運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，在巨大的成本壓力下，4.2米輕卡成為紅海中的紅海，散戶很難通過(guò)貨源優(yōu)勢(shì)擺脫困境，只能在選擇運(yùn)輸工具時(shí)找準(zhǔn)高效、可靠、經(jīng)濟(jì)的伙伴，特別是在選擇輕卡所搭載的動(dòng)力時(shí)，更要慎之又慎。

群眾的眼睛是雪亮的，數(shù)據(jù)顯示，作為2.5升藍(lán)牌輕卡動(dòng)力標(biāo)桿，云內(nèi)德威系列D25發(fā)動(dòng)機(jī)保有量已超50萬(wàn)臺(tái)，在2.5升四缸柴油動(dòng)力市場(chǎng)穩(wěn)坐第一，是名副其實(shí)的爆款動(dòng)力。高銷(xiāo)量的背后是用戶的高度認(rèn)可，廣大卡友的點(diǎn)贊和打CALL，讓云內(nèi)德威D25-180國(guó)六柴油機(jī)在“第六屆贏未來(lái)-商用車(chē)與零部件”評(píng)選中脫穎而出，順利贏得“年輕人喜愛(ài)的價(jià)值伙伴動(dòng)力獎(jiǎng)”。

華北電力大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師 陸 規(guī)（右）為云內(nèi)動(dòng)力代表頒獎(jiǎng)

樣樣精通 能掙錢(qián)也能省錢(qián)的全能機(jī)

自藍(lán)牌新規(guī)落地以來(lái)，2.5升的排量上限倒逼發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)必須充分挖掘每一升的潛力，這對(duì)企業(yè)而言無(wú)疑是一場(chǎng)圍繞技術(shù)的全面考驗(yàn)。早在2002年，云內(nèi)動(dòng)力便與德國(guó)FEV合作開(kāi)發(fā)四氣門(mén)高壓共軌柴油機(jī)產(chǎn)品，二十多年的迭代升級(jí)，為德威D25系列賦予高效能、高經(jīng)濟(jì)、高舒適的優(yōu)勢(shì)。

獲獎(jiǎng)的德威D25-180國(guó)六柴油機(jī)，正是基于德國(guó)FEV開(kāi)發(fā)平臺(tái)研發(fā)的、具有國(guó)際先進(jìn)水平的高端動(dòng)力，其設(shè)計(jì)采用四氣門(mén)結(jié)構(gòu)技術(shù)、高壓共軌技術(shù)、渦輪增壓等技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)有更高的升功率和升扭矩，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。基于此打造的D25-180國(guó)六柴油機(jī)，可發(fā)揮出180馬力的動(dòng)力輸出和500牛米的最大扭矩，且擁有低速大扭矩和寬廣的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。同時(shí)，四氣門(mén)結(jié)構(gòu)帶來(lái)更大的進(jìn)、排氣流動(dòng)面積，配合垂直中置噴油器，讓燃燒更充分，從而降低油耗，再加上雙頂置凸輪軸技術(shù)減少零部件數(shù)量并提高傳遞效率，節(jié)油效果更顯著。

輕量化和舒適性方面，德威D25-180國(guó)六柴油機(jī)采用輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整機(jī)重量較同級(jí)競(jìng)品低10%，在省油的同時(shí)也為多拉貨留出空間。在為用戶帶來(lái)收益的同時(shí)，德威D25-180國(guó)六柴油機(jī)也為卡友營(yíng)造靜謐的駕駛環(huán)境，傳動(dòng)系統(tǒng)由齒輪傳動(dòng)改為鏈輪傳動(dòng)，大大改善機(jī)械噪聲，提高駕駛舒適性。

路路都通 城配&工程一肩擔(dān)的通用機(jī)

貨運(yùn)行業(yè)有明顯的周期性，遇到淡季，卡友很難轉(zhuǎn)行，依然要靠手中的運(yùn)輸工具謀出路。無(wú)論是追求效率的快遞快運(yùn)、長(zhǎng)途重載的生鮮綠通或者是點(diǎn)多線廣的城市配送，德威D25-180國(guó)六柴油機(jī)都能做到一肩擔(dān)，幫助卡友打開(kāi)格局、拓展版圖，抓住一切能掙錢(qián)的機(jī)會(huì)。

綜合卡友的反饋可以看出，德威D25-180國(guó)六柴油機(jī)的油耗低，高速長(zhǎng)途和低速短途的差別不大，平原工況與丘陵、山區(qū)的百公里油耗差異也只有1升左右，并不會(huì)因“換工作”、“換環(huán)境”而出現(xiàn)“水土不服”的情況，讓卡友在生意低迷期多一份生機(jī)。還有卡友表示，即使是在三伏天，云內(nèi)德威D25的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫依然保持在正常值，爬坡時(shí)動(dòng)力“管夠”，穩(wěn)定的表現(xiàn)讓卡友能更從容地應(yīng)對(duì)壓力。

憑借出色的適應(yīng)能力，云內(nèi)德威D25已配套江淮、福田、一汽、東風(fēng)、重汽、五征、大運(yùn)、陜汽、上汽大通、江鈴、慶鈴、凱馬等整車(chē)企業(yè)，并在載重4～8噸的工程車(chē)、3.3米軸距寬中體合規(guī)藍(lán)牌車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、清障車(chē)、冷藏車(chē)等領(lǐng)域占據(jù)一席之地，以D25TCIF1-D25TCIF6、D25Pro、D25TCIF170、D25TCIF180等機(jī)型的廣泛布局，持續(xù)領(lǐng)航四缸機(jī)市場(chǎng)。

根據(jù)行業(yè)的普遍判斷，2025年，輕卡市場(chǎng)形勢(shì)依舊嚴(yán)峻，擁有一顆強(qiáng)勁的“心臟”，才有機(jī)會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中勝出，“價(jià)值伙伴動(dòng)力”云內(nèi)德威D25將以二十多年的積淀持續(xù)發(fā)力，驅(qū)動(dòng)廣大卡友一路過(guò)關(guān)，贏對(duì)手的同時(shí)，更能“贏未來(lái)”！