前幾年，因為YQ的緣故，著實有兩年過年一點年味都沒有，冷冷清清的，根本不夠熱鬧！這兩年，送走YQ，經濟復蘇，雖然工作有點忙碌，但真的可以賺到錢，過想要的生活，哪怕累點，我也覺得值得，特別是去年換了臺很颯的車——蒙迪歐運動版，個性的顏值，超強的動力，完美的操控，智能的配置，還是混動的，輕松做到油耗和動力兩手抓，兩手都輕松的狀態。

今年過年排到了我值班，不過值班事不多，每天很早就下班了，早點回家，做點吃飯，能早點陪孩子，還能拿三倍工資，太開心了。

一天當中最開心的事情，那就是下班了。提前手機APP啟動車子，熱車，開空調，等我來到停車場，直接就可以開車回家了，不用熱車了，省下很多時間，開車也舒服很多。話說蒙迪歐運動版的顏值，我當時是選了又選的，還是中意它，雖然超預算了，但是也是一見鐘情的。

東北的冬天確實有點冷，尤其是這三九四九的時候，提前十分鐘熱車，這車身上面還有一層薄霜呢！隱藏式車門把手輕松彈起，毫無阻礙，犀利的燈光，分體的設計，雙色的后視鏡，帥氣的雙色大輪轂，搭配得剛剛好。

ST的運動標識，特殊的外形設計，這也是一種個性和對于操控的執著態度，畢竟我的蒙迪歐是2.0T發動機+電動機的組合，綜合輸出功率可以達到227kw，基本上就是5s破百，反正同級別的油車里面，我覺得是沒有對手的，什么凱美瑞，什么雅閣，什么邁騰都是弟弟。

蒙迪歐運動版的后備箱空間很充足，掀背式的設計也很個性，后排座椅還能折疊放倒，用來擴充空間，這樣一來，后面就更能裝了，逢年過節也派上用場，過幾天我就要走親訪友，開始送禮了。

來到車里已經是很溫暖的了，視野好，車窗上的霜已經處理的干干凈凈了，真皮的多功能方向盤，12.3英寸的全液晶儀表盤，27英寸的中控大屏，電子旋鈕，無限手機充電，軟件硬件配套都是十分全面的。

準備回家了，大概10公里的路程，有蒙迪歐的陪伴，我是很幸福的，因為操控特別智能和流暢，語音識別控制，360全景影像，自適應巡航，L2級別的輔助駕駛功能，全部都有的，不管是開市區，還是開高速，統統都是很輕松的，出發。

皇家丹麥的BO音響，我覺得音質非常好，也更適合年輕人，還有車內有幾處閱讀燈，平時晚上開車上取點東西也是非常方便的

至于蒙迪歐運動版的后排空間，我也是很滿足的，軸距逼近C級車，還有地板凸起不高，偶爾滿載的情況，就算坐在中間，也不覺得腿部空間有任何壓力的。

東北的天氣就是這樣，尤其是冬天，早上亮天很晚的，晚上黑天很早的，你們看看，30分鐘的車程，又找了5分鐘的車位，停好車，到小區大堂已經是黑天了，過年了，小區里也滿是年味了，到處張燈結彩，燈籠，彩燈，福字，中國結，許愿樹，統統都安排上了，看著就喜慶，讓人心情好。

年味不能停，說的很對啊！在東北生活20多年了，也去南方過過春節，要說年味最足的，我覺得還是老家好

到家了，老婆準備了四個菜，那必須喝點，結束了一天的工作，也該好好放松了，今天的分享就到這里了！

最后，在這里給大家拜個年，祝大家新年快樂，2025蛇年大吉。