德國(guó)等歐洲多國(guó),近期出現(xiàn)了負(fù)電價(jià),也就是電價(jià)跌到了0以下。眾所周知,用電是要交錢的,現(xiàn)在電價(jià)變成了負(fù)的,豈不是用電不需要交錢,還可以賺錢?
電網(wǎng)不向大家收錢,還給大家倒貼錢,竟然有這等好事,于是殖人和公知馬上把“德國(guó)負(fù)電價(jià)”頂上了熱搜。他們紛紛表示,德國(guó)現(xiàn)在用電不僅不用交錢,還能賺錢,離開了俄羅斯的能源也沒(méi)什么嘛,大量的團(tuán)建言論隨之出現(xiàn)。
雖然我不忍心,但思慮良久后,決定還是告訴他們事情的真相。畢竟,喪事喜辦不是好習(xí)慣。
“負(fù)電價(jià)”并不是電價(jià)真的跌到了0以下。在用電這條鏈路上有三個(gè)主要利益方--用戶、發(fā)電廠和電網(wǎng),發(fā)電廠負(fù)責(zé)發(fā)電,電網(wǎng)則把發(fā)電廠發(fā)的電,收集起來(lái),統(tǒng)一賣給用戶。
這時(shí)候,就會(huì)形成兩個(gè)價(jià)格--批發(fā)價(jià)和零售價(jià)。批發(fā)價(jià),就是電網(wǎng)從發(fā)電廠采購(gòu)電力時(shí)的價(jià)格;零售價(jià),是電網(wǎng)把電賣給我們的價(jià)格,也就是日常用電的價(jià)格。
這次歐洲多國(guó)的“負(fù)電價(jià)”就是批發(fā)價(jià),而不是零售價(jià),批發(fā)價(jià)就算是負(fù)數(shù),用戶的零售價(jià)該多少錢還是多少錢,假設(shè)原來(lái)零售價(jià)為0.8歐元/度,批發(fā)價(jià)暴跌后,用戶依然會(huì)是0.8歐元/度,不會(huì)有多大的改變。所以,用電能賺錢是扯淡。
事實(shí)上,“負(fù)電價(jià)”非但不能賺錢,還是虧錢的。
當(dāng)批發(fā)價(jià)是正的,電網(wǎng)在向發(fā)電廠買電時(shí)就要付錢,這是再正常不過(guò)的操作,但當(dāng)批發(fā)價(jià)是負(fù)的,等于電網(wǎng)向發(fā)電廠買電時(shí)不需要錢,發(fā)電廠還得倒貼錢,正常情況下,虧本買賣沒(méi)人干。
現(xiàn)在不得不虧本,只有一種可能,就是發(fā)電廠發(fā)了很多電,但是電網(wǎng)壓根不想要,導(dǎo)致發(fā)電廠只能求著電網(wǎng),而電網(wǎng)在什么情況下,不想要那么多電呢?
兩種情況:過(guò)載和需求不足。
先說(shuō)過(guò)載。
過(guò)載的意思,就是在某一個(gè)時(shí)段突然涌入了大量的電,這是電網(wǎng)最忌諱的情況,會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)壓力山大,就跟馬路上突然出現(xiàn)太多汽車一樣,交通必然癱瘓。而歐洲這次“負(fù)電價(jià)”的原因之一,就是突然涌入了大量的電。
以德國(guó)為例,德國(guó)這些年關(guān)閉了全部核電站,同時(shí)大力發(fā)展新能源--主要是風(fēng)電和光伏,政府發(fā)瘋一樣給補(bǔ)貼,使得德國(guó)的總發(fā)電量中,新能源已經(jīng)超過(guò)了60%。按理說(shuō),這是好事,畢竟新能源發(fā)電量越大,擺脫俄羅斯能源的底氣就越足。
但在實(shí)際中,卻不是那么回事。在電網(wǎng)眼中,風(fēng)電和光伏是不受歡迎的,一般是能不采購(gòu)就不采購(gòu),只是政治正確壓著,才不得不采購(gòu)。為什么不受歡迎?因?yàn)轱L(fēng)電和光伏,太不穩(wěn)定。
風(fēng)力發(fā)電靠的是風(fēng)力,而風(fēng)力的大小是無(wú)法控制的,這個(gè)時(shí)段風(fēng)力大,發(fā)電就多,下一個(gè)時(shí)段風(fēng)力小,發(fā)電就少。光伏同理,白天有太陽(yáng)發(fā)電就多,晚上、陰雨天沒(méi)太陽(yáng),發(fā)電就少或者干脆沒(méi)有。
于是在給電網(wǎng)輸電時(shí),就是一會(huì)兒電多,一會(huì)兒電少,有時(shí)候陽(yáng)光普照、風(fēng)力也大,就突然發(fā)電量大增,對(duì)電網(wǎng)來(lái)說(shuō),壓力瞬間增加,系統(tǒng)有癱瘓的風(fēng)險(xiǎn)。這時(shí)候,電網(wǎng)肯定傾向于不采購(gòu)那么多電,否則就要過(guò)載。
但對(duì)發(fā)電廠來(lái)說(shuō),電難以存儲(chǔ),必須即發(fā)即用,電網(wǎng)不要的話,自己留著沒(méi)用。一旦出現(xiàn)這種情況,發(fā)電廠可不得求著電網(wǎng)采購(gòu)?“負(fù)電價(jià)”不就出現(xiàn)了?
實(shí)際上,中國(guó)部分新能源發(fā)達(dá)的區(qū)域,也多次出現(xiàn)過(guò)“負(fù)電價(jià)”,但全國(guó)性的“負(fù)電價(jià)”從未出現(xiàn)過(guò),更沒(méi)有像歐洲那樣頻繁出現(xiàn),背后體現(xiàn)的問(wèn)題,是歐洲的電網(wǎng)極其不穩(wěn)定。
白左愚蠢地認(rèn)為,只要大力補(bǔ)貼新能源發(fā)電,就可以替代俄羅斯的舊能源,殊不知,電和電之間是不同的,風(fēng)電和光伏的穩(wěn)定性,至今還是不如火電。所以新能源的轉(zhuǎn)型,一定要以舊能源為基礎(chǔ),才能避免劇烈的波動(dòng)。
“負(fù)電價(jià)”體現(xiàn)的第二個(gè)問(wèn)題,就是需求不足。
過(guò)載并非不能解決,畢竟現(xiàn)在有儲(chǔ)能技術(shù),如果發(fā)電廠愿意,可以把電存下來(lái),等需要的時(shí)候再用,就好比汽車經(jīng)銷商,手里的汽車暫時(shí)賣不出去,肯定是找個(gè)倉(cāng)庫(kù)放著先。雖然這也需要一定的成本,但總的來(lái)說(shuō)不是大錢。
然而,德國(guó)的發(fā)電廠普遍不愿意投資儲(chǔ)能,等于汽車經(jīng)銷商不愿意租個(gè)倉(cāng)庫(kù)把車放著,說(shuō)明什么呢?說(shuō)明對(duì)未來(lái)極其悲觀,它就不認(rèn)為這個(gè)車能賣出去。
所以,再租倉(cāng)庫(kù)這筆開支,賺不回來(lái),既然如此,干脆不租了,趕緊把手頭的車大降價(jià),誰(shuí)要就拿走。而悲觀的原因,無(wú)疑是德國(guó)的去工業(yè)化進(jìn)程。
從2023年開始,德國(guó)的工業(yè)PMI指數(shù)就沒(méi)怎么上過(guò)45,要知道,中國(guó)的PMI常年在50徘徊(50以下代表工業(yè)萎縮,50以上代表工業(yè)擴(kuò)張),都被各路財(cái)經(jīng)博主解讀為藥丸,德國(guó)連45都難,豈不是藥丸中的藥丸?
慘淡的PMI指數(shù),說(shuō)明德國(guó)大量工廠外遷或者倒閉,這種情況下,你發(fā)那么多電,也不會(huì)有用戶能承接,工廠、工業(yè)才是用電的絕對(duì)大頭,居民用電的比例反而不高。當(dāng)工廠跑了,工業(yè)倒了,居民用電哪怕漲一倍,也是補(bǔ)不回來(lái)的。
換作你是德國(guó)發(fā)電廠,你還敢投資儲(chǔ)能么?不僅不會(huì)投資儲(chǔ)能,還會(huì)相應(yīng)縮減發(fā)電量。所以我們看到,2024年德國(guó)的發(fā)電量同比足足下降了4%。
而需求不足,也對(duì)電網(wǎng)的決策造成了阻礙。
本來(lái),就算是不穩(wěn)定的風(fēng)電和光伏,只要需求擴(kuò)大,也就是社會(huì)的總用電量是增長(zhǎng)的,電網(wǎng)依然可以捏著鼻子采購(gòu),想辦法賣出去,多少還是能掙錢的,無(wú)非是少掙一點(diǎn),但在總需求減少的情況下,電網(wǎng)不可能擴(kuò)大采購(gòu)量,只會(huì)減少。
這又會(huì)增加“負(fù)電價(jià)”的出現(xiàn)幾率。
作為對(duì)比,中國(guó)的新能源能發(fā)展起來(lái),除了沒(méi)有過(guò)度激進(jìn),也離不開社會(huì)總用電量的穩(wěn)步增長(zhǎng),2024年的總數(shù)據(jù)還沒(méi)有出來(lái),但前11個(gè)月的發(fā)電量同比增長(zhǎng)7.1%,相當(dāng)健康的數(shù)據(jù)。因此,我們不會(huì)出現(xiàn)整體的“負(fù)電價(jià)”。
明白了“負(fù)電價(jià)”是怎么回事,就會(huì)知道頻繁的“負(fù)電價(jià)”,對(duì)德國(guó)乃至歐洲來(lái)說(shuō)是個(gè)大麻煩,只不過(guò),有些記者和財(cái)經(jīng)博主卻如獲至寶,以為“負(fù)電價(jià)”等于用電能賺錢,進(jìn)而得出德國(guó)已經(jīng)擺脫對(duì)俄羅斯的依賴,以及中國(guó)藥丸的結(jié)論,真?zhèn)€令人笑掉大牙。
當(dāng)然,喪事喜辦倒也符合公知和殖人的常態(tài),他們?cè)敢獯粼诰铮妥屗麄兇糁谩?/p>
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