慢下來，是人生最高級的智慧。

尤其在所有人不顧風險埋頭狂奔的時候，愿意慢下來，反而是一種為提速蓄力的沉淀。

而這，也正是一汽豐田所堅守的長期主義。

當然，時間也會獎勵認真做事的人。

最近幾年，中國車市風云（參數丨圖片）變幻，電氣化、智能化浪潮席卷，不論是市占率還是流量，都倒向了新能源領域和新勢力車企，合資品牌的存在感普遍開始降低，寒意依然來襲。

然而，一汽豐田卻逆勢而上，率先打響了反擊戰。2024年，一汽豐田新車銷售800,199臺，在過去的12年中除2022年受疫情影響外，其余的11年里都保持著銷量正增長，并且是唯一連續兩年正增長的主流合資車企。

用實際行動詮釋長期主義的一汽豐田，用成績證明了“時間會獎勵認真做事的人”。

用“三個全面”，打造一汽豐田的長期主義

2024 年的汽車市場，主題依舊是“內卷”“價格戰”，有不少車企大佬都在公開吐槽，認為“價格戰”是不健康的，許多車企也都處在疲于應對的狀態。

在這樣的市場環境下，“長期主義”被越來越多的車企所提及。今年 7 月，一汽豐田董修惠提出，應該用戰略的眼光和更加智慧的方法來迎接和解決當前的挑戰。而一汽豐田高質量發展、堅持長期主義的基礎，是“三個全面”戰略：全面響應國家以舊換新號召、全面智混化、全面高端化。

全面響應國家以舊換新號召，可能是消費者們感知最明確的政策了，2024年有不少人都享受到了實打實的優惠。包括今年1月，一汽豐田也推出了3000元限時紅包、至高2萬元置換補貼的政策，全新普拉多的全能TX限時智享版實付價只需要47.98萬起。

但如果把目光放在更長久的進度條上，全面智混化、全面高端化是一汽豐田長期主義的核心所在。

2024年4月，一汽豐田全面智混化戰略及IT'S TiME 2.0技術品牌發布，全面智混化、全面高端化按下了加速鍵。

滿足日常綜合使用場景的THS Ⅱ、豐田首創的專為高性能車型打造的Multi - stage HEV多級混動，以及兼顧越野、加速和環保性能的2.4T 1MT HEV超級混動，全方位回應了新時代用戶多元動力選擇需求，提供了全域出行的最優解。

而Toyota Pilot高階智駕和Toyota Space智慧空間，很好地回應了許多人對傳統合資品牌智能化轉型能力的質疑。同時，一汽豐田還與華為、騰訊等國內頂級科技企業強強聯合，共同打造支持“人、車、家”無縫銜接的汽車智能生態系統，更本地化的解決方案，對使用體驗有著很大提升。

全面高端化戰略，是一汽豐田提升品牌價值、滿足消費者更高需求的重要途徑。通過不斷優化產品結構，提升產品品質和服務水平，一汽豐田在高端市場取得了顯著的突破。無論是從產品設計、配置還是性能上，一汽豐田的高端車型都展現出了出色的品質和競爭力，進一步提升了品牌在市場中的地位和影響力。

面對價格戰旋渦，一汽豐田更希望通過優質技術、高端產品引導車市回歸“價值”競爭，以技術創新和品質優勢贏得市場的認可。

銷量逆勢上揚，時間會獎勵認真做事的人

汽車產業從來都不是百米賽跑，而是一場馬拉松。我們見過許多曇花一現的品牌，但如一汽豐田一般穩定的寥寥無幾。

面對價格混戰、高度內卷的汽車市場，一汽豐田能在過去的12年里，有11年保持銷量正增長，這背后的底層邏輯在于一汽豐田以客戶為中心，兢兢業業認真的態度，而“時間會獎勵認真做事的人”。不追流量、與時間做朋友的一汽豐田，得到的自然是累累碩果。

能在急躁、功利的市場里，一汽豐田將大廠的韌性與實力展現得淋漓盡致。所謂大廠擔當，就是對產業和用戶懷有敬畏之心，能夠圍繞車輛的社會效益、駕乘體驗、品質把控、服務水平深耕細作。

一汽豐田對“品質保障”的金字招牌格外愛惜，并且把對品質的嚴苛管理注入到了每一個生產環節，不僅保證不良產品“不流向用戶”，更嚴苛到不流入“下一個工序”。

也因此，一汽豐田的每一款車都自帶高品質、高耐久性、高可靠性的QDR屬性，成為能夠跨越時間周期的品質之選。在來自真實用戶調查的J.D.Power 2024年“中國車輛可靠性研究”排名中，一汽豐田一舉拿下“主流品牌”“緊湊型轎車”“緊湊型高端轎車”“中型 SUV”“中型高端 SUV”五項可靠性第一。

用戶常常忽略的地方，恰恰是一汽豐田更在意的地方。比如一汽豐田的保值率始終行業領先，在貿促會汽車分會發布的2024第三季度保值率排行榜中，亞洲龍和皇冠陸放分別以三年 58.98%、60.49% 的成績位列各自細分市場之首。在增換購用戶超過新購用戶，換購時間不斷縮短的背景下，超高保值率就是一汽豐田在用戶置換時送上的大驚喜。

同時，一汽豐田還時刻關注經銷商體系的健康度，面對市場下行壓力，通過一系列針對渠道的施策，確保經銷商輕裝上陣。也正是這樣命運共同體的意識，不僅保證了復雜環境下一汽豐田渠道的穩定，也激勵著經銷商伙伴，不斷迸發出更大的服務積極性和勢能。

完善的售后服務體系，為消費者提供全方位、貼心的售后服務，解決了消費者的后顧之憂。在中國燃油汽車用戶滿意度指數測評中，一汽豐田再度榮膺2024年度合資品牌銷售及售后兩項服務的雙冠軍，這已是一汽豐田銷售的5連冠，售后的7連冠。

新能源賽道再提速，電動化成為強助攻

2024 年，一汽豐田電動化車型展現強勢增長勢頭。全新進化的 IT'S TiME 2.0 智能電混雙擎技術品牌，邁出了全面智混化的新步伐，同時也為電動化產品打好了技術基底。

2025年上半年，一汽豐田純電新車 bZ3C 將正式上市。bZ3C作為豐田品牌全球首款搭載端到端智駕大模型的車型，可實現“L2++”級別的全場景智能駕駛。這套Toyota pilot高階智駕技術，以“零交通事故傷亡”為目標，截止目前已實現全球 5000萬臺的銷售。

另外與 Momenta的合作，搭載最先進的高階智駕系統，無論是在停車、高速和城市道路等各種復雜路況下都能靈活應對，為用戶提供更加安全的出行輔助。

不止如此，bZ3C擁有多種先進功能，充分利用AI技術的智能座艙，同時加上氛圍燈、香氛、音響、全景天幕，可以讓客戶盡情暢享車內的自由空間。其實在前段時間的CES 2025國際消費電子展上，已經明顯能看出AI會是未來新能源汽車的主要發展方向，這一步bZ3C走得無比精準。相信以bZ3C為代表的電動化產品，會成為一汽豐田在2025年的重要增長點。

隨著新能源市占率不斷增高，用戶購車愈發理性，一汽豐田的高品質、高價值和一直以來的可靠性優勢會被進一步放大。

“時間會獎勵認真做事的人”，一汽豐田的成功并非偶然，而是長期主義理念的必然結果。在市場競爭日益激烈的當下，一汽豐田以客戶為中心，堅守品質和服務，不斷創新和突破，用實際行動詮釋了長期主義的深刻內涵。2025年，一汽豐田顯然已經為這場“馬拉松”做好了能量儲備。