上海聯(lián)通工作人員正在北外灘對(duì)5G-A網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行測(cè)速。

上海聯(lián)通公司供圖

近日，工業(yè)和信息化部召開(kāi)全國(guó)信息通信監(jiān)管工作會(huì)，強(qiáng)調(diào)要以科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合為主要途徑，抓好5G-A、6G等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)信息通信業(yè)綠色發(fā)展，加快科技創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。

建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)示范路線、超高清轉(zhuǎn)播F1賽事、智能化盤點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)物資……作為通往6G的橋梁，自2024年開(kāi)啟商用大幕，5G-A（即5G-Advanced，增強(qiáng)版5G）在車聯(lián)網(wǎng)、觀賽視聽(tīng)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等諸多領(lǐng)域不斷拓展應(yīng)用場(chǎng)景。

5G-A具備哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)？如何深化5G-A應(yīng)用，助力智慧城市建設(shè)？在當(dāng)前快速發(fā)展中，怎樣更好推進(jìn)5G-A應(yīng)用布局？中國(guó)城市報(bào)記者予以采訪報(bào)道。

多項(xiàng)融合展現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)

從與航運(yùn)結(jié)合來(lái)加強(qiáng)對(duì)黃浦江上船舶安全航行的監(jiān)管，到走入知名服裝生產(chǎn)工廠、助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能排產(chǎn)與調(diào)度，再到推動(dòng)低空導(dǎo)航更加準(zhǔn)確精細(xì)……5G-A日益受青睞的背后，是其不斷顯現(xiàn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

近期，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)張?jiān)泼髟?024年中國(guó)5G發(fā)展大會(huì)上表示，要加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)，持續(xù)開(kāi)展5G-A技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)研制和產(chǎn)品研發(fā)，加快5G-A端到端產(chǎn)業(yè)鏈成熟，深化5G與AI、北斗等融合創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)5G與行業(yè)技術(shù)深度融合發(fā)展，構(gòu)筑完備的5G融合應(yīng)用產(chǎn)業(yè)體系，提升芯片、模組、設(shè)備解決方案等產(chǎn)品供給水平。

5G-A有何技術(shù)優(yōu)勢(shì)？中國(guó)信息通信研究院華東分院數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究部主任、研究員高慶浩向中國(guó)城市報(bào)記者介紹，5G-A的顯著特點(diǎn)是在不改變現(xiàn)有技術(shù)體系和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的基礎(chǔ)上，可以通過(guò)軟件升級(jí)方式，實(shí)現(xiàn)大部分功能的提升和增強(qiáng)，并進(jìn)一步引入通感一體、無(wú)源物聯(lián)、內(nèi)生智能等革命性技術(shù)，為用戶提供更高效、更可靠、更智能的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。“5G-A旨在解決5G初期部署中遇到的技術(shù)難題和應(yīng)用挑戰(zhàn)，開(kāi)拓新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，對(duì)于推動(dòng)5G規(guī)模化應(yīng)用擴(kuò)展和數(shù)字化創(chuàng)新突破具有重要意義，同時(shí)能為各行各業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型帶來(lái)新的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)和發(fā)展新機(jī)遇。值得注意的是，5G-A還是5G向6G過(guò)渡的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和必要階段，能夠?yàn)?G下一步的演進(jìn)指明方向，將在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)主導(dǎo)移動(dòng)通信市場(chǎng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。”高慶浩說(shuō)。

此外，中國(guó)科學(xué)院院士尹浩強(qiáng)調(diào)，5G-A開(kāi)啟了通信與智能全要素的融合，包括引入了AI各類場(chǎng)景及需求，開(kāi)展基于AI的波束管理、定位技術(shù)、移動(dòng)性管理等無(wú)線技術(shù)和基于AI的多接入?yún)f(xié)同、智能網(wǎng)絡(luò)切片、智能運(yùn)維等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究。“5G-A將重點(diǎn)提升網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵性能指標(biāo)，包括上下行速率、確定性時(shí)延、覆蓋、低功耗連接等。例如在應(yīng)用方面，5G-A無(wú)源物聯(lián)具備千億物聯(lián)需求，供給側(cè)有望形成較強(qiáng)成熟度，為垂直行業(yè)的物聯(lián)升級(jí)帶來(lái)新空間；5G-A通感一體服務(wù)低空經(jīng)濟(jì)等智能監(jiān)管和監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新突破；5G-A支撐低空數(shù)據(jù)采集、傳輸、匯聚、處理，形成融合生產(chǎn)要素。”他說(shuō)。

中興通訊股份有限公司副總裁、無(wú)線戰(zhàn)略架構(gòu)總經(jīng)理唐雪認(rèn)為，5G-A技術(shù)和AI兩者結(jié)合，能進(jìn)一步拓展5G網(wǎng)絡(luò)的潛力及智能化應(yīng)用的潛力。她說(shuō)：“例如借助5G-A和AI的技術(shù)，可以在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面取得規(guī)模性突破，一是因?yàn)?G-A里的RedCap（即5G輕量化技術(shù)）以及無(wú)源物聯(lián)能夠進(jìn)一步降低5G模組的成本。二是借助AI的技術(shù)提供工業(yè)質(zhì)譜引擎，能夠在更大的空間及更大的維度上去搜尋，包括資源分配、調(diào)度策略的最優(yōu)解，從而支撐5G網(wǎng)絡(luò)確定性的能力。在保證確定性能力的同時(shí)，進(jìn)一步支撐更大的用戶數(shù)，從而進(jìn)一步降低5G進(jìn)入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的成本。”

應(yīng)用提速賦能智慧城市

近日，上海南站經(jīng)升級(jí)改造后全面開(kāi)行高鐵列車，同期，上海南站5G—A網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也完成施工。提速奔跑的不止是軌道上的高鐵列車，還有同步升級(jí)的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)聯(lián)通上海分公司（以下簡(jiǎn)稱“上海聯(lián)通”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴中國(guó)城市報(bào)記者，作為上海南站5G-A網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)方之一，上海聯(lián)通在工程初期通過(guò)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估后專門制定施工方案，不僅整改了機(jī)房，還安裝了兩臺(tái)玲瓏柜作為通信應(yīng)急的設(shè)備，以保障在裝修改造期間乘客在候車廳的正常通信。目前，上海聯(lián)通已在上海南站開(kāi)通了5G-A技術(shù)支持下的大帶寬網(wǎng)絡(luò)，不僅極大提升了旅客的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，也進(jìn)一步助力上海南站提檔升級(jí)。

上海南站建設(shè)5G-A網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目映射出上海打造智慧城市的“加速度”，也顯示出優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)智慧城市建設(shè)的重要作用。當(dāng)前全國(guó)多地加速推進(jìn)5G-A應(yīng)用，以上海市為例，截至目前，已建設(shè)超過(guò)1萬(wàn)個(gè)3CC 5G-A的基站，5G-A基站與傳統(tǒng)5G基站的比例處于全國(guó)領(lǐng)先水平。

來(lái)到位于上海市虹口區(qū)南部濱江的北外灘，中國(guó)城市報(bào)記者看到不少戶外博主正拿著手機(jī)背對(duì)著東方明珠塔進(jìn)行直播，視頻流暢，信號(hào)穩(wěn)定。“北外灘旅游資源豐富，商業(yè)貿(mào)易繁榮，也是上海聯(lián)通5G-A網(wǎng)絡(luò)的重點(diǎn)保障區(qū)域，我們?yōu)榇藰?gòu)建了宏、桿、多頻分層立體網(wǎng)絡(luò)，全面深度覆蓋外灘區(qū)域。去年1月，上海聯(lián)通在南京西路商業(yè)區(qū)完成全國(guó)首批創(chuàng)新型5G-A桿站安裝部署，率先完成5G-A規(guī)模組網(wǎng)示范，實(shí)現(xiàn)靜安寺及周邊商圈多個(gè)重點(diǎn)場(chǎng)景的5G-A連片覆蓋。截至目前，上海聯(lián)通在虹口、靜安、楊浦等區(qū)域完成了全球最大規(guī)模T+F多載波聚合網(wǎng)絡(luò)部署；在南京西路、靜安寺、楊浦濱江、五角場(chǎng)、北外灘等區(qū)域超6200個(gè)小區(qū)完成了 5G-A網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通，成功打造了面向未來(lái)的5G-A 先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)底座。此外，基于5G-A的‘空、天、地、海、潛’一體化立體通信，我們率先完成了近海、長(zhǎng)江航道沿線5G建設(shè)，同步疊加5G-A超遠(yuǎn)覆蓋等關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)通海域5G-A基站，并完成了重點(diǎn)海域5G-A連續(xù)覆蓋。經(jīng)現(xiàn)網(wǎng)實(shí)測(cè)，海域5G-A基站最遠(yuǎn)覆蓋可達(dá)80千米，平均覆蓋在30千米以上，實(shí)現(xiàn)‘沿海體驗(yàn)優(yōu)、近海信號(hào)穩(wěn)、遠(yuǎn)海呼得著’。”上海聯(lián)通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)。

綜合施策突破行業(yè)瓶頸

當(dāng)前5G-A正快速?gòu)脑O(shè)想轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，在加速應(yīng)用布局過(guò)程中需要注意哪些問(wèn)題？對(duì)此，高慶浩表示，5G-A帶來(lái)的高速、穩(wěn)定和智能化通信環(huán)境，可以極大滿足個(gè)人生活數(shù)字化升級(jí)、產(chǎn)業(yè)數(shù)智化躍遷、社會(huì)智慧化發(fā)展的需求。但強(qiáng)調(diào)5G-A比5G更強(qiáng)、更好，并不意味著5G-A的高光時(shí)刻馬上就能到來(lái)。他以To B行業(yè)智能工廠建設(shè)為例向記者介紹。

“之前，5G應(yīng)用局面未能打開(kāi)的原因，除了終端成本過(guò)高和5G能力不足，很重要的一條就是，5G的能力和企業(yè)的需求尚未能形成‘雙向奔赴、同向發(fā)力’的閉環(huán)工作機(jī)制，5G-A的商業(yè)變現(xiàn)也面臨同樣的問(wèn)題，其目前也只是為企業(yè)多提供了一個(gè)可選項(xiàng)。實(shí)際上，企業(yè)仍需要在5G-A應(yīng)用決策時(shí)進(jìn)行投入產(chǎn)出的綜合考慮，所以說(shuō)，不是完成了5G-A標(biāo)準(zhǔn)的制定和政策的發(fā)布，就一定可以推動(dòng)5G-A迅速實(shí)現(xiàn)‘5G改變社會(huì)’的愿景，而是要了解客戶真正關(guān)心的痛點(diǎn)和需求，這樣才能走進(jìn)客戶的內(nèi)心，打動(dòng)到客戶。此外，由于業(yè)界對(duì)商用路徑未形成共識(shí)，需要采用更加務(wù)實(shí)的建設(shè)態(tài)度，有序推進(jìn)，避免大干快上。在這個(gè)過(guò)程中，除了持續(xù)加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)，開(kāi)展5G-A標(biāo)準(zhǔn)研制、產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用示范，還需要更系統(tǒng)性的布局和針對(duì)性的規(guī)劃引導(dǎo)，這樣才能更好推動(dòng)5G-A應(yīng)用的普及。中國(guó)信息通信研究院華東分院通過(guò)參與上海、江蘇等省市5G（5G-A）/6G產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制，聯(lián)合電信運(yùn)營(yíng)商和通信企業(yè)開(kāi)展5G（5G-A）應(yīng)用實(shí)踐，助力地方經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”高慶浩說(shuō)。

尹浩認(rèn)為，5G-A和應(yīng)用融合發(fā)展仍需持續(xù)挖掘新需求，引領(lǐng)規(guī)模化升級(jí)。對(duì)此，他建議，要合理規(guī)劃5G-A網(wǎng)絡(luò)布局和升級(jí)技術(shù)狀態(tài)去滿足需求，而規(guī)劃和需求的滿足還要考慮場(chǎng)景，要率先能夠進(jìn)行有效的牽引。此外，還要借助供需雙輪驅(qū)動(dòng)構(gòu)建5G-A技術(shù)，包括支持產(chǎn)業(yè)各方積極參與5G-A標(biāo)準(zhǔn)制定、完善5G-A產(chǎn)業(yè)體系、推進(jìn)5G-A網(wǎng)絡(luò)升級(jí)、加強(qiáng)跨行業(yè)協(xié)同組織、構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)等。“在此基礎(chǔ)上，結(jié)合5G-A試點(diǎn)示范應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)和做法，我們可以使供給與需求高效協(xié)同起來(lái)，讓試點(diǎn)應(yīng)用能夠真正地規(guī)模化推廣出來(lái)。”他說(shuō)。

來(lái)源：《中國(guó)城市報(bào)》