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等了十二年，連接中老鐵路最關鍵一環——中泰高鐵二期終于獲批！

戲劇性的是，只用了9個多月，二期工程就跑完了國家鐵路局董事會審批、提交環評報告、交通部審批、征求財政部、國際經濟與社會發展委員會等部門意見等諸多流程，據中國新聞網報道，泰國內閣正式批準中泰高鐵二期工程，總投資超725億元人民幣。

相比于一期工程的“匍匐前進”，二期工程跑出“跑男速度”！期間究竟發生了什么，“基建狂魔”啥也沒表態，倒是泰國總理一直表態，泰國是否醒悟了，還會“步履蹣跚”顧左右而言他嗎？這里面藏著什么戰略意圖？

一、中泰高鐵二期項目推進

從9年沉寂到9個極速闖關：

2016年，泰國方面突然表示中泰高鐵二期工程將暫停鋪設。這樣一來，從老撾連接泰國的中國標準鐵路被斬斷，相當于只在泰國內地鋪設了一部分高鐵。

2023年10月24日，泰國時任總理賽塔在“2024 泰國未來” 晚宴現場明確表態：泰國的高鐵將會修到孔敬，修到廊開，將會通向中國……。

賽塔總理更明確提出泰國政府的方針是 “加快建設中泰高鐵”。

2024年4月18日，泰國國家鐵路董事會通過 3413.5 億泰銖的中泰高鐵二期工程資金撥付決定。

2024年5月，泰方向中方通報二期工程已完成土建設計，環境影響評估報告已獲專家委員會批準。

2024年8月以來，佩通坦出任總理后，秉持“蕭規曹隨”原則，延續對華友好政策，積極推動中泰高鐵等項目建設。

2024年9月，泰國交通部副部長素拉蓬表態，無論聯合國教科文組織的反饋如何，中泰鐵路都將按計劃建設，不會再度推遲。

2025年2月4日，泰國內閣通過中泰高鐵二期工程決議，佩通坦總理特別指示泰國交通部密切跟進項目進展。

二、中泰高鐵二期項目

中泰高鐵二期工程的呵叻 - 廊開段，該段全長 357.12 公里，預計投資 3413.5 億泰銖，分為9份土建工程合同和1份信號及系統安裝合同。

軌道設計采用中國標準1.435米，列車最高時速250公里，平均時速192公里。

或將采用 PPP 模式推進，特許經營期為 20 年。

目前，二期工程的設計工作已全部完成，正在等待提交內閣批準。若一切順利，該項目預計于 2030 年開通運營，建成后，曼谷到曼谷至廊開全程約3小時28分鐘。

而中老鐵路最新運營時間為9小時26分。不考慮通關和換車時間，未來從中國坐火車到曼谷只需12小時。

值得一提的是，泰國正積極推進多項配套基礎設施建設，旨在進一步完善中老泰三國的鐵路連接。

其中，提升泰老友誼橋承重能力至20噸/軸，泰國將與老撾達成協議共同建設新泰老湄公河大橋用于支持中泰高鐵二期工程順利連接中老鐵路。

據《泰國瀾象網》報道，新大橋離老友誼大橋約30米，將同時建設1米軌和1.435米標準鐵軌，以及為汽車通行提供通道。

此外，泰國已經建設塔納楞火車站并投入運營，用于支持跨境交通連接。

這些項目的建成，將極大地提升區域內的互聯互通水平，促進三國間的貿易往來和經濟合作。

值得關注的是，泰國總理佩通坦還指示繼續推進“泰南陸橋”計劃，并做好迎接來自我國的投資項目準備工作。

賽塔總理訪華時親自畫圖講解

三、泰國方面戰略考量探討

第一，從戰略上看，佩通坦總理此時拋出“陸橋計劃”，頗有經營泛亞鐵路之戰略，其目標直指東南亞物流樞紐。

第二，從經濟上看，中老鐵路的示范作用明顯。

據泰國開泰研究中心 2024 年 5 月 2 日報告，2023 年泰國對中國陸路出口總值達 2130 億泰銖，同比增長 35.4%，其中經中老鐵路出口增長迅猛。

2024 年經中老鐵路對中國出口值預計 120 億泰銖，主要是水果，僅泰國榴蓮就有 125 批入境，進口量較去年同期增長超 7 倍，運輸至中國西南市場僅需 1 - 2 天，遠快于海運。

開泰研究中心還預計 2024 年泰國對中國陸路出口總值將達 2500 億泰銖，同比增長 17%。

第三，從選票上看，中泰高鐵二期工程將穩固為泰黨傳統票倉。

比如，波艾、班派、孔敬、烏隆以及廊開五地設置車站。目前，曼谷擁有540萬人口，33個議員席位，呵叻府則有260萬人口，16個議員席位。中泰高鐵一期工程就是連接這兩個最大城市的鐵路。而這兩座城市分別是“橙色陣營”皮塔大本營曼谷，呵叻府則是前總理巴育老家。

曼谷王皮塔

前總理巴育老家呵叻府

而中泰高鐵二期途經的泰國東北部則是目前執政聯盟老大為泰黨和老二泰自豪黨的傳統票倉。其中孔敬和烏汶府人口眾多，各自擁有11個議員席位；而烏隆站也有10個議員席位。

由此，相當于詩一給大家提供一個新視角看問題，言盡于此。

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信息來源： 泰國內閣批準中泰高鐵二期項目 總投資超3400億泰銖 中國新聞網 2025-02-04 “中泰鐵路進度不會再推遲” 《環球時報》 2024-09-11 中泰高鐵第二階段進展順利 新湄公河橋同步建設 泰國瀾象網 2024-02-20 泰國內閣已批準！中泰鐵路項目二期預計2025年啟動招標建設 泰國瀾象網 2025-02-04