如懸空樓閣般搭建在嘉陵江西側的斷崖絕壁之上。

明月峽古棧道

“明月峽是出入川的咽喉要地，峽谷全長約4公里，也是金牛道的重要組成部分。” 明月峽講解員趙春菊邊走邊講，明月峽不僅有嘉陵江水道、纖夫鳥道、先秦棧道，還有金牛驛道、原108國道、寶成鐵路，古今六道匯集于一峽，可謂是天然的中國交通“博物館”。

檢察機關對消防設施安裝情況進行“回頭看”

拾階而下，走在長約2公里的棧道上，親手觸摸冰涼石壁間留存的古棧道孔眼，俯瞰千里嘉陵奔流。“古人在明月峽崖壁鑿孔架木修建棧道，全峽現存歷代開鑿的石孔400多個，這些棧孔距今已有2300多年歷史。”廣元市朝天區檢察院黨組成員、副檢察長張世海告訴記者，因景區內草木茂盛，木質建筑較多，消除消防安全隱患尤為重要。

朝天區檢察院通過公益訴訟檢察履職，推動主管部門完善消防設施，強化消防安全工作措施。因明月峽緊臨嘉陵江，朝天區檢察院牽頭嘉陵江上游川陜甘三省八地檢察院會簽了以“水”為中心的流域生態保護協作機制，為明月峽持續保持“依青山，傍綠水”的良好生態環境提供有力司法保障。

明月峽

值得關注的是，穿越明月峽的嘉陵江東側絕壁上，有一面佛崖，全長近400米，高45米，有7000余尊佛教石刻，這就是四川規模最大的摩崖造像石窟群——廣元市千佛崖摩崖造像。千佛崖始鑿于北魏晚期，興盛于唐朝，佛龕層疊分布，繁復精美。“北方的石窟雕刻技藝也正是沿著古道傳入巴蜀的，所以說古道不僅是一條交通要道，更是文化交流的通道，所經之處，留下了豐富的歷史文化遺產。”廣元市檢察院第五檢察部主任孫麗鋆介紹說。

金牛道經千佛崖、觀音巖蜿蜒前行，為保護石窟寺及石刻文物，廣元市兩級檢察院與廣元石窟研究所協作聯動，設立石窟寺文物資源保護基地，建立起文物資源保護“綠色通道”。2023年，廣元市利州區檢察院接到“益心為公”檢察云平臺志愿者反映，稱觀音巖石窟受雨水侵蝕，面臨危巖崩塌風險。檢察官實地調查發現，石窟周邊環境雜亂，且存燒紙祭祀焚香痕跡。為此，該院聯合區文廣體旅局推動全面排查文物自然災害風險，嚴格管控保護區內祭祀行為。目前，相關主管部門已安排專項資金，完成危巖臨時加固，下一步，將啟動專業修復工作，使這處古道之上的文化瑰寶重綻光芒。

歷史如煙，時空變幻。側身回望，不遠處，金牛古道與寶成鐵路遙相呼應，歷史與現代，過去與未來，在這一刻竟如此和諧地匯聚、交融……

金牛道小貼士

金牛道開通時間為戰國中期（公元前316年前后），由成都出發，經德陽羅江縣、綿陽梓潼縣，至廣元劍閣縣，過劍門關至昭化，經廣元市朝天區往東北方向至陜西寧強縣，再經勉縣到達漢中，全長約600公里。金牛道得名，源于石牛糞金、五丁開道的傳說，所以也被稱為石牛道，又稱南線道或蜀棧。石牛糞金、五丁開道的傳說，最早見于西漢末年著名學者楊雄所著《蜀王本紀》，其后闞馬因《十三州志》、常璩《華陽國志》、酈道元《水經注》等書均有記載。大致意思是說：蜀王已有“褒漢之地”，因獵谷中，而適與秦惠王相遇。其后秦欲攻蜀，在二王相會之處列置了幾頭石牛，在石牛的尾巴下邊置放了一些黃金，揚言石牛能糞金。蜀王貪金，但是秦惠王說道路艱險，運不過去，蜀王遂命五丁力士率千余人鑿山開路迎牛，于是就有了金牛道。

——來源：四川省情網