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（行業觀察）部分月薪2萬元、五險一金齊全、入職發放技能補貼——如此優厚的招聘條件卻頻頻遇冷。近日，廣東、浙江多家壓鑄企業在社交平臺“喊話招工”，開出遠超當地平均工資的待遇，但崗位空缺持續超3個月。據《2024中國藍領就業市場報告》顯示，壓鑄、模具等高端技術工種人才缺口已突破120萬人，45歲以上從業者占比達67%，而“90后”工人比例不足15%。#小米超級大壓鑄技術亮相#

月薪2萬招不到人？企業直呼“看不懂年輕人”

在佛山為特斯拉供應一體化壓鑄件的工廠里，10余臺8000噸級壓鑄機晝夜轟鳴，但操作崗空缺率達40%。“學徒期保底8000元，三年工齡的熟練工綜合月薪1.5萬起步，可今年只招到7個‘00后’。”該廠人力資源總監坦言，年輕人更傾向選擇“自由度高”的快遞、外賣，直播等行業，即便薪資低30%也無所謂。#你們覺得送外賣丟人嗎#

這種反差在長三角更為突出。寧波某壓鑄企業為搶人推出“夫妻房+子女入學”福利，仍難留住年輕人。“招10個技校生，半年后最多剩2個。”該企業負責人無奈表示，生產線上的主力仍是50歲左右的老師傅。

工作環境與職業尊嚴的雙重困境

高薪為何失去吸引力？多位從業者透露，壓鑄行業需常年面對高溫、噪音和倒班壓力。在東莞一家工廠，車間夏季溫度常超40℃，雖有降溫補貼，但“年輕人寧愿拿4500元在空調房做客服”。

職業發展路徑模糊更令年輕人卻步。“干了十年還是操作工，不如送外賣有上升空間。”一位“95后”前壓鑄工人吐槽。智聯招聘數據顯示，制造業技工崗位的簡歷投遞量近三年下降52%，而外賣騎手求職量增長89%。#操作員#

教育體系與產業需求脫節加劇矛盾。教育部統計顯示，2023年全國中職院校“材料成型與控制技術”專業招生人數同比下降18%，多所職校因報名不足取消該專業。

政企緊急“補血”：機器人上陣、學徒制重啟

面對青黃不接的現狀，企業開始多路徑破局。廣東鴻圖投入5億元改造“黑燈工廠”，將壓鑄車間工人減少70%；文燦集團聯合職業院校推出“現代學徒制”，學生入校即獲萬元獎學金，畢業后定向入職。#學徒制#

地方政府也加碼政策扶持。江蘇將壓鑄工納入“緊缺型高技能人才”目錄，獲高級技師證書可享受住房補貼；浙江對校企共建實訓基地最高補貼500萬元。

斷層危機或威脅中國制造升級

“這不是簡單的用工荒，而是產業升級的警報。”中國社科院工業經濟研究所研究員王強指出，新能源汽車輕量化趨勢下，一體化壓鑄工藝復雜度指數級上升，急需既懂編程又會調機的復合型人才，“若五年內無法填補斷層，高端制造產能可能被迫外流”。

值得關注的是，日本、德國已啟動制造業人才儲備計劃。豐田與職業高中聯合開發AR模擬培訓系統，將壓鑄工培養周期從3年縮短至1年；德國雙元制教育將AI故障診斷納入必修課。

（本文數據來源：智聯招聘《2024中國藍領就業市場報告》、教育部統計數據、企業訪談）

編輯視角：當“月薪2萬”敵不過“手機自由”，制造業到了重新定義價值的時刻。

排版編輯：趙肖 Thanks & Best regards