自2007年成立以來，希望教育集團秉承“感恩·陽光·嚴謹·責任”的辦學理念，始終如一堅持黨的教育方針，落實立德樹人根本任務，高度重視各院校內涵建設和人才培養質量。為展示內涵式高質量發展豐碩成果，總結凝練辦學經驗，傳播品牌聲音，希望教育微信公眾號開設《希望品牌》專欄，分模塊、有重點地分期介紹集團各院校在黨政建設、專業建設、辦學經驗、美育教育、師資建設、學生培養等方面的成效成果。

2024年11月14日，中國新能源汽車年度達成1000萬輛，迎來中國以至世界汽車工業史上又一重大里程碑時刻。

據中國汽車工業協會數據，中國新能源汽車從1到1000萬，用時27年；從1000萬到2000萬，用時17個月；此次則是用了不到11個月，就在2024年產銷首次達成年度1000萬輛。跨越式的發展讓 中國新能源汽車一步步奔向國際舞臺中央，成為全球新能源汽車的領跑者。

然而隨著行業發展達到新的高度，根據媒體反應，不少消費者表示新能源汽車購買容易但是出現了修車難的問題。而維修難的原因是國內缺乏新能源汽車維修的專業技術人才。根據工信部發布的《制造業發展人才規劃指南》，到2025年，我國新能源汽車維修領域將面臨80%的人才空缺?？梢灶A見，如果不盡快改善并解決當下新能源汽修人員供給不足的問題，行業將出現維修人員“青黃不接”的現象，最終將影響到我國新能源汽車產業的健康發展。

實現新能源汽車技術專業培養目標的重要課程

早在新能源汽車產業被列入《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》之前，四川托普信息技術職業學院就敏銳捕捉到行業和市場變化，并于2016年開設新能源汽車技術專業，致力于培養新能源汽車維修、車輛質檢、性能檢測、技術培訓、服務企業經營與管理等方面人才。實現培養目標的重要課程就是《新能源汽車綜合故障診斷技術》。

此課程是面向新能源汽車技術專業學生開設的一門專業核心課程，課程內容主要包含以下幾個方面：整車低壓系統故障診斷與排除、高壓不上電故障診斷與排除、高壓互鎖系統故障診斷與排除、充電系統故障診斷與排除、車輛無法行使故障診斷與排除、車輛不制冷故障診斷與排除。學生通過該門課程的學習能夠通過故障碼讀取、儀表檢測、傳感器檢測等方式對新能源汽車進行綜合故障診斷。

依照現代制造與交通學院制定的人才培養方案，該門課程設置在第四學期，其前導課程包含了《電機驅動技術》《動力電池管理與維護技術》《電動汽車電氣設備構造與檢修》等專業課，為第5學期崗位實習奠定了基礎。四川托普學院新能源汽車技術專業教研室主任劉迅介紹道：“該門課程是一門綜合性特別強的課程，涵蓋了前序多門專業課程的知識，因此學習難度較大，但是學好該門課對學生今后的專業技術崗位能力的培養具有很大的幫助?！?/p>

以培養學生“崗位核心能力為目標下的課程改革”

“學生們能夠學好這門課是新能源教研室老師們的希望，也是學院的希望”從事了10年汽車專業課程教學的冉艾玲老師說到。為此，課程組冉艾玲、楊苡、劉迅三位老師通過對該專業學生的學情分析，以及行業調研，確定了“培養學生掌握新能源汽車維修崗位核心技能”的課程目標。

為了實現這一目標

課程組采取了以下三個措施

01

基于企業真實案例的課程內容的重構

現代制造與交通學院與多家企業建立了合作關系，企業為學院提供真實案例，教師對教學內容進行重構。這樣一來，解決了教材中理論占比較多、案例更新不夠及時、與真實工作脫節的問題。重構前的內容側重理論知識講解，重構后的項目以企業案例為基礎，設計了基礎技能、技能提升、技能應用三個模塊，在技能提升模塊融入競賽任務。

項目整體按照由簡到難的分層設計，符合學習者認知規律，也提高了課程的挑戰度。每個任務也制定了維修工單。因此在每一次的學習中學生都能解決來源于企業的真實案例。

02

以學生為中心的課程組織

傳統課堂以教師為主，學生被動接受知識，沒有注重學生探究能力的培養。因此，現代制造與交通學院借鑒企業維修流程制定了“三段七步“的教學模式，圍繞課前、課中、課后三個階段，以學生學習活動為主線，設計了7個步驟。為學生構建探究式學習環境，凸顯以學生為中心的教學理念；在實施過程中，結合現代信息技術的教學手段和教學方法，化解課程重難點，培養學生發現問題、分析問題、解決問題的能力。

03

以過程性評價為主的課程考評

為了更好的掌握學生的學習情況，現代制造與交通學院制定了以過程性評價為主的考核方式，過程性評價涵蓋了技能證書、大賽對知識點、技能點的要求、以及職業崗位素養達成情況。對于成果性評價，課程組設計了多樣化的替代方案，即“證書、競賽成績”可以直接替代期末測試。通過這一措施，鼓勵學生們參加新能源汽車類競賽、以及考取專業證書。

秉承著“誠信、務實、精技、立業”的校訓，四川托普學院一直在努力，從一門課到一個專業，努力培養高素質技術技能人才。

編輯 |楊喜敬審核|代宗宏

來源 |四川托普信息技術職業學院

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