今日，@中國廣州發布“半小時生活圈”再擴容，廣清城際北延線正式通車。

廣清城際北延線（清城站至飛霞站）開通運營后，從花都站乘坐“大站快車”出發到清城、飛霞站用時分別約16、28分鐘

@中國廣州發布 截圖

這讓樓主想起了廣州北的投資客們，這些深入到省職教城片區的購房者，在廣清城際北延線開通后，從清遠市區到達廣州花都僅需28分鐘。

那在清遠的廣州投資客，是不是就可以全身而退了？

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三分之一的房子

是被廣州人買走的

2012年3月，“廣清一體化”的概念首次提出。

頭十年，圍繞廣清兩地交通、產業融合、公共服務等配套設施也同步建設，產業轉移也在快速推進。

房地產是“廣清一體化”的主要發力點，吸引了眾多廣清候鳥、廣清投資客到清遠購房。

廣州購房者是清遠樓市的主力軍之一，特別在廣清交界地區，更是廣清候鳥和廣州投資客主要的購房地。

據相關統計，在2015年和2016年，清遠分別銷售商品房面積600多萬㎡和800多萬㎡。清遠市某領導曾經坦言：“在廣清一體化逐漸形成的大勢之下，清遠作為廣州的后花園，有三分之一的房子是被廣州人買走的！”

2017年3月，廣州出臺“330”限購政策后，從廣州到周邊城市買房的人突然暴漲，甚至有開發商表示房子“不夠賣”。清遠均價從4字頭邁入8字頭，同比大漲70%。

據清遠住建局網簽數據，2017年3月，清遠樓盤均價6000元/㎡以上，江邊樓盤報價更達到1萬元以上，其中懿峰雅居低樓層折后9000元/㎡，江景坐向報價1.2萬/㎡。

在廣清城際開通前，廣清交界憑借距離價差、廣清城際、清遠長隆三大概念加持，更是火到一塌糊涂。

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廣清候鳥“雙城生活”初體驗

2020年11月30日，廣清城際一期、廣州東環城際正式開通，“廣清同城”通勤正式開啟，廣清候鳥也盼到了城軌時代。

全長38.2公里的廣清城際一期工程（廣州北至清遠段）通車，跨市公交線路和定制班線3條，讓廣清候鳥率先體會到了“雙城生活”。

然而，廣清城際開通后，廣清候鳥兩地的通勤又有了新的問題——票價太貴，廣漂上班族通勤壓力太大。這也間接導致了廣清城際上座率不太理想。

根據票價顯示，從清城站到白云機場北站，最高票價為34元，往返則是68元。

對此，廣清城際推出一個月往返42次的團購票，價格為1156元，折合27.5元/次。如果再算上地鐵交通費用，一個月通勤費1500元左右。

從清城站到到白云機場北站，大約45分鐘左右，在白云機場北可以換乘地鐵3號線，可以前往天河、番禺等廣州中心區。兩地的通勤時間至少在1個半小時以上。

票價+通勤時間，廣清候鳥在廣州租房子僅在周末往返，這樣更劃算。

廣清城際（圖源網絡）

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廣清候鳥的“半小時生活圈”

2024年12月28日，在四年后，廣清城際鐵路北延線正式開通運營，與廣清城際一期貫通運營，廣清城際鐵路總里程達到57.9公里。

廣清城際鐵路北延線全長19.7公里，共設燕湖、洲心、飛霞三座車站，連接廣東省職業教育城片區，實現與京廣高鐵清遠站接駁。

廣清兩地的通勤時間縮短至半小時內。

廣清城際鐵路北延線開通，省職教城是受益片區之一。

廣東省職業教育城位于清遠東城片區，一二期共有廣東建設職業技術學院、廣東碧桂園職業學院等11所院校（1所本科、9所高職和1所中職），在校學生約13萬人。

根據《廣東省職教城概念規劃》，省職教城新增院校分三期建設，共24所院校。未來在校學生將達到25-26萬人，常住人口達到55-60萬人，這座新城正成為清遠市最具潛力的發展片區之一。

@廣東建設職業技術學院 截圖

廣清城際鐵路采取“站站停+大站停”公交化運營模式，執行“白云機場北-花都-飛霞”站站停交路與“花都-飛霞”大站停交路，大站停列車中間停靠清城站。

廣清、廣州東環城際鐵路站間最低票價為5元、單程全價票最高票價為46元。享受“一次購票，多次乘坐”的優惠政策。

廣清城際雖縮短了兩地的通勤時間，但最高票價46元，一天往返92元，這對廣清候鳥來說是一筆很大的開支。

廣東城際票價

在某種程度上，廣清城際雖拉近了廣清的距離，但無法真正的讓廣清兩地在交通意義上做到“廣清同城”。

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廣州北投資客難以全身而退

廣州投資客在“廣清一體化”“廣清同城”概念的加持下，紛紛北上購房，一度抬高了清遠的房價。

在2018年，清遠房價突破8字頭，直至2019年才有所回落。隨著全國樓市調控，2020年開始，市場一路回調，看好清遠的廣州投資客也跑了。

2020至2021年，清遠一手房價跌回6字頭，很多項目，有價無市；跌幅超過10%的二手房，一抓一大把。

從此，清遠樓市套住了不少廣州投資客。

目前，廣清交界的網紅大盤二手成交價，一個比一個低。

比如，開盤接近1萬/㎡的廣州剛需“三劍客”：美林湖、北部萬科城、碧桂園假日半島，目前的二手成交價直接腰斬，3字頭、4字頭、5字頭的成交單價比比皆是。

廣清交界的恒大銀湖城，2024年9月賣出一套94㎡三房單價2178元/㎡，創下小區二手新低。該盤在2018年廣清板塊大熱時一手賣到1.2萬/㎡，房價比肩增城。

甚至你只要花不到12萬，就能拿下恒大金碧天下一套建面約78㎡的兩房，單價1513元/㎡。

12萬，這個是一個什么概念？就是一輛家用的普通汽車價格，但在廣清交界就可以買到一套房，這是在廣州的打工人想都不敢想的事情。

但也正是如此，曾經大熱的清遠樓市一去不復返，留下的是高高站崗的炒房客，和奔忙于廣清兩地的廣清候鳥。

現在，“廣清同城”半小時生活圈已經變為現實，廣州北投資客還能“峰回路轉”嗎？