掐指一算

好像有一段時間

沒有更新地鐵項目最新進展了呢

那么今天

咱們就來更新一條

聽起來就有點不得了的

?深圳地鐵27號線?

27號線一期建成后

前海?龍華將實現45分鐘直達

同時，該線將途經

南山、粵海、西麗、桃源等片區

@南山、龍華、龍崗的小伙伴

千萬不要錯過啦

全線所有車站

均已完成進場圍蔽

走進27號線一期施工現場，機械轟鳴、焊花飛濺，施工車輛往來穿梭，旋挖鉆機勁頭十足地向地下鉆孔，工人們忙碌有序地綁扎鋼筋、焊接地連墻鋼筋籠。

截至目前，深圳地鐵27號線一期在建19個工點正全面推進建設。當前，全線所有車站均已完成進場圍蔽，其中10個車站正在進行圍護結構施工。

27號線一期的建設面臨諸多挑戰，沿線地質多樣，施工團隊通過先進的地質勘察技術和設備，提前探明地質情況，并優化施工方案。

此外，施工區域涉及多個繁華地段，交通疏解難度大，為此，施工團隊與交通管理部門密切配合，制定了科學合理的交通組織方案，最大限度減少施工對交通的影響。

27號線一期

串聯起南山、龍華、龍崗三區

深圳地鐵27號線一期工程起自南山區松坪南站，終至龍崗區崗頭西站，全長約 25 公里，共設 21 座車站，全部為地下站。

線路途經南山、龍華、龍崗三區，串聯起前海、南山科技園、西麗高鐵新城、龍華中心、坂雪崗科技城等重要片區。

項目建成后將極大提升深圳都市核心區的交通效率，實現南山、龍華、坂雪崗等重點片區的快速通達。

▲27號線一期線路示意圖（站名以實際運營為準）

截至目前，全線18座車站均已進場圍擋，前期工程給水改遷完成43％，雨水改遷完成18％，污水改遷完成13％，燃氣改遷完成23％，交通疏解完成42％；圍護結構開工工點10個，圍護結構完成占比10％。

未來，27號線還將延伸至楊美站

進一步加強龍崗區與市中心的聯系

這條線路不僅將緩解

主要交通走廊及跨關交通壓力

還將為深圳都市核心區的擴容提供重要支撐