有沒有想過在哪一天,隨手就可以叫到一輛自動駕駛出租車。
現在已經實現了。
最重要的,它比一般網約車更便宜。
近日,小馬智行正式開通廣州自動駕駛示范運營專線,用戶可搭乘自動駕駛車,從廣州市中心相應地點往返廣州白云機場和廣州南站。
目前有4條路線可選:
- 珠江新城(冼村地鐵站)-廣州南站往返
- 珠江新城(冼村地鐵站)-廣州白云機場往返
- 廣州花園酒店-廣州白云機場往返
- 廣州塔-廣州南站往返
小馬智行是廣州唯一一家獲批自動駕駛示范運營專線的企業,也是首個將自動駕駛Robotaxi開進廣州市中心、機場和高鐵站的企業。
運營時段為每天10:00-15:00、19:30-21:30。用戶可登錄小馬智行App,在首頁“接送機”和“火車站”入口,查看具體上下車點,預約用車。
對于大家都關心的費用問題,有人實測從廣州花園酒店一白云機場T2航站樓,單程32公里,實測的路線下單價格顯示:最終收費是76.6元(已包含過路費)。
樓主下載了小馬智行APP,選擇冼村地鐵站到白云機場TI航站樓,顯示全程預計44分鐘,全包預估價140.5元。
小馬智行APP截圖
除了自動駕駛Robotaxi開進廣州市中心,廣州還開通了自動駕駛巴士
截至2024年底,廣州的巴士集團已成功開通10條自動駕駛巴士便民線路和親子研學線路,線路覆蓋了天河區BRT、黃埔區生物島、知識城,海珠區琶洲等多個區域,累計運送乘客數量突破113萬人次,總運行里程超過201萬公里。
廣州自動駕駛出租車的興起,引起人們對網約車及騎手出路的深刻思考。
網約車司機正面臨前所未有的挑戰,自動駕駛技術的迅猛涌入市場,無疑成為了他們的競爭對手。與此同時,外賣騎手的接單量也將受到沖擊,無人機配送已在多地推出。
曾幾何時,我們還認為自動駕駛、無人機配送遙不可及,然而如今,它們已成為現實。
2025年,被譽為AI科技的元年,自動駕駛技術呈現出了爆發式的增長。
以蘿卜快跑為例,該平臺在2025年1月就累計提供了超過900萬單的出行服務,而到了2月,更是實現了全國范圍內的百分百全無人駕駛運營。
眾多城市正積極試點或已正式運營自動駕駛網約車。
這一趨勢若持續下去,未來短時間內,網約車司機和外賣騎手很可能被自動駕駛和無人機所取代。
這一變化已讓廣大從事此項工作的人深感憂慮。
隨著科技的進步,應充分考慮普通人的工作需求,創造更多的就業機會。
否則,許多人將不得不重新尋找新的工作崗位。
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