鄭州客運(yùn)段煙臺(tái)車隊(duì)該車隊(duì)擔(dān)當(dāng)?shù)膬商伺R客，洛陽(yáng)至廣州白云K4278次旅客列車由（鄭州供電段）和（鄭州北車輛段）擔(dān)當(dāng)；鄭州至杭州K4162次旅客兩組車底由圖定班組擔(dān)當(dāng)。針對(duì)節(jié)后返程流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流、流流疊加列車超員的情況下，嚴(yán)守安全底線，車隊(duì)出臺(tái)了一系列保安全、保穩(wěn)定措施，雙管齊下，確保返程旅客乘車和財(cái)產(chǎn)安全。

用信息化卡控安全

班組把列車乘降組織中車門是安全重中之重來(lái)抓，關(guān)鍵時(shí)刻利用信息化通訊工具卡控列車安全增加強(qiáng)有力的保障，發(fā)揮對(duì)講機(jī)作用，大包班組職工一半以上沒(méi)有跑過(guò)春運(yùn)，第一次接觸車門和超員車廂，在手忙腳亂中，列車長(zhǎng)從容面對(duì)，鎮(zhèn)定指揮，不分大小站，利用對(duì)講機(jī)聯(lián)控全列臨乘人員提前10分鐘到車門口立崗開(kāi)啟記錄儀，進(jìn)站報(bào)告運(yùn)行方向是否高低站臺(tái)，提前試開(kāi)車門，間隙不過(guò)大，準(zhǔn)備好過(guò)渡板和警示帶。旅客乘降完畢，各車聯(lián)控自檢互檢車門，用語(yǔ)嚴(yán)格把關(guān)，每一處細(xì)節(jié)盯控到位，為車門安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，確保旅客上得來(lái)下得去。

用架子隊(duì)發(fā)揮作用

旅客的平安、滿意，就是對(duì)班組架子隊(duì)最好的肯定。車隊(duì)在圖定班組抽調(diào)骨干組建臨乘架子隊(duì)，幫助指導(dǎo)臨乘人員執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)列車編組車型混編給臨乘人員安全意識(shí)帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)，在列車超員的情況下架子隊(duì)手把手教塞拉門開(kāi)啟過(guò)程，站站組織乘降，到車廂內(nèi)疏導(dǎo)旅客，解決旅客困難，調(diào)整占道行李箱、查堵危險(xiǎn)品，及時(shí)向老年和兒童本人及同行或監(jiān)護(hù)人宣傳安全常識(shí)，提醒上下鋪時(shí)要握緊扶手注意安全。架子隊(duì)利用大區(qū)間，檢索各崗位臨乘人員的視頻記錄儀拍攝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況，每一站作業(yè)環(huán)節(jié)，每小時(shí)巡視制度是否落實(shí)，重點(diǎn)部位是否攝取等關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)安全隱患現(xiàn)場(chǎng)立即整改。

提升話術(shù)服務(wù)質(zhì)量

班組狠抓臨乘人員的話術(shù)服務(wù)，首問(wèn)首訴負(fù)責(zé)制，對(duì)待旅客規(guī)規(guī)矩矩、一板一眼，認(rèn)真落實(shí)七項(xiàng)重點(diǎn)服務(wù)，微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)、溫馨服務(wù)，上車有問(wèn)聲、途中有笑聲、下車有送聲，特別是石門站到廣州白云一站直達(dá)，列車運(yùn)行12個(gè)小時(shí)，由北方到南方隨著天氣溫度變化，列車及時(shí)調(diào)整車內(nèi)溫度，開(kāi)窗換氣。旅客用餐后，為保證列車環(huán)境衛(wèi)生乘務(wù)員在第一時(shí)間到車廂清理垃圾，扎口存放，途中保證干凈、整潔、舒適的車容車貌。廁所無(wú)異味，乘務(wù)員一小時(shí)一巡視，隨臟隨沖，補(bǔ)充恭紙，保證旅客的需求，乘車環(huán)境讓返程旅客體驗(yàn)更美好。（劉丹丹）