增程式汽車曾經(jīng)被認(rèn)為是脫褲子放屁的技術(shù)，被不少人嗤之以鼻。但是時至今日，我們卻能看到越來越多的新能源品牌加入了增程式這一隊伍，比如理想、長安深藍(lán)、問界、仰望、埃安等，它們紛紛推出了自家的增程式汽車。而且，很多車型的銷量都非常不錯。增程式汽車為什么會越來越火呢？對于廠商和消費(fèi)者來說，增程式汽車有什么吸引力嗎？

我們先簡單科普一下，增程式汽車本質(zhì)上是一種“電驅(qū)動車”。它的動力來源完全靠電機(jī)驅(qū)動車輪，但同時配備了一臺小型的燃油發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)的作用不是直接驅(qū)動車輛，而是用來給電池充電的，相當(dāng)于一個“移動發(fā)電機(jī)”。換句話說，增程式汽車既可以用電行駛，也可以靠加油解決續(xù)航問題。

而增程式汽車經(jīng)歷從被大眾質(zhì)疑到如今真香的轉(zhuǎn)變，背后有幾個關(guān)鍵因素。

第一，解決了新能源汽車的里程與充電焦慮

對于很多純電動車主來說，“續(xù)航焦慮”是最大的痛點(diǎn)。每次長途出行前，總要憂心忡忡續(xù)航夠不夠的問題。而增程式的汽車完美地解決了這個問題。當(dāng)電量用完了之后，增程式汽車依然可以通過加油能夠繼續(xù)行駛，不用擔(dān)心被撂在路上。

另外，雖然充電樁在不斷普及，但實(shí)際情況是，充電網(wǎng)絡(luò)的布局在某些地方還不夠完善，充電速度也沒有那么快。純電車日常使用時我們可以在家或者到固定的地方充電，但一旦到新環(huán)境，可能會帶來不便。而增程式的方案有發(fā)動機(jī)作為發(fā)電機(jī)“兜底”，有急事可以說走就走，不用擔(dān)心車輛沒電，即使在沒有充電樁的地方也能放心出行，解決了純電車的短板。

第二、享受新能源友好政策，用車成本比油車更低

增程式汽車也是節(jié)能環(huán)保車，可以上綠牌車，消費(fèi)者也可以享受新能源汽車的一系列補(bǔ)貼以及免限行限購等政策。同時，它的用車成本也比較友好。日常在城市使用時等同于純電動車，并且電池小充電時間也不需要很長。在增程模式下，它的燃油消耗量又比傳統(tǒng)的燃油車更低。增程式汽車平衡了純電車與燃油車的優(yōu)勢，也沒有犧牲使用的便利性。

第三、技術(shù)相對簡單，用車體驗提升

很多品牌選擇做增程式汽車，可能也有一部分原因是增程式汽車的技術(shù)比起純電動車或者插混車更為簡單。不過，現(xiàn)在很多增程式汽車都把發(fā)動機(jī)優(yōu)化得更安靜、高效，在智能介入時也會更加絲滑，不會令駕駛者感到過于明顯干擾，幾乎可以享受到純電動車一樣的駕駛體驗。所以，推出增程式汽車，對于廠家來說也是一個聰明的方案。

總之，增程式汽車的火爆，也證明了在現(xiàn)階段它確實(shí)填補(bǔ)了一部分的市場空白，滿足了部分消費(fèi)者的需求，為他們提供了一個更環(huán)保、靈活、實(shí)用的購車方案。但是，在未來電池技術(shù)與充電技術(shù)越來越完善的情況下，增程式汽車還會像今天這樣火爆嗎？畢竟，不難發(fā)現(xiàn)，在整個新能源市場，純電與插混似乎才是主流。