春節的腳步日益臨近，一年一度的春運大幕已經拉開。今年春運，是實行春節8天長假、過境免簽政策全面放寬以及春節申遺成功后的首個春運，全國預計跨區域流動90億人次。鐵路作為春運的主力軍，以其獨特的方式講述著中國故事，傳遞著溫暖與希望。

春運，不僅是一場關于歸家與團圓的遷徙，更是觀察中國經濟社會活力的一扇窗口。近年來，隨著鐵路建設的不斷推進，高鐵里程持續攀升，八縱八橫的高鐵網不僅縮短了地域間的距離，更拉近了人心。春運期間，高鐵以其高效、便捷的特點，成為許多人回家的首選。從綠皮火車到高速列車，春運面貌的變遷，是中國鐵路乃至中國經濟社會快速發展的生動寫照。

春運的浪潮里，科技力量的深度融入也成為一大亮點。電子客票的全面普及、12306平臺的迭代升級、大數據預測客流與智能調度等技術的應用，讓春運變得更加高效、安全。旅客僅憑身份證件即可“一證通行”，大大節省了排隊取票的時間;候補購票、在線選座等服務的推出，讓出行體驗更加順暢。科技的應用，不僅提升了出行效率，更讓旅客體驗到了智慧出行的魅力。

在春運的大遷徙中，不僅要走得了還要走得好，一紙車票于方寸間“流淌”溫暖，在你來我往中傳遞愛意。加開的列車，徹夜不眠的車站在為旅客出行保駕護航的同時，也在用實際行動訴說發展變化之大。或許很多人再也不會唱著“左手一只雞右手一只鴨”這樣的歌謠回家過年，手機訂票、網絡訂餐、高鐵快遞等服務產品的推行讓人們從大包小包的“背包俠”變成說走就走的“瀟灑哥”。旅途的腳步越來越輕盈，體驗越來越美好，這是發展所帶來的結果，這就是年年有春運年年有不同的真實寫照。“熱辣滾燙”的春運，激情澎拜動能無限。

值得一提的是，穿梭于山水之間的“慢火車”，在春運期間繼續發揮著重要作用，載著游子們對家鄉的思念悠悠前進。這些公益性“慢火車”，不僅連接了城鄉，更傳遞了溫情與關懷。鐵路部門還通過開行特色旅游專列、常態化開行小慢車等措施，帶動了當地民宿、土特產等產業的發展，為鄉村旅游產業的繁榮注入了新的活力。

讓我們共同期待，在鐵路部門的不懈努力下，春運能夠平穩有序進行，為廣大旅客帶來更加美好的出行體驗。讓遠方游子回家的渴望成為現實，讓萬家團圓的燈火更加溫馨明亮，一幅流動中國美畫卷正徐徐鋪展。(文/張紹宇、王悌娟)